czy warto kupowac felgi stalowe na zime
 

jestem na etapie kupna opon zimowych,ale tak zastanawiam sie nad wymiana felg.bo przy mojej jezdzie w zimie ( naprawde w zime nie wiele jezdze swoim focuesem moze 1000-1500km przez ten okres zrobie) czy warto wymieniic na stalowki?? co grozi moim ALU?? ,czy mozna je jakims preparatem zabezpieczyc przed zima?? dodam jeszcze ze 2012r bede sprzedawal te auto

Olać, pakuj na alu :D

dopoki lakier nie jest zdarty to nic im nie grozi w zime

Rozglądnij sie za stalówkami...warto. W razie niechcącego wpadnięcia w poślizg w zimie, małe szkody ze strony felgi. Zawsze możesz ten komplet sprzedać i na pewno znajdzie sie nabywca ;)

Bez jaj ori alu do foki MK2 na Alledrogo stoi w cenie stalówek.

Kolega pablo80 kupi co mu pasuje.

ja na alu latałem w zimę rok temu i nic im się nie działo. gorzej jak przejdą spotkanie z krawężnikiem, taka impreza kosztowała mnie 140(albo 180zł) za prostowanie, napawanie i malowanie felgi.(razy dwa XD)
teraz też mam zamiar latać na alu w zimę, ba nawet na letnich oponkach [zimny]
Zależy też jak kolega chce rozmiar opon na zimę, a na zimę zawszę ja brałem oponę na większym profilu, oczywiście z zachowanym obwodem.

Co wy jeździć nie umiecie, jak ma się wychodzić z załażenia, że się wpadnie na krawężnik czy inną kupę to w ogóle najlepiej do fury nie wsiadać tylko tramwajem dymać :D

ja już sporo w aucie przeżyłem w tym kilka dzwonków :D (lżejsze,mocniejsze), także jazda zimą na letnich sprawia mi jeszcze większą frajdę :) chociaż przestaje mnie to kręcić.

Tu nie chodzi żeby tramwajem śmigać, tylko żeby koła nie pokrzywić bądź innych szkód nie zrobić. A wiesz pewnie że jak znajdzie sie jakiś kołek w zimie który wyskoczy z bocznej drogi, i niestety nie ma takiego hamowania jak na mokrej czy suchej nawierzchni. Wielokrotnie przerabiałem to ze swoimi uczniami ;)

ps. wiem rasta że ty się nie boisz i Twoja foczka tyż nie, w końcu nie jedno już przeszła... nie? :)

---------- Post dodany o 21:37 ---------- Poprzedni post był z 21:27 ----------

ale wracając do tematu:
http://www.felgialuminiowe.info.pl/zadbac.php
taki mały artykuł znalazłem.
kolego pablo80 jak masz zamiar sprzedawać auto za dwa lata to sprzedasz je z kompletem zimówek na stalówce, co na pewne zwróci uwagę potencjalnego klienta.

Tu nie chodzi o jazdę w zimie na letnich oponach, bo to uważam za kompletną głupotę, tylko o to czy jeździć na alu.

Wiesz w takiej sytuacji ro pogięta alu możne być najmniejszą stratą. Druga sprawa, że tak podchodząc to w lato też powinno się jeździć na stalówce.

Jakbym się bał to bym nie wsiadał do samochodu, chociaż kierwoców na letniej oponie w zimę się obawiam...

Nie jedno przechodzi na każdym upalaniu :D I jakoś swoich 18" ani nie mogę zarysować, a tym bardziej pogiąć, dziwne :D

masz więcej szczęścia... niż pecha :D mnie w zimę na letnich nie musisz się obawiać..
i tak się nie spotkamy :D
wielkie mi halo letnia a zimowa, fakt faktem że letnie ma 2x drogę hamowania, ale zimowa na brei działa jak letnia na śniegu. gdzie tu kompromis?!

Nie uważam, żebym miał pecha, a ze szczęściem tez to nić nie ma wspólnego. Poprostu musi byc dobra felga i opona.

http://www.jhm.com.pl/tor2/22.jpg

Z foto felgi siedemnastka, ostatnio jak wrzucałem na wyważarkę bo leciały nowe slicki wyszło 20/20, a drugie kolo 10/20 gram odważników z przodu.

i dobry kierownik :)

---------- Post dodany o 22:07 ---------- Poprzedni post był z 22:06 ----------

nie żebym ja był złym :D

Ja jeżdżę na alu cały czas. Bez względu na porę roku robię od 3 do 5 tys km miesięcznie. Alu żyją i mają się świetnie.

Amen

pablo80 nie musisz się obawiać o alusy pod względem niszczenia przez sół itp, bo nic się nie stanie, gorzej jak uderzysz o kraweżnik itp. W tamtym roku naprawa alusa kosztowała mnie 160zł, więc w tym roku są stalusy :D

Na zimę mam 15" oryginały forda, na lato będą 17" i jakoś nie widzę w tym problemu, śmigam też autem, które od 3 lat jeździ na tych samych alu cały rok i jakoś nic im nie dolega, więc czym tu się martwić. Co do uszkodzeń mechanicznych, jak się przyje... i po kieszeni dostanie to się człowiek czegoś nauczy. :lol:

Powiem tak: jeździłem kiedyś przez kilka zim na alusach i nie widziałem żadnego śladu zużycia. Podobno coś się może dziać jeśli powłoki lakieru są uszkodzone... Więc patrząc z tej strony to nie warto inwestować w stalowe.

Ale... jak się popatrzy ile kosztują stalówki (120-140 zł/szt - ostatnio kupowane przez internet w NetCar.pl) to warto się jednak zastanowić nad wymianą. Bo przecież koszt przełożenia opon jest spory (u mnie we Wrocławiu ok. 100 zł), czyli wyjdzie 200 zł rocznie. Więc przez 2-2,5 roku zwróci ci się zakup felg stalowych... Do tego jeszcze przedłużasz żywotność felg aluminiowych (bo ich nie zużywasz w zimie). Więc jakbym miał super mega fajne aluski to bym się raczej skłaniał do kupna stalowych...

Stalówka w 16" jest po 120 pln?

pimpus - to znajdz normalny serwis [panna] poza tym liczyc nie umiesz, bo te minimum 2x w roku i tak musisz zabulic za wywazenie i wychodzi na jedno

No i nie zwrócił uwagi, że 2.0 TDCI ma duże heble i felga min, 16"

Trochę tu posprzątałem :)

Poszło do kosza, tematy holo, maciobyk i michmarnik

ok dzięki :) ale reasumując Rasta ma tu chyba najwięcej racji
jak nie zamierzasz jeździć po krawężnikach to będzie oki. Przekładka opon to koszt ok 40-50zł.
A jak kupisz stalówki to potencjalny klient będzie bardziej zadowolony z kupna.
Wybór zależy wyłącznie od ciebie tutaj już nikt ci nie pomorze.

no 300 i potrzeba 16 ja mam alumy i jakoś teraz nie widzę go na stalówkach

To było by okaleczenie :D

ale za to jak się zmienia ze stalówek na alumy na wiosnę to auto jak nowe :D

Ale kto broni mieć inne aluny na zimę a inne na lato?

No ja ma 4 komplety alusów :D