Demontaż Kierownicy C-max
 

Witam

Kierownice w C-max'ie demontuje się troszke inaczej (nie ma srub mocujących poduszke :-(
troszkę trzeba było pomyśleć by do tego dojść ale się udało :-)
Krótka relacja z operacji "Kiera"

Potrzebyjemy klucz nasadowy 24 , sruboktęt płaski sredniej wielkości i piwko dla relaksu.

Na początku zdejmuje kleme "-" z akumulatora , i wyciągam bezpiecznik poduszki tak dla pewności,

No to do roboty:
http://img132.imageshack.us/img132/4...0829lg8.th.jpg

Z tyłu za kierownicą odok śrub znajdują się otwory :
http://img151.imageshack.us/img151/2...0850cv2.th.jpg
jeden z lewej jeden z prawej i dwa na dole kierownicy
należy w te otwory włożyć nasz śrubokręt i odbezpieczyć delikatnie zatrzask lewy prawy i następnie dwa dolne, gdy zatrzaski puszczą poduszka odskoczy od kierownicy
http://img151.imageshack.us/img151/7...0851eg9.th.jpg
Potem wyciągamy poduszkę, zobaczymy tam złącze w kierownicy z którego wyciągamy tylko środkową kostkę:
http://img19.imageshack.us/img19/2637/1000852tv9.th.jpg
Następinie odpinamy złączki znajdujące sie w poduszcze mają różne kolory wiec nie pomylimy się z ponownym podłączeniem, zostają jeszcze dwa konektorki metalowe od klaksonu
http://img217.imageshack.us/img217/4...0853fz0.th.jpg
Po odłączeniu już wszystkich złączy możemy się zabrać do odkręcenia kierownicy naszym kluczem 24
http://img217.imageshack.us/img217/7...0854hk2.th.jpg

Po odkeceniu wygląda bardzo ładnie :-)
http://img204.imageshack.us/img204/5...0855zi4.th.jpg

No i potem postępujemy dokładnie odwrotnie :
Efekt ostateczny wygląda tak :
http://img217.imageshack.us/img217/4...0856tl0.th.jpg



P.S.
Przed odkręcenie kiery rozebrałem obudowe kolumny kierowniczej
jednak nie jest to konieczne ale wiadomo jak jest za pierwszym razem :-)