Zmiana zegarów FF II
 

Przy okazji wbudowywania dwóch dodatkowych wyświetlaczy do Focusa z przed FL w niewykorzystane miejsce między zegarami (w wersjach z automatem znajduje się tam duży wyświetlacz graficzny) chciałem zmienić sobie podświetlenie z zielonego na białe jakie było po maju 2007. W związku z tym chciałem prosić kogoś o zrobienie wieczorem zdjęcia zegarów Focusa właśnie z tego okresu tak bym mógł zorientować się w kolorystyce diod - pomożecie? :)
Jak wszystko powymieniam i zamontuję wyświetlacze to oczywiście zdam relację na forum :)

hmyyyy nie lepiej zmienić zegary ??? mniej dłubania i koszty podobne !?

Nie bo diody są tańsze niż cały licznik, bo trudno by było znaleźć zegary do 2.0 benzyna no i nie podoba mi się czerwone podświetlenie wyświetlacza LCD a tylko białe samych zegarów. Poza tym napisałem przecież, że robię to przy okazji innych modyfikacji - to będzie trzy w jednym bo od razu wstawiam tuby z ST okalające zegary :D
No to jak - ktoś zrobi dla mnie wieczorne zdjęcie swojego licznika?

ja swoje zegary już wymieniłem na poliftingowe (co każdemu polecam!), ale znalazłem nocne zdjęcie
http://www.autogaleria.pl/fotografie...=9032&test=145

jak chcesz, to gdzies w necie był opis jak wymieniać podświetlenie

Wymieniłeś całe zegary na takie jak na zdjęciu (dzięki za nie)? Kupiłeś używane czy nówki? Nie było problemów z podłączeniem bo gdzieś czytałem, że są w liczniku zapisane dane konkretnego samochodu i trzeba coś przeprogramowywać? Linki do opisów podmianek ledów już znalazłem.

nie, takie jak na zdjęciu (czyli zwykłe przedliftingowe, tylko z bialo-czerwonym podświetleniem), to ja miałem fabrycznie - a przy okazji montażu ESP miałem zaprogramowane (immobilizer i konfiguracja samochodu) zegary poliftingowe (czyli takie http://www.autogaleria.pl/fotografie...11523&test=175)

Ciekawe :) A doszły Ci jakieś dodatkowe informacje na komputerze względem starego licznika? Masz teraz dokładnie te same możliwości i wyświetlane grafiki co w wersji poliftowej?

dodatkowo to chyba tylko info z radia (RDS lub ścieżka CD/usb) jest wyświetlane
Rosjanie zrobili zrzuty dużego wyświetlacza: http://media.ffclub.ru/up121277-______________.jpg

Witam,

Możesz opisać co trzeba dołożyć, co przestawić, przeprogramować przy przekładce na zegary po liftingowe?

pozdr

mechanicznie pasują plug&play a potem trzeba podpiąć fordowskiego IDSa i zaprogramować zegary: przekopiować konfigurację ze starych zegarów i zaprogramować immobilizer

OK

Mam wersję zegarów tylko z przebiegiem km, czy do tych nowych zegarów (po lifcie) można dołozyć termometr, czujnik płynu do szyb ? Czy w nowych zegarach aktywne bede funkcje chwilowego, średniego spalania, odległość do następnego tankowania (i inne funkcje komputera)?

pozdr

nie wiem - moje przed liftem miały termometr i komputer pokładowy

Darecki_22
Z tego co piszą na rosyjskim forum - to nie ma problemu z podmianą licznika.
http://ffclub.ru/topic/94393/jump_2240/#entry8613960
Jak podepniesz czujnik temperatury to komp wtedy ją wyświetli na LCD, bez tego i tak będzie działać. Funkcje o które pytasz też się pojawią.
Poczytaj powyższy wątek.

witam
nie do konca .... poczytaj dokładnie !!!
ja mam foke z 2005 i chcialem dzis zmienic zegary z foki 09 ico i dupa .
wg

otóż pasują plug & play ale zaprogramować ni huhuhuhu .
spec z aso zwątpił po 2h .
Powiedz wiec zatem jak przekopiować te konfiguracje jak ids wyrzuca błąd i nic nie da się skopiowac ani zaprogramować imo .

Masz jakąś instrukcje lub namiar na tego asa co tego dokonał ????

Na forum ruskim pisza cos o fordiagnostic1 czy jakos tak wiecie o co kaman ?
PS mayak masz foty zegarów ??

Podejrzewam że bez odwiedzenia ściany wschodniej się nie obejdzie :)
Aso Forda Auto Hobby i Docento. Tam robił to chyba mayak. Lepszego w Polsce nie ma, co potwierdzają oficjalne nagrody zdobywane przez niego.
Pozdrawiam

Ile zegarów przełożyli w tym ASO?
Może zapytaj w innym, bo jakoś nie chce mi się wierzyć że w tym kraju tylko DOCENTO potrafi zrobić przekładkę zegara poliftowego w miejsce tego przed liftem.
Focus2005 nie poddawaj się to nie jedyne ASO w tym kraju.

w ASO to pewno mało, albo i nic :)
a Docento przełożył w Focusie moje jako pierwsze i nie miał z tym problemów bo jest fachowcem

natomiast kolega Matych (http://forum.fordclubpolska.org/member.php?u=73147) miał przełożone w http://www.planetcar.pl/ - też bez problemów (najlepiej od razu prosić o kierownika)

na "chłopski rozum" to wymiana zegarów (nie ważne czy przedFL na przedFL, czy też przedFL na FL czy też FL na FL) to normalna sprawa, którą powinno zrobić każde aso, bo przecież licznik, tak jak każde urządzenie może zepsuć się

... oczywiście są aso któe nie chcą/twierdzą że to nie możliwe/nie potrafią zrobić nic nie standardowego, nawet dokładki modułu bluetooth czy tez tempomatu

nie mam IDSa i nie planuję zostać jego użytkownikiem, ale z obserwacji: do zaprogramowania immobilizera potrzebny jest jakiś specjalny kod, który dostaje się logując się kompem do centrali forda (chyba do Niemiec), ten kod jest ważny przez krótki czas (do wszelkiego innego grzebania IDSem w elektronice Foki (tempomat, ESP itp) nie potrzeba tego kodu)
fokus2005proponuję abyś uderzył z tym tematem do innego aso

o jakie foty Ci chodzi? w rosyjskim forum jest mnóstwo fotek zegarów :)

z tego co ja rozumiem, to jest to nick lokalnego magika

dzieki za namiar , spec z aso czewa powiedzial ze chetnie to zrobi i jak jest to mozliwe to chetnie skontaktuje sie z aso w ktorym juz takie myki robili .

jak dla mnie to spoko zawsze najgorzej jest zrobic cos pierwszy raz jak dla mnie to porozmawiam z tym aso i popytam co i jak opcja modu bloutooth tez jest ciekawa wiec kto wie :-)

na foty z forum spec zareagowal komentarzem ;;ciekawe ;; powiem szczerze ze rozumiem ze ciezko jest za pierwszym razem zrobic cos od zera ale postaram sie to rozgrysc i powalczyc z tematem bo zegary z roku 09 sa ladne i wnetrze tez robi sie ciekawsze od mala rzecz a cieszy

powodzenia :)

w wątku o swoim focusie napisałeś, że zmieniłeś w silniku dolot, przepustnicę i przymierzałeś się do wałków - możesz napisać więcej co konkretnie zrobiłeś?

fokus2005 masz już zrobioną przekładkę zegarów? Jakie wrażenia z uzytkowania?

To ciekawe, moze i jak bym sie szarpnął na podmianke :) tylko pytanie czy po FL są zegary jak z przed FL pokazujace tylko km dzienne i stałe.
No i jaki jest tego koszt?

Jeśli dobrze zrozumiałem to chcesz wymienić zegary bez komputera (wer przed FL) na bez komputera ale po FL?

Tak jest :) nie posiadam kompa, i nie zamierzam go posiadać :)

eee - wg mnie szkoda kasy na taką zabawę - moim zdaniem.
Ale do rzeczy - kiedyś widziałem taki licznik po FL ale bez kompa, o ile mnie pamięć nie zawodzi.

Mnie interesuje aby pokazywał taki przebieg jaki mam bo jesli trzeba by "kręcić" licznik do aktualnego stanu to jakoś mi się odechciewa ta podmianka.

Kolego - poczytaj - było w tym wętku - stan licznika jest kopiowany IDS'em ze starego do nowego i nie ma tu kręcenia, podczas przekładki trzeba zaprogramować ponownie kluczyki i immobilajzer - wyżej pisał o tym MAYAK.

A racja było ;) dzięki.
No ale mimo wszystko wstrzymam się z tymi zegarami.

Szanowni, kto ma taki zegar:
http://img694.imageshack.us/img694/4...jarb1be.th.jpg


Jakie info są prezentowane na wyświetlaczu LCD (tym dużym)?
Możecie wrzucić kilka fotek?
Pozdrawiam i z góry dzięki za odzew

Podobno takie zegary są tylko w Fordach z automatyczną skrzynią biegów.

albo z navi