ale czuc ten plus w porownaniu z nowa seria (albo brembo+ferodo premier) czy w porownaniu ze zuzytymi hamulcami ktore zmieniales? [chytry]

Jechałem za kółkiem FFI mojego znajomego, on zmieniał heble na Brembo + Bosh ok 1kkm temu - i w porównaniu z jego hamulcami moje są sporo efektywniejsze (przy mocniejszym depnięciu pasy mają co trzymać).
Ja nie jestem z tych, którzy porównują do zużytych hamulców ;) - chociaż nie powiem - do końca można było na nich polegać.

przy malych predkosciach i pojedynczych hamowaniach to wszyskie sa dobre i nawet przy najtanszych zestawach powinienes wisiec na pasach...
a skoro u kolegi jest slabo pod tym wzgledem to moze powinien odwiedzic mechanika

plusy wiekszych zestawow widac przy wiekszych predkosciach, ciezszych kolach i przy czestym mocnym hamowaniu, a nie sprawdzaniu czy pasy sie blokuja czy nie

Pasy da się zawsze zablokować wystarczy, że lekko lewą noga naciśniesz na hebel :D

dokładnie
ja miałem awaryjne hamowanie na A2 w drodze z wawy jak mi Tir zajechał drogę i hamowanie ze 190km do 70km.i czym to sie skończyło wygięciem tarcz zimmerman sport.a tarcze i klocki dotarte.nawet nie mysle co by sie działo przy gładkich tarczach typu brembo+ferodo premier.
niestety mam fele 16 Enzo H i 300mm nie podejdzie.

Skoro ci się pogięły to chyba nie są takie super??

To dlaczego u mnie w Mondeo przy tarczach 300mm felgi 16mm wchodzą???

Bo Twoje przekonania sa zbyt skrajne. :-P

Akurat Mondek to pełna seria - bo to służbowy....

mam pytanie do was czy ten zestaw podejdzie do felg 16.
http://allegro.pl/tarcze-brembo-kloc...451066277.html

chodzi mi też czy przy tarczach 278mm i zamianie na 300mm wymagana jest wymiana zacisków hamulcowych i czy w standartowe zaciski podejda nowe klocki i czy nie beda za duze

To już zależy trzeb sprawdzić czy zacisk jest taki sam w wersji z tarczą 300 mm. Jeśli np. klocki to hebli 300 mm sa inne to znaczy, że zaciski też.

według mnie trzeba rzeźbić zmiana zacisków inaczej się nie da poza tym 300 z zaciskami seryjnymi mieści się w feldze 16,przynajmniej ja w w chinolach nie miałem problemu

no niestety zacisk i jarzmo trzeba by zmienić a to już za duży koszt.

U używce można wyrwać za good price, pełno rozbitych ST jest na Alledrogo :D

To znaczy ile. Szukałeś na Alledrogo????

np.
http://moto.allegro.pl/focus-2-0tdci...427167696.html

właśnie przewaliłem allegro i jedynie co znalazłem to nówki od ST za 2000zł.komplet.

bez jaj, jak podzwonisz po handlarzach i sie przyczaisz to pewnie komplet z tarczami/klockami wyrwiesz za max 1000
to nie st170, zeby heble byly bialym krukiem

no niestety ale nie mam czasu bo musze jak najszybciej zimmermana ściągnąć i oddać do reklamacji.
wybór padł na brembo i ferodo premier.

No i dobry wybor :)

Ja jezdze na tarczach od Boscha i klockach również z tej firmy. Jak na razie nie narzekam, sprawują sie świetnie. Więc polecam jak najbardziej.....

to hamuje wogóle.? czy tylko zwalnia

A jak widzisz on sobie chwali jazde na nich, a Tobie Zimmerman padły :smt044

nie wiem czy to normalne czy nie w 2008 roku kupiłem i wymieniłem w ASO komplet tarcz przód tył i klocków Motorcraft (ponad 2k PLN:( )od tamtego czasu przejeździłem 20tys km (w przeciągu 3 lat) po roku użytkowania zaczęło delikatnie drżeć przy hamowaniu myślałem że to w związku z tym że auto większość czasu stoi w garażu. na dzień dzisiejszy autem praktycznie nie można jeździć tak tarcze powyginało (autem jeżdżę spokojnie i bardzo sporadycznie, nie ma mowy o wjechaniu z rozgrzanymi hamulcami w kałużę). Tak więc jak ktoś może to niech omija ten zestaw z daleka

Wyobraź sobie kolego że hamuje i to tak że zęby można o deske wyj...ć

witam wlasnie zastanawiam sie nad wymiana tarcz i klockow czy moze ktos z was doradzic mi jakis zestaw do 300zl na allegro znalazlem cos takiego
http://moto.allegro.pl/tarcze-ferodo...462881390.html
moze ktos ten zestaw posiada?

Trw
 

Polecam ten zestaw
http://moto.allegro.pl/tarcze-trw-kl...484703076.html

Klocki sprawdzone przez wielu, polecane rowniez :)
Tarcze? Po co kombinowac, skoro w tej samej cenie jest zestaw z tarczami Brembo, jesli nie masz specjalnych wymagan to bierz to co sprawdzone :)

dzieki

Ja polecam ATE Power Disc. Spisują się świetnie od 25kkm.

Rozwiązanie Twoich problemów:
http://www.european-parts.net/catalo...oducts_id=1223

Mam pytanko.

Dzis mialem rano "problem" z tzw twardym pedalem hamulca.

Wczoraj wieczorem kilka razy odpalalem auto i gasilem na parkingu. A dzis rano wchodze odpalam i wciskam hamulec i byl twardy jak skala. Dopiero po odpaleniu zrobil sie miekki i zaczal dzialac. Tak jakby wpuscil powietrze w siebie.

Teraz jestem w pracy ale po 16 sprawdze czy znowu bedzie "twardy"

Czy ktos sie z czyms takim juz spotkal ? Wygladalo to tak jak hamulce w ciezarowce...

pzdr.

Tak chyba powinno byc, nie? :D
Pedal hamulca przy wylaczonym silniku wcisniety 2-3 razy sie utwardza, po odpaleniu powinien od razu odpuscic. Jesli tak dzieje sie u Ciebie, to wszystko jest w porzadku. Tak powinno dzialac wspomaganie hamulcow. Utwardza sie bo podcisnienie jeszcze ze wspomagania zostaje w ukladzie.

No wlasnie tak to dziala. Sprawdzalem rano drugi raz, pod praca.
Po prostu jakos dzisiaj tak to zauwazylem ;)

pzdr.

DAMN;/ wsiadlem do auta po 4 godzinach i znowu twardy ;/ jakby jakas nieszczelnosc. po odpaleniu po 1 sekundzie zrobil sie normalny ;/

Ale po co Ty chcesz hamowac na zgaszonym silniku bo nie rozumiem? Moze po zgaszeniu auta go podpompowales i dlatego sie utwardzil?

Chyba tak ;/ czort wie. poprostu jakos wczesniej na to nie zwrocilem uwagi i dzis wydalo mi sie to cholernie dziwne ;/ moze przewrazliwienie ;/

Ja tam mechnikiem nie jestem, ale przy wielu zabiegach w warsztacie przy wyjetym kluczyku pompuje sie hamulec zeby byl utwardzony. Po mojemu, jezeli po odpaleniu silnika hamuje tak jak powinien, a hamulec po jego przekreceniu robi sie miekki (tzn tak jak powinien byc), wszystko jest w normie.

To norma po to masz pompe VACUM, aby ci zmiękczył, co byś mógł normalnie zahamować. Bez włączonego silnika pompa podciśnieniowa nie działa. ;)

Niektórzy to na siłe wymyślaja jakieś problemy...

Mam okazję wyrwać komplet tarcz Brembo+ klocki TRW za 250zł od znajomego, opłaca się? Może jeszcze utarguję z 15-20zł.