|
Cytat:
|
Pawpor , widziałem na alle , że macie w ofercie klocki ATE CERAMIC ,
napisz coś o nich, czy warto, jakie są plusy i minusy, a przede wszystkim czy nie są za twarde i nie wykończą zwykłej standardowej tarczy zbyt wcześnie, bo i takie opinie na forach można spotkać w szczególności porównanie ze zwykłymi ATE ?? |
pawpor napisz mi na PW jaka była by cena z wysyłką kompletu przednich tarcz ATE PowerDisc wraz z kompletem klocków.
A może do Foki 1.6 Kombi Benzyna polecasz jakiś inny zestaw - to wtedy zrób mi alternatywną wycenę drugiego zestawu. Z góry dzięki. P.S. Z góry zaznaczam (jeśli miało by to znaczenie przy wycenie) , że ewentualne zakupy planuje dopiero po Nowym Roku |
Nie na priva lecz tu bo też jestem zainteresowany.;-)
|
Cytat:
Z plusów - Brak pylenia (podstawowa zaleta) - Większa siła hamowania (wynika z opinii naszych klientów) - Mniejsze zużycie tarcz i klocków - Brak piszczenia Niestety do Focusa MK1 nie są produkowane klocki z mieszanką Ceramic ---------- Post dodany o 09:57 ---------- Poprzedni post był z 09:53 ---------- Cytat:
Wysyłka Paczkoamty po przedpłacie 11,99 Kurier po przedpłacie 17,50 Kurier za pobraniem 30zł Cena aktualna na dzisiaj - nie wiem jak będzie po nowym roku (będzie zmiana cennika) |
pytanko do pawpor, czy tarcze do mk1 do przodu Mikoda GT są warte uwagi? jeżeli tak to jakie klocki dobrze z nimi współgrają? ;) z góry dzięki za odpowiedź ;)
|
Cytat:
|
sa juz jakies lepsze klocki do MK3? Niebawem bede musial zmieniac...
|
Cytat:
przód - http://www.brakeparts.pl/category.php?id_category=4335 tył - http://www.brakeparts.pl/category.php?id_category=17013 Do tego Ate Ceramic przód - 249zł/kpl Ate Ceramic tył - 208zł/kpl |
te od diesli pasuja do 1.6 ecoboost o tarczy 300mm? :smt017
btw, to o ate napisales na forum fordow: Mam trochę doświadczenia z klockami ceramicznymi (nie ATE) i wygląda to tak: klocki są ok w optymalnych temperaturach pracy, lecz gdy tylko zdarzy nam się przegrzać układ klocki stają się strasznie agresywne dla tarcz (robią z nich sieczkę...). Czyli podsumowując klocki ceramiczne są dobre do emeryckiej jazdy, gdy ważny jest wygląd i wytrzymałość części. Nie nadaje sie do sportowej jazdy. Dla osób lubiących "wykorzystywać" hamulce w swoich samochodach polecam klocki półceramiczne. doradz klocki, nie szajs. |
Atlis chyba źle rozumiecie mój post na Ford Clubie - Ceramic to klocki bardzo dobre klocki do normalnej jazdy, tylko nie należy mysleć, że to klocek sportowy (wiele osób tak myśli widząc Ceramic i myśli, że trzeba je rogrzewać). Każdy klocek ceramiczny po przegrzeniu (Ate Ceramic bez problemu wytrzyma hamowanie Z 180->0 ale nie wytrzyma pałowania po torze) robi się agresywny dla tarczy. Jeżeli lubisz poszaleć to zakładaj EBC Green lub Hawk HPS
Do tarcz 278mm i 300mm w II też były te same klocki stosowane :) |
Cytat:
sam miałem i nie narzekałem...ba nawet znajomek miał ATE PD w jednym samochodzie i w drugim w tym samym czasie M GT i mówił, że Mikody lepsze ;) chyba, że to też kwestia w jakim samochodzie ;) |
Cytat:
|
wierzę ale tak jak mówie...ja miałem mikody GT w 230konnym kompakcie ważącym prawie jak klasa średnia i nie narzekałem...really...
znajomek tak samo a jeździł o wiele ostrzej niż ja... po prostu zastanawiam się czy z mikodami to nie jest tak, że przy odpowiednich klockach jest rewelacja a przy innych masakra...ot ;) znam kilku innych co też latają/latali mocniejszymi samochodami i też mikody mieli i też nie narzekali... kolejna sprawa, że może w ciągu ostatnich 2 lat tak bardzo spadli z jakością... głośno myślę :) |
Możliwe, że spadli z jakością bo 5 lat temu mieliśmy z wspólnikiem zamontowane ich tarcze i były naprawdę ok, ale to co teraz się dziej (tarcza z mondeo przy kazdym otworze pękła...) to jest jakieś nieporozumienie. Wież mi, że gdyby nie było problemów z tymi tarczami to sprzedawalibyśmy je nada
|
a tak przy okazji, co byś polecił do seryjnej tarczy (FFII, kombi, 1.6 Ti-VCT) do normalnej jazdy (czasami może szybciej ale to dupowóz a nie wyścigówka) i coś co by nie pyliło za bardzo?
|
podłączam się do pytania.. silnik też VCT.. z tym że komplecik tarcze + klocki. Coś w stylu "dobra jakoś i cena"
|
Obu polecam zestawy Zimmermanna ;) Podeślijcie VIN na PW wtedy prześlę pełną wycenę. Muzz jeżeli zależy Ci na braku pylenia polecam zamontować klocki Ate Ceramic
|
Cytat:
|
PICANTO poniżej pełna oferta do Twojego samochodu
- tarcze przód - http://www.brakeparts.pl/category.php?id_category=30146 - tarcze tył - http://www.brakeparts.pl/category.php?id_category=41993 - klocki przód - http://www.brakeparts.pl/category.php?id_category=4335 - klocki tył - http://www.brakeparts.pl/category.php?id_category=17050 |
pawpor
który zestaw byś polecał dla mojego wózka na przód do przeciętnej jazdy: 1.TARCZE HAMULCOWE ZIMMERMANN STANDARD CoatZ/KLOCKI HAMULCOWE ZIMMERMANN 436 pln 2. TARCZE HAMULCOWE ATE STANDARD / KLOCKI HAMULCOWE ATE - 470 pln 3. TARCZE HAMULCOWE ATE POWERDISC / KLOCKI HAMULCOWE ATE - 538 pln chyba, że jakiś inny zestaw |
Zestaw 2 - ATE - jest chyba identyczny jak ten fabryczny z pierwszego montażu, więc powinien być optymalny.
|
Zestaw 2 kupiłem jakieś 7000km temu od pawpor. Sprawdza się bardzo dobrze, tarcze proste, hamuje jak należy. Jedyny minut to to że czasem potrafi zapiszczeć.
|
Picanto zestaw Zimmermanna jest jak najbardziej godny polecenia :)
|
do mnie paczuszka dotarła...dzięki!
|
Do mnie też dotarła :-), Ate Power Disc z klockami Ate na razie działa jak należy, ale dopiero 600km przejechałem, na razie nic nie piszczy więc z oceną się wstrzymuję.;-)
Dzięki za szybką (36h od zamowienia!) i bezproblemową realizację! :-) |
Cytat:
|
Jeżeli zależy Ci na niskim pyleniu to EBC Green lub Ate Ceramic. Jeżeli jeździsz dynamicznie to wybrałbym EBC Green - doskonale spisują się z Zimmermannami
|
Cytat:
|
Tak samo jak na klockach OEM lub nawet mniej. Klocki EBC podobnie jak Ate Ceramic mniej zużywają tarcze dzięki zastosowaniu mieszanki która dyfundując w głąb tarczy utwardza powierzchniową jej warstwę
|
| Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 14:26. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.