Lakierowanie zaciskow
Instrukcja malowania wedlug " cisza "
Udało się :!: :!: Użyty sprzęt: - wiertarka ze szczotką drucianą, - zestaw do malowania zacisków MOTIP, - pędzelek, - dobre chęci :wink: Zabawa trwała 6 godzin z przerwą na obiad ... uwaga: zdjęcia są dość spore ! Dobre rady: - wg producenta zestawu należy zmieszać składniki lakieru w proporcjach 3:1 (lakier:utwardzacz) i pozostawić na 5 minut. Ja czekałem 20 minut i efekt jest lepszy, kryje wszystko za pierwszym razem (jest gęstszy), - 200 ml lakieru starczyło mi na 4 zaciski i jeszcze zostało może na 3, także komplet jest bardzo wydajny, - pierwsza wartswę kładłem tak, aby była. 2 i 3 wartwa - starałem się już bardzo dokładnie, - przy pierwszym zacisku, rozkręciłem wszystko do części pierwszych, ale to nie ma najmniejszego sensu i kolejne zaciski malowałem na tarczach, - wielki plus tego zestawu to fakt, że zaciski pokrywa się pędzelkiem (nie sprayem) co skraca czas pracy o parenaście minut, które musielibyście poświęcić na zabezpieczenie otoczenia przed pomalowaniem, - po malowaniu poczekałem może 1,5 godziny i lakier był już bardzo twardy, - chyba wiem, jaka jest różnica pomiędzy tym zestawem a hamerajtem, otóż efekt końcowy jest nieporównywalnie lepszy. Hamerajt to farba, a MOTIP to lakier. Błyszczy się i ma jaskrawy czerwony kolor. Nie będę się rozpisywał, więc historię przedstawię na obrazkach :roll: 1. pierwotny wygląd zacisku (przód): http://cisza.risp.pl/zaciski/PICT0002_resize.JPG 2. zacisk po czyszczeniu wiertarką: http://cisza.risp.pl/zaciski/PICT0003_resize.JPG 3. po pomalowaniu (przód) :D http://cisza.risp.pl/zaciski/PICT0007_resize.jpg 4. zacisk po malowaniu (tylny): http://cisza.risp.pl/zaciski/PICT0017_resize.jpg 5. efekt po założeniu felgi (przód): http://cisza.risp.pl/zaciski/PICT0026_resize.jpg 6. efekt po założeniu felgi (tył): http://cisza.risp.pl/zaciski/PICT0021_resize.JPG 7. foczka w całości podczas zachodu słońca [metal] : http://cisza.risp.pl/zaciski/PICT0024_resize.JPG Historia krótka jak czas, który poświęciłem w celu uzyskania tego efektu [zlosnik] Polecam i[/b] |
Instrukcja pochodzi z wątku : http://forum.focusklubpolska.com/viewtopic.php?t=9651
|
Witam
Ktoś już opisywał malowanie zacisków w Fordzie, tutaj: http://www.fordescort.no-ip.com/inde...iski_malowanie pozdrawiam Arturek |
a gdzie kupiłeś ten lakier.Bo on chyba jest tylko w spreiu.
|
ja pomalowałem w swojej celice już jakiś czas temu (hammeraitem a nie lakierem) i u mnie się to mocno bardzo brudzi. ślicznie wygląda jak się rpzejedzie karcherem, ale normalna myjnia nie rusza syfu i wygląda tak sobie. powiedz jakie sa twoje wrazenia po miesiącu - dwóch, jak okaże się, że tego lakieru bród się tak nie łapie, bo może sliski i spływa albo coś, to też przemaluję jeszcze raz bardzo chętnie :)
|
Cytat:
myłem już parę razy, zazwyczaj na myjni ręcznej, niestety nie osobiście a Panowie na myjce niezbyt się przykładali. Zaciski nie były doczyszczone, ale wziąłem ściereczkę zamoczoną w płynie do szyb, przejechałem raz, drugi i wyglądają jak zaraz po malowaniu. Niestety design moich felg jest taki a nie inny więc - nie będę ukrywał - trochę czasu trzeba poświęcić na doprowadzenie ich do stanu idealnego. Najważniejsze jest to że samo czyszczenie nie stanowi problemu, u mnie problem jest z dostępem. Także jeszcze raz polecam wszystkim :D |
Cytat:
Pozdr. |
Cytat:
|
Dziś pomalowałem bębny w samochodzie, użyłem do tego szczotki drucianej i farby. Farbę otrzymałem od kolegi lakiernika. Farba ta - nie mam jej nazwy - jest to techniczna farba do malowania zaworów instalowanych w samochodach ciężarowych (na zewnątrz pojazdu). Jest odporna na wysoką i niską temperaturę oraz na uderzenia. Lakiernik przygotował mi proporcję, farba + utwardzacz + rozpuszczalnik. Jak uda mi się zdobyć nazwę tej farby to dopisze ją do posta.
Czarny mat wygląda ładnie w zgraniu ze srebrną karoserią i felgami. :) |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 23:07. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.