czekam

I jeszcze jedno. ostatnio zalało mi bagażnik i musiałem zdemontować wszystko co było w bagażniku (boczki, mate,osłone na koło) jeżdze tak już tydzień i wiecie co.....to wygłuszenie fordowskie jest tak np zbędne. Dzwięk podczas jazdy jest identyczny bez wygłuszenia fabrycznego jak i z fabrycznym. Tak więc mam nadzieje że maty bitumiczne naprawdę potrafią wygłuszać.

Witam,
też mam zabrać się za wyciszanie mojego Focusa II. Ostatnio kupiłam rocznik 2008 r. i z przykrością muszę powiedzieć, że jest o wieeeele głośniejszy niż mój poprzedni Focus z 1998 r....
Powiedzcie mi proszę, jakiej grubości matę położyć na nadkola z przodu? Mam na myśli oklejenie ich od wewnątrz. I może głupie pytanie, ale amatorka ze mnie ;) - czy jeżeli mata odklei się od tego plastikowego nadkola w czasie jazdy to jest ryzyko wkręcenia się jej w koło etc.? Czy oklejenie ich jest bezpieczne?
I jeszcze jedno - czy ktoś ma jakieś rady od czego najlepiej zacząć jeśli chodzi o dostanie się do bagażnika i tylnych nadkoli?

maty kleisz od wewnątrz auta,w bagażniku

Z tyłu wiem jak :) Chodzi mi o nadkola z przodu.

najlepszy z przodu jakiś filc lub pianka butylowa pod oryginalny dywanik na nadkole bezpośrednio.
Powoli sam sie zabieram za Wygłuszanie.Planuję tak
Bagażnik i nadkola tylne-taśma dekarska
Podszybie przód-maty bitum z alu
Nadkola przód-filc 15 mm z warstwą samoprzylepną
no i drzwi i tu albo taśma dekarska albo miękkie maty.
Nadkola tylne od wewn będą malowane minią okrętową oraz później bitgumem ,modyfikacji ulegną także filcowe ciągnące wodę nadkola.

a co wam da wyciszenie przednich nadkoli?lepiej dołóżcie wygłuszenia na ścianie grodziowej bo to może dać efekt

może i da bo jak też słysze bardzo jak "chlapie" woda i szumią koła.
Ale z tego co się orientuję to najbardziej hałaśliwe miejsca to cały bagażnik i drzwi przednie.

Siedzę w temacie już jakieś dwa tygodnie - pytam i szukam informacji czym, gdzie i jak najlepiej wyciszyć. Często spotykałam się z opinią, że właśnie należy zacząć od bagażnika i nadkoli. Pewnie, że ściana grodziowa i podłoga też dałyby świetny efekt, ale to już zdecydowanie grubsza robota i niestety nie dla takiego laika jak ja :/

Dlatego jak pisałem.Grodź,bagażnik nadkola i drzwi i amen-mamy mercedesa :P

to wykonalne jest bez rozbierania silnika dla amatora? Mi moje wygłuszenie zjadły fredki :-)

Ja myślę pod deskę upchać matę filcową poroso albo coś podobnego

Najlepiej podobno matę z gumy butylowej z aluminium, i na to piankę wygłuszającą. Podobno dużo lepszy efekt niż z filcu.

http://allegro.pl/mata-wygluszajaca-...211602455.html

To będę używał.

Ja kupiłem w sklepie bez kleju. Klej będę sam nakładał. Miałem już jutro działać z boczkami, głośnikami od mdo i bagajem ale wypadl mi wyjazd i chyba dopiero za tydzien podziałam

na drzwi kupiłem takie cos
http://allegro.pl/stp-isilver-m1-mat...247791528.html
a czym oklei bagaznik?
Myślałem o
http://allegro.pl/boll-maty-z-filcem...193963377.html
http://allegro.pl/gms-mata-pianka-ak...250550470.html
http://allegro.pl/app-miekkie-bitumi...251420645.html

a moze jeszcze cos innego?

http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=63879

Poczytaj

Zakończyłem tydzień lepienia u siebie. Takie rezultaty:

https://lh3.googleusercontent.com/-p...2/DSCF2721.JPG

Niesamowicie skromnie - podłoga ledwo posmarkana, a nadkola całkiem gołe.

https://lh3.googleusercontent.com/-9...2/DSCF2717.JPG

W poprzednim aucie robiłem GMSem, a teraz wypróbowałem STP. STP jest bardziej miękka i ma znacznie bardziej giętkie aluminium.

https://lh3.googleusercontent.com/-l...2/DSCF2712.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-R...2/DSCF2721.JPG


I na to pianka kauczukowa 6 mm:

https://lh3.googleusercontent.com/-O...2/DSCF2715.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-D...2/DSCF2721.JPG
(źle wymyślone, ale co zrobisz, trzeba zostawić na to dziury)

https://lh3.googleusercontent.com/-v...2/DSCF2729.JPG

W miejscu na koło gąbki nie kleiłem, bo koło było mierzone na styk do wnęki i z gąbką dałoby się je może tam włożyć, ale z wyjęciem byłby problem. Na spód mam jeszcze dodać piankę taką pod panele podłogowe - zamiast wyciętego krążka z tektury, wymyślonego przez poprzedniego właściciela (fabrycznie koła nie było wcale). Te podkłady pod panele są bardzo tanie (22 zł za 5m2 o grubości 5 mm), więc jeszcze pójdzie warstwa, albo nawet dwie, pod podłogę bagażnika.

Filce łatwo weszły na swoje miejsca, a z plastikami trzeba było już pokombinować. Przy okazji doposażyłem bagażnik w druga lampkę, taka samą (tu jeszcze nie podłączona):

https://lh3.googleusercontent.com/-0...2/DSCF2733.JPG

Zostało mi materiałów, więc skusiłem się jeszcze na pokrywę silnika.

https://lh3.googleusercontent.com/-R...2/DSCF2739.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-3...42/2016.04.jpg
(tu też lipa w postaci wężyków do spryskiwaczy, no i kształtem gąbek to tak średniawo się dopasowałem)

Prawie skończone, bo jeszcze ostatecznych wniosków brakuje, czyli oceny efektu około dwudziestogodzinnej pracy (na 5 wieczorów podzieliłem). To zostawiłem sobie na dzisiaj...

Wiadomo, że to nie ma startu do tjuningu obtycznego i dużego "koła", ale mnie akurat taka rzecz cieszy. :-)

Weuek dobra robota i mam takie pytanie czy poziom hałasu przed i po będziesz oceniał/oceniłeś na ucho czy miernikiem dB?

Telefonem. :-P

Posadzę kota i każę jej miauczeć. Proporcja miauk/szum pozwoli mi wyrobić sobie opinię na temat skuteczności tego wyciszenia. A kot ma doświadczenie w tym względzie - potrafi i 3h ciągle miauczeć podczas jazdy. :-)

A serio, to nie będę niczym mierzył, nawet telefonem (pewnie i tak nie ma takiej "apki" na bb).

Jestem po podobnym modzie w mk2fl hb:) obecnie na allegro- 10szt wygłuszenia StP SILVER maty WYGŁUSZAJĄCE butylowe WAWA 3,75 m2 cena 259zl starcza to na : Wyklejenie całego bagażnika ze zdjęciem plastiku progu bagażnika + boczki (nadkola) oraz pod tylą kanapę poszło na to 9szt .Maty plastyczne dogrzewanie suszarką :) czas pracy na spokojnie 5godz .Efekt hm spodziewałem się lepszych efektów parę db mniej ale czy było warte raczej nie :) Piszę tylko o bagażniku i tylnej kanapie .

To samą matą zrobiłeś? A pianka to gdzie? Bez niej to jest niekompletne.

Mnie jeszcze po masce zostało i teraz zdjąłem plastik klapy, który czeka na wyklejenie. Tylko czas na te zabawy gdzieś mi się ostatnio zawieruszył...

Ciekawi mnie czy nie uzyskalibyście podobnych jak nie lepszych efektów stosując w bagazniku poroso, maty usztywniaja karoserie która nie wpada w wibracje jednak nie pochłania dzwieku, poroso natomiast tak

Filc jest gruby i nie wejdzie wszędzie tam, gdzie zmieści się gąbka na macie butylowej z aluminium. I filc nie trzyma się tak mocno, jak gąbka. Ja filcu nie doceniam.

Dobra robota :)

Filc ma ok 10mm, ma tez wartstwe kleju wiec trzymac się bedzie mocno

Mata ma 2, a gąbka 6. Do tego gąbkę można ścisnąć przynajmniej do połowy jej wysokości.

A podsumowując, to jeden woli jazz, a inny hip-hop.

Weuek a jak ogólnie odczucia po wyklejeniu?

Ano, o dziwo, 1.8 tdci nie zamilkł :smt035 (chyba daleko ma do bagażnika). Ale szumy od kół przycichły. Włożyłem jeszcze sznur ze spienionej gumy w uszczelkę pokrywy silnika (ta od strony kabiny) i mam jeszcze ponad 20 m tego sznura (fi 8 mm) na drzwi.

Na tą chwile mam tylko wyklejkę stp silver i miałem nadzieje że da to leprze efekty ,co do pianki to zgodzę się z tobą w zupełności że jest to uzupełnieniem ,ale mam ten sam problem z wnęką na zapasowe koło .Moim zdaniem jeśli się tego kompletnie nie wyklei(pianką)to trochę lipa z wyciszeniem bagażnika.A
tutaj trochę danych od producenta do czego i jaka grubość pianek:)
GMS-02 6mm posiada komórki pół otwarte czyli pochłania hałas (drzwi, dach)

GMS-012 3mm posiada komórki pół otwarte czyli pochłania hałas (drzwi, dach)

GMS-01 7mm posiada komórki zamknięte czyli izoluję od hałasu (podłoga)