|
Drzwi kierowcy foka MK1
Długo i namiętnie zabierałem się do wymiany drzwi kierowcy w moim maleństwie.
Spytacie mnie dlaczego postanowiłem to robić? Otóż dlatego: http://farm3.static.flickr.com/2040/...98db94c1_m.jpg Naklejki w postaci dziur po kulach przestały wystarczać jako substytut naprawy, więc coś z tym fantem trzeba było zrobić. Na Allegro zanabyłem więc za 200 zł całkiem porządne drzwi w odpowiednim kolorze, przetrzymałem je parę miesięcy w piwnicy, ale nadeszła TA pora. Przy okazji postawiłem sobie cele:
Jeżeli chcecie duże zdjęcia, umieściłem je tu: http://flickr.com/photos/21429238@N0...7603346644049/ 1. Wygłuszenie drzwi Zacząłem od pozycji ostatniej - wygłuszyłem zewnętrzne blachy, gdzieś też wyczytałem że dobrze gdy za głosnikiem jest wygłuszone, więc oto efekt: http://farm3.static.flickr.com/2320/...efff0a4b_m.jpg Na razie poszło 4 maty twarde APP 50x25 cm. 2. Rozbrojenie drzwi Potem pomyślałem, że najlepiej wziąć całe drzwi, zanieść do domu i tam przełożyć z jednych do drugich bebechy. ALE! Przecież mam elektryczne podnośniki, a żeby dostać się do śrub szyby to trzeba ją trochę opuścić. A żeby wiedzieć ile, muszę zdjąć tapicerkę. Więc zdejmuję: http://farm3.static.flickr.com/2323/...1d8aa5fc_m.jpg http://farm3.static.flickr.com/2392/...8e8d8e74_m.jpg http://farm3.static.flickr.com/2155/...1bf152f4_m.jpg http://farm3.static.flickr.com/2392/...8e8d8e74_m.jpg http://farm3.static.flickr.com/2240/...e19bc997_m.jpg I na typ etapie wyjmuję głośnik, a szybę opuszczam żeby jej śruby znalazły się na poziomie otworów. Następnie, Przystępuję do demontaży drzwi. Odpinam kable (Wystarczy przekręcić ten plastik przy słupku) Za pomocą torxa odkręcam ogranicznik drzwi: http://farm3.static.flickr.com/2003/...dceccbab_m.jpg I oczkową 13, z dużą ilością WD40 odkręcam śruby przymocowujące zawias do drzwi. Potem, klnę, że się nie chcą odkręcić i walczę dalej. Po zwycięstwie, tacham drzwi na 3 piętro do domu i tam walczę dalej. Drzwi leżą u mnie w domu: http://farm3.static.flickr.com/2123/...64b21162_m.jpg Na początek wychrzaniam tą piankę i odkręcam przekaźnik szyby: http://farm3.static.flickr.com/2369/...45693877_m.jpg Teraz zdejmuję boczek lusterka: http://flickr.com/photos/21429238@N04/2078336758/ Przekręcam i zdejmuję gumkę dźwigienki: http://farm3.static.flickr.com/2392/...6247c609_m.jpg Potem wypruwam gąbkę i się dostaję do śruby lusterka: http://farm3.static.flickr.com/2002/...4c9997f4_m.jpg I lusterko zwyczajnie odkręcam. Tak wygląda: http://farm3.static.flickr.com/2369/...0d5af7d6_m.jpg Potem, odkręcam śruby szyby,śruby mechanizmu i wyciągam mechanizm: http://flickr.com/photos/21429238@N04/2077547107/ Wyjmuję uszczelkę i odkręcam ogranicznik: http://farm3.static.flickr.com/2184/...d2c07ffc_m.jpg Wyciągam wszystkie kable: http://farm3.static.flickr.com/2083/...8a49bda7_m.jpg http://farm3.static.flickr.com/2342/...aef2f994_m.jpg I zabieram się za wymontowanie zamka. Odkręcam śruby w środku: http://farm3.static.flickr.com/2310/...a8e28013_m.jpg Odkręcam śruby zamka: http://farm3.static.flickr.com/2399/...243b3b16_m.jpg Wyciągam trójkącik z zamka: http://farm3.static.flickr.com/2227/...d58222bc_m.jpg Wyciągam klamkę: http://farm3.static.flickr.com/2088/...3ff1a604_m.jpg Następnie wyciągam zamek: http://farm3.static.flickr.com/2225/...e92ed60c_m.jpg Potem zabieram się za uszczelkę: http://farm3.static.flickr.com/2327/...4b90a826_m.jpg http://farm3.static.flickr.com/2180/...b2267813_m.jpg Żeby zdjąć tą czarną maskownicę, musimy przeciąć taśmę dwustronną którą jest przyklejona: http://farm3.static.flickr.com/2332/...2a3ad9b6_m.jpg Na tym etapie, zdjęliśmy z drzwi wszystko. 3. Kombinacje Teraz zajmiemy się zamkiem. Zostało już opisane, ale parę dodatkowych zdjęć nie zaszkodzi. Oto wyjęty zamek: http://farm3.static.flickr.com/2092/...2bdff3a0_m.jpg Wiercimy w nim dziurkę: http://farm3.static.flickr.com/2151/...d251199e_m.jpg Psikamy do środka potworne ilości WD40 http://farm3.static.flickr.com/2339/...f4769fa2_m.jpg I żeby rozruszać podłączamy na przemian styki, żeby zamek się otwierał i zamykał. Wystarczył mi zasilacz 12v 500ma http://farm3.static.flickr.com/2340/...831d17bb_m.jpg No i naturalnie zalepiamy glutem: http://farm3.static.flickr.com/2187/...7465c495_m.jpg Na marginesie - efekty: Działa lepiej, ale też się niestety czasem blokuje, że trzeba go zamknąć kluczykiem od strony pasażera. Ale operacja zdecydowanie pomogła, tylko na krótko. No łatwiej sie ociepla teraz, ale całkowicie naprawione nie jest... Teraz zabieramy się za montowanie diody w klamce: http://farm3.static.flickr.com/2297/...d40e8068_m.jpg http://farm3.static.flickr.com/2226/...60656a02_m.jpg http://farm3.static.flickr.com/2387/...0ae82db5_m.jpg Potem jeszcze przykleiłem nowe kable do wiązki, jeden do głośnika i drugi dlaej do tweetera który będzie w trójkącie lusterka. 4. Składamy do kupy. Przyklejam taśmę dwustronną na czarną zaślepkę: http://farm3.static.flickr.com/2205/...9e9575e1_m.jpg Wkładam gumę zaczynając od rogu gdzie jest taki klips: http://farm3.static.flickr.com/2034/...f66bd50e_m.jpg Wkładam zamek i klamkę: http://farm3.static.flickr.com/2115/...74b6ba0c_m.jpg Tu jest mała trudność - przy wkładaniu klamki należy pamiętać, że od środka musi zaczepić się zapadka, więc najpierw ją podważamy, potem wkładamy klamkę. http://farm3.static.flickr.com/2164/...574bb670_m.jpg Od drugiej strony będziemy musieli wkręcić śruby Następnie jakoś rozsądnie mocujemy kabel od diody: http://farm3.static.flickr.com/2013/...b2ce3905_m.jpg Teraz wkładamy szybę, a potem mechanizm: http://farm3.static.flickr.com/2086/...47fa32b_m.jpg/ Teraz prowadzimy kable: http://farm3.static.flickr.com/2398/...7f11ba79_m.jpg Montujemy głośnik: http://farm3.static.flickr.com/2178/...8c5cef12_m.jpg Wygłuszamy drzwi: http://farm3.static.flickr.com/2022/...28a5ba05_m.jpg Następne 3 maty APP No i dalej składamy do kupy: http://farm3.static.flickr.com/2083/...d7b8f505_m.jpg Mam nadzieję, ze się to komuś przyda. Pozdro! |
| Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:00. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.