![]() |
Cytat:
Tylko nie wiem jak z instalacją :) EDIT: Chyba już sprzedane :( |
Bo już kupiłem. Dam znać jak z montażem. Spodziewam się kłopotów; )
|
Cytat:
|
Cytat:
|
http://img11.allegroimg.pl/photos/or.../49/5125184909
Ciekawe czy moduł pod kierownica ten sam i czy guziki bedą działać poprawnie. |
Cytat:
1300 Już radio mam w domu. W weekend pierwsze przymiarki. |
Cytat:
|
Chyba z nawigacją.
Nie mogę tego sprawdzić. Mechanicznie bebechy pasują. Osłona tez wejdzie. Jest trochę zmieniony dolny grill i trzeba podciąć plastik, ale to nie problem. Niestety sprawdziło się to co zobaczyłem wczoraj na zdjęciach. Wiązka do ekranu w mk3.5 jest większa niż w mk3. Mam tę wiązkę, ale ona biegnie chyba przez pół samochodu. Ma ze 3 m długości i kilkadziesiąt złączy. Jest duża szansa, że w innym miejscu tez coś zmienili. Czy ktoś wie gdzie sprawdzić jak wygląda wiązka w mk3. Nie chce rozbierać całego auta, żeby dowiedzieć się, że nie pasuje. Jutro zrobię zdjęcie tej wiązki . No zdrowy rozsądek mówi mi, żeby się poddać, ale teraz nie mam niestety zdrowego rozsądku. |
Cytat:
|
Do radia mam pełną wiązkę, ale jest ona strasznie wielka. Pełno gniazd :-(
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...7d1b0d68a5.jpg w mk3.5 gniazdo do ekranu wygląda tak: http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...4e3ad30b43.jpg W mk3 to samo gniazdo jest mniejsze: http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...51091c9bfc.jpg bebechy radia pasują bez przeróbek : http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...b1b6a76f1d.jpg Osłona jest inna na dole, ale to się da przyciąć i nie będzie razić. Zaczepy i śrubki są w tym samym miejscu. http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...79d657011f.jpg |
Piękny panel klimatyzacji.
|
Cudny, nie?
|
Cytat:
Sama wiązka wyglada przerażająco. :smt017:smt017:smt017:smt017:smt017 |
a4tech - nie cytuj całych postów.
|
Edit: skasowane
|
Cytat:
@BrudnyHenryk Jeżeli dobrze myślę to SYNC w wersji 2.0 występował w MK3 w USA, niestety nie mam żadnego znajomego z fordem z USA aby to sprawdzić. http://img17.allegroimg.pl/photos/or.../08/5119960897 |
a4tech
Dzięki za info. Tego nie wiedziałem. To by się zgadzało, bo sync2 jest na schemacie instalacji z 2011. Mam to już wstępnie obczajone. Rozpisałem sobie kostki i który przewód do czego. Są też różnice w przewodach pozostałych trzech kostek do radia. Trochę się cykam, ale nie wykluczam, że będę ciąć przewody [emoji1] .................................................. ..................................... 1. Jeszcze muszę dowiedzieć się gdzie w aucie siedzi moduł BVC (blootooth?). W wersji z sync 2 nie ma go wcale i będę chciał go wyjąć i przełożyć z niego przewody do mic, aux i USB. To nie jest takie pilne, bo bez tego radio tez powinno działać. 2. Brakuje mi czterech przewodów HS-CAN+, HS-CAN-, MS-CAN+ i MS-CAN-. Musiałbym je ciągnąć, (chyba najwygodniej z kostki ODB II, chociaż po drodze gdzieś tez powinno dać się wpiąć bez rozbierania kokpitu). Zastanawiam się czy one są niezbędne. Na logikę radio powinno działać też bez tego. To chyba tylko do diagnostyki? ...... Edit : Te przewody są potrzebne do wyzwania pomocy w razie wypadku, do klimatyzacji (jeśli jest climatronic). Bez nich radio działa, ale wyświetla ostrzeżenie przy każdym uruchomieniu. |
Bingo[emoji3]
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...a5aea043ad.jpg Nie obyło się bez cięcia przewodów, ale działa [emoji3] . Co działa : Ekran dotykowy Przyciski pod ekranem Radio CD Blootooth (na razie nie podłączyłem mikrofonu, wiec mnie nie słychać ). USB (kabel usb luzem włożyłem do schowka). Przyciski na kierownicy. Do podłączenia jeszcze mam: 1. Mikrofon 2. USB i aux w podłokietniku Zostawiłem to na później, bo trzeba zdjąć kolumnę centralną. Co nie działa: 1. Radio nie ma przycisku do ryglowania drzwi, wiec nie działa ryglowania od środka. Trzeba dołożyć dodatkowy guzik pod klimatyzacją. Plany na przyszłość: 3. Kamera cofania, ale to oddzielny temat. 4. Nawigacja? Może się da, ale nie ma takiej opcji w radiu. |
Braaaawoooo!!!!!!!!!!!!!
|
Spokojnie da się przełożyć , ale trzeba kupić radio razem z wiązką!
Jak znajdę czas to wrzucę opis dla potomnych. Na razie nie ma tych radii na rynku, ale z czasem będzie więcej powypadkowych. P.s. moje radio było chyba z Holandii, bo takie menu było po uruchomieniu. Na szczęście jest dużo języków, w tym Polski. |
Cytat:
Jak będziesz miał chęci na opis to będę wdzięczny ;) Super robota :) p.s Sterowanie z kierownicy działa ? |
Działa.
---------- Post dodany o 21:10 ---------- Poprzedni post był z 20:20 ---------- Słuchajcie, Czy ktoś wie gdzie w focusie jest moduł bluetooth? Muszę go znaleźć, żeby podłączyć się do mikrofonu. A może ktoś wie gdzie jest mikrofon? |
No to ambitnie się zabrałeś jak takich rzeczy nie wiesz... Mikrofon jest za tą "kratką" w panelu górnym (obok bywają czujniki ultradźwiękowe alarmu). Schowek na okulary zwykle jest za tym panelem z mikrofonem. Moduł BT/VC albo SYNC są nad schowkiem pasażera. Wyjęcie schowka pasażera to niezłe wyzwanie w FF3... W nowym C-maxie/Grand C-maxie to "pestka", ale w FF3 ktoś chyba złożył wniosek racjonalizatorski "że jest za prosto" i skutecznie to skomplikowano...
|
Dzięki tedi_k za informację. Jak będzie chwilka to i to ogarnę.
Nic trudnego w tym nie było moim zdaniem. Kompletne schematy instalacji elektrycznych są w sieci. Dzięki nim widać co z czym jest połączone. Nóż, taśma izolacyjna i gotowe. Zresztą Trochę roboty jeszcze przede mną :-) Ale to stopniowo. Dzieci i praca zajmują mi większość czasu. ....... Mam już namiar na oryginalną kamerę cofania z modułem... za 450zl. Jak ktoś ma taniej to chętnie kupię. ---------- Post dodany o 19:38 ---------- Poprzedni post był z 19:36 ---------- Będę też potrzebował ramkę do kamery do Forda focusa mk3 kombi. ---------- Post dodany o 19:53 ---------- Poprzedni post był z 19:38 ---------- Ach, jeszcze jeden ważny brak: w radiu MK3.5 nie ma guzika otwierania drzwi. Teraz otwieram je manetką na drzwiach lub z kluczyka (dziala tylko po wyłączeniu silnika). Na szczęście mam autoryglowanie (od mayaka) wiec nie muszę ich zamykać sam. Moze kiedyś dołożę guzik w wolnym polu pod klimatyzacją. |
Cześć, czy ktoś ma schemat instalacji elektrycznej z sync gen 1?
Ja mam schemat na którym jest tylko bvc i sync gen 2. ---------- Post dodany o 14:39 ---------- Poprzedni post był z 14:31 ---------- Chodzi o to, że możliwe, że nie trzeba wcale ciąć przewodów, a wystarczy przełożyć gniazdo z sync gen 1 do sync gen 2. Ja nie wiedzialem gdzie jest moduł sync gen 1 więc ciałem przewody. Jeszcze nie miałem czasu dobierać się do sync gen 1 bo do tego trzeba zdjąć maskownica pod kierownicą i w kolumnie centralnej... ale zrobię to na pewno, tylko pewnie dopiero w wakacje;-) Gdyby ktoś podesłał mi schemat do sync gen 1 to mógłbym w 100 % potwierdzić, czy i co trzeba ciąć lub przełożyć. Wychodzi , że ja zrobiłem to na około :-) nie ma sensu opisywać mojej metody jeżeli da się to zrobić prościej. ---------- Post dodany o 14:46 ---------- Poprzedni post był z 14:39 ---------- .................... .... Dokupiłem kilka części, podaję wszystko z bilansem: 1. Radio 8" z "my ford touch" (w europie to się nazywa "sync gen 2"): 1340 zł. 2. Kamera cofania z modułem: 400 zł. 3. Moduł gpsm: 50 zł. .................................................. . Na razie tyle. |
Cytat:
|
Jeszcze nie sprawdzałem , ale według schematu elektrycznego jest potrzebny.
|
A to ciekawe: sprawdziłem dziś w etis, że mam moduł GPSM w aucie, mimo, że nie mam nawigacji. Tego się nie spodziewałem. Wychodzi, że wszystkie auta z SYNC mają też moduł GPSM. Sync używa go do wyzwania pomocy w razie wypadku.
........... Niestety nic nowego nie zrobiłem w aucie. Brak czasu. .......... |
Tak, wszystkie z sync mają gps
|
Sam byłem ciekaw czy taki swap radia z mk3.5 przejdzie. :)
o ramke do kamery cofania w mk3 zapytaj w ASO kiedy kupowałem podobna ale do innego auta i cena nie byla zaporowa. GPSM masz za lusterkiem |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 19:00. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.