|
Chiptuning Focus RS III 2.3EB 350KM
600Nm - nie wrozy dlugookresowego i bezawaryjnego uzytkowania
|
A to nie każde modyfikacja motoru mająca na celu wzrost mocy skraca jego żywotność?
|
Cytat:
Padnie to padnie, kupi się drugi...gdyby tak podchodzic do życia to nadal bylibysmy w epoce kamienia łupanego, bo by człowiek się nigdy nie rozwinął...bo po co...bo padnie...za duzo...za mało... Cytat:
http://tuneforce.pl/chiptuning-faq |
Nie mam takiego motoru.
Ale bralem udzial w jego testach i wiem na jakie moce i Nm jest zaprojektowany |
a na ile był zaprojektowany 1.6eb ??
|
Cytat:
inna sprawa że jak pokazuje praktyka 2.3eb pada jak mucha nawet bez czipsa... będzie chyba powtórka z rozrywki , patrz Subaryna 2.5T |
Chiptuning Focus RS III 2.3EB 350KM
Ja wiem ze Wy Tunerzy zawsze bedziecie swoje softy chwalic.
Ja tylko pisze ze to niezdrowe dla silnika... silnik zaprojektowany jest tak by kazdy jego element mial ta sama wytrzymalosc przy przebiegu 0 km i po 150.000 km Obciazenie 600Nm znacznie skroci ten przebieg |
Cytat:
|
Chyba tylko idiota myśli, że po tuningu silnik wytrzyma tyle co przed tuningiem...tak więc piszecie o oczywistych oczywistościach...
Mogę przytoczyć przykłady awarii seryjnych silników 1.0EB, 1.6EB, 1.5EB, 2.0EB...seryjne motory padły przed przebiegiem 100tys km...a masa innych, mocno zmodzonych ma ponad 150tyś km i żyją....niesamowite no nie? |
1.6EB jest pancerny :)
...serio padł jakiś przed 100k ? ---------- Post dodany o 18:58 ---------- Poprzedni post był z 18:55 ---------- Pyzo czy Ty masz wiedzę na temat tego czy Ford zmienił coś w konstrukcji 2.3eb? Czy te nowe motory (na wymianę) są identyczne ?? |
Tak ford zmienił 2.3
Produkowane przed kwietniem 2017 mają wadę bloku. (coś ze szpilkami czy ich gniazdami, kurcze nie pamiętam gdzie to czytałem, więc może się mylę) Może Pyzo powie o co tam dokładnie chodzi i na ile ta wada jest poważna... |
Cytat:
Kilka dni temu dostałem wiadomość od znajomego, któremu w 1.5EB uciekł płyn...nie wiadomo co się stało, bo serwis nie powiedział tylko wymienili bez gadania silnik na nowy... IMO fordowskie EB są bez porównania lepsze innych dotępnych na rynku silników benzynowych, czy to od VAGa, BMW, czy Mercedesa...takie mamy czasy, że to klienci testuja produkty, a Ford wypada tutaj narawde super moim zdaniem...mieli wtopę z 2.3EB...ale wymieniają silniki na nowe, które w 2017r poprawili... A co do tuningu...każdy silnik po modzie nie będzie żył tyle co na serii....ale...jednym padają seryjne silniki, a inni mocno modzonymi robią tysiące kilometrów...jedna sprawa to statystyka, a druga...jak się dba tak się ma :-) Co do RSa...jak sie sprzeda moje torowe auto to kupie na tor RSa...wtedy zobaczymy ile to wytrzyma :-) |
Moim zdaniem najładniejsze kreski jakie widziałem przy mocy 400, gratuluje 😁
|
A tutaj przykład delikatnego(na początek) moda w RSie, który był strojony kilka dni temu u naszego dealera w Trójmieście:
https://images84.fotosik.pl/582/1b03066136135123gen.png |
Słyszałem że silnik został poprawiony w 2017 roku. Soft jest chyba inny bo np. Hennessey oferuje swoje HPE 400 dla roczników 2016 i 2017 więc jest chyba jakaś zmiana (przynajmniej w sofcie). Ale to tunerzy pewnie wiedzą lepiej.
BTW wystawiłem swoja białą torpedę na sprzedaż - za twarda bestia dla mojej 2giej połowy której bardziej podoba się mustang GT V8 więc jakby ktoś chciał kupić praktycznie nowe auto z minimalnym przebiegiem to proszę bardzo: https://www.otomoto.pl/oferta/ford-f...-ID6yTlYn.html |
|
|
|
Rocznik 2016 czy 2017 ?
|
2016
13tkm nalotu |
Czyli teoria że 2017r lepiej trzymają serie upada...334KM/2016r to dobra seria !
|
na to wygląda...a co ciekawe, soft był taki jak w moim, czyli silnik u mnie generował 18KM mniej :(
|
coś zmieniłeś w procedurze hamowania, bo ostatnio prawie wszystkie pokazują w serii niutki jak w ori overboostcie, a wcześniej byłybokolice 430-440.
|
hmmm, nie zauważyłem, ale nic specjalnego
|
Cytat:
Tak więc o takiej teorii pierwsze słyszę i na pewno można ją schować między bajki ;-) |
TuneFORCE: jak tam temat z autoryzacją COBB?
|
Cytat:
Widać w Poznaniu dobry klimat dla RSów skoro prawie trzymają serię;) zawsze to lepsze samopoczucie dla właściciela zobaczyć 340KM a nie 315 :) |
Cytat:
|
...hehe za ilość wysłanych do Ciebie ludków to powinienem mieć prowizje a nie wroga :)
|
Cytat:
|
Od zdechlaka do najmocniejszego (przynajmniej na razie) w PL :)
|
tjaaa, ale jakie graty były potrzebne...
|
Cytat:
Nie widziałem jeszcze słabszego Focusa niż 334KM, zarówno u nas w Poznaniu, w Trójmieście(tutaj nawet jeden miał ponad 340), w Wrocławiu też ponad 330, w Częstochowie też ponad 330... Zacytuje sam siebie, bo mi się juz nie chce po sto razy tego samego pisać: "Nowy silnik jest wyposażony w szereg czujników, dzięki którym sterownik silnika czuwa nad bezpieczeństwem jednostki napędowej i dlatego, że na hamowniach ciężko zapewnić taką samą ilość powietrza i chłodzenie jak na drodze komputer po prostu ogranicza moc, żeby zapobiec ewentualnej usterce. Dzięki temu podczas codziennej jazdy ECU może zapobiec uszkodzeniu silnika użytkowanego przez niedoświadczonego użytkownika ale ogranicza to zdecydowanie możliwości pomiarowe. Naszym zdaniem nie należy się zbytnio przejmować wynikami otrzymanymi z hamowni podwoziowej jeśli moc nie jest mniejsza jak 330KM. W innym wypadku należy przypuszczać, że samochód nie miał odpowiedniego chłodzenia lub jest niesprawny albo w baku nalane jest paliwo kiepskiej jakości." BUMP: Znalazłem: Tutaj masz serie, rocznik 2016 hamowaną w Trójmieście, gdy było naprawdę bardzo ciepło: https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t31....db&oe=59D31E19 Gdzieś ma jeszcze innego RSa, hamowanego zima czy jesienią, gdy było zimno wyszedł nawet odrobinę mocniej ale nie mam czasu na szukanie |
Na pierwszej stronie tego postu są co najmniej 2 egzemplarze z udokumentowaną mocą ponizej 334KM.
|
mój jakby nie hamować, nie tylko u mnie, nie pokazał nigdy więcej niż 318KM
|
dzisiejszy, r 2016 też nie błysnął, ale był skwar na hamowni
https://images84.fotosik.pl/650/90086c74c6fd4091med.jpg |
Cytat:
|
Focus RS My2017 z IC i DP
http://tuneforce.pl/media/catalog/pr...e/seria_14.jpg http://tuneforce.pl/media/catalog/pr...m/o/mod_13.jpg Więcej info na FB: |
Przy okazji, każdy RS 3 jest u mnie doposażany w:
flat shift (zmiana biegów bez zdejmowania nogi z gazu) LC, dostępny automatycznie, bez konieczności upierdliwego, głębokiego wchodzenia do menu :) |
a w hamowanie lewą, no i tak dla pewności, czy pozostają ori rutyny odnośnie ochrony silnika / napędów?
|
| Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:16. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.