Wymiana końcówek powrotu w 1.8 TDCi ?
 

Siema , mam uszkodzona końcówkę powrotu paliwa w 1.8tdci 2007r focus. słyszałem że nie idzie tego dostać aleee... http://www.wachowiak.pl/sprzedaz/artykuly/238 jest pytanie czy ktoś to wymieniał ?? bo to chyba zgrzane jest proszę o pomoc .Cała wiązka koszt. 280zł :smt101

Z boku jest drucik-zapinka. Musisz go wyjąć a wtedy możesz tą końcóweczkę.

Czasami może siedzieć tak mocno, że trzeba ją nożykiem podważyć (puchnie o-ring od ropy).

Tylko że koledze chyba nie chodzi o te końcówki przy wtryskach z tymi gównianymi zawleczkami, tylko o tą bardziej przy pompie, a tam raczej nie będzie drucików. Tylko klikacz albo wsuwka.

chodzi mi o powrót paliwa i wymiane nie oringu, ale całego tego kątowego złącza http://www.wachowiak.pl/sprzedaz/artykuly/238 jak wydostać to z tego plastykowego wężyka

Niestety przez rozcięcie wzdłużne wężyka - inaczej nie puści, więc wężyki na straty. Nowe wężyki przelewowe powinieneś dostać w każdym sklepie z częściami na metry. Ja poszedłem inną ścieżką i zastosowałem takie:
http://www.re5pect.pl/product/image/...9d151a0671.jpg

to rozumiem kolego że też wymieniałeś te badziewne plastykowe koncówki ?? potem weżyk na opaski?

Jedną sobie ułamałem niechcący, a potem dla wyglądu wszystkie wężyki zmieniłem pod kolor.
Wężyki są nasadzane na ciasno. Mało który producent daje opaski, bo z góry silnika praktycznie paliwo wraca grawitacyjnie do baku.

chodzi mi o te wezyki http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Przew...1487-FORD/1174

Z powodzeniem możesz zastąpić je innymi, elastyczniejszymi.

dzis okazało sie że mam wtryski siemensa i od boscha nie wejda te koncowki.

kolego Figo, jak się skończyła sprawa?
Mi cieknie na tym złączu do wtryskiwacza, a właśnie mam wtryski Siemensa...

Witam,
u mnie skończyło się dość łatwo i tanio... panowie wyjęli końcówkę, wymienili o-ring, wyczyścili co trzeba i od 2 tygodni nie ma śladu po paliwie (2 tys. przejechane).