3-klik kierunkowskazu w FFI?
 

Przeglądając instrukcję obsługi natknąłem się na informację, że w FFI jest funkcja trzech mignięć kierunkowskazem:

(strona 32)

Ja jakoś nie potrafię zmusić tejże dźwigienki do wydania komendy trzech mignięć. Czy ta funkcja jest zależna np. od rocznika/wyposażenia/wersji itp.? A może po prostu coś robię źle (co to w praktyce znaczy "popchnij lekko")? Albo coś się popsuło?

Bardzo polubiłem tą funkcję w aucie taty, pomóżcie ;)

zalezy od modulu komfortu, tzw GEM - poszukaj szczegolow, w FAQ sa dokladnie opisane fukcje poszczegolnych modeli zdaje sie...

było i to dosyć niedawno: :D
link

Pozdrawiam

Dziękuję bardzo za linka, szukajką nie dotarłem do tego tematu...

Pozdrawiam!

ale zupelnie przy okazji - moze ktos ma schemat zabawki dodajacej taka opcje (poza GEM)... w VW wystarczy odpowiedni przekaznik, w foce powinno byc podobnie

Niestety w Focusie przed liftem nie ma takiej opcji. Trzeba montować oddzielnie kawałek GEMa. I nie jest to tylko prosty przekaźnik a jest tam jakiś mikroprocesor.
Tutaj jest sklep gdzie można zakupić taki komfort moduł dla Focusa.
Sklep
Jeśli znalazło by się kilku chętnych można by próbować jakoś ściągnąć te cudo w ilości kilku sztuk zawsze to może troszkę taniej by było.
Pozdrawiam

A po lifcie...?

Wooyek - link jest w tym temacie
podpowiedź - kungfupanda 3 post [bigok]

---------- Post dodany o 14:37 ---------- Poprzedni post był z 14:37 ----------

poza tym już za ten link podziękowałeś [boshe]

w wlasnie, dokladnie cos takiego mialem na mysli - przydalby sie porzadny elektryk to by ogarnal na miejscu

Elektryk i z zacięciem programisty dlatego że ten procesor trzeba jeszcze dodatkowo zaprogramować odpowiednim programem żeby działało to tak jak trzeba.
Pozdrawiam

To ja zadam gupie pytanie. Do czego to 3xmrygniecie? :)

Do zmiany pasa - lekko dotykasz dzwigienki i możesz się skupić na manewrze, a nie na trzymaniu jej w pozycji migania, ani na wyłączaniu kierunkowskazu już po zmianie pasa (o czym można zapomnieć np. przy szybkim włączaniu się do ruchu na autostradzie).

Gadżet, ale bardzo przyjemny.

np do zasygnalizowania zmiany pasa ruchu?
jedno mignięcie to stanowczo za mało [nono]

szczerze mowiac to te 3 mrugniecia tez za malo.
Biorac pod uwage ze ma to byc sygnalizacja 'checi zmiany pasa' a mruganie ma byc kontynuowane do momentu ukonczenia manewru, zwykle brakuje 1-2 migniec.

może według kodeksu to za mało, ale praktyka pokazuje co innego [bigok]

No ja mowie z praktyki. Chyba ze ktos jezdzi jak prosie - ale wtedy moze w ogole nie uzywac kierunkowskazu. A wkurza mnie najbardziej jak kierowcy uzywaja kierunkowskazu juz w momencie kiedy skrecaja kierownice zamiast wcesniej aby informowac innych o swych zamiarach.

Jak wyprzedzam to czesto sie zdarza ze konczy mi migac prawy jak jestem w polowie manewru.

nie wiem o co ci chodzi? miga dwa razy, zaczynasz zmieniać pas, przy 3 mignięciu jesteś na linii podziału pasów i styka - po co dalej ma migać? ten za tobą już zauważył, że wyprzedzasz/zmieniasz pas, a ten przed tobą i tak zobaczy cię dopiero jak będziesz z nim na równo przez lewą szybę [bigok]

Ja uważam to za bardzo przydatny "bajer". Szczerze mówiąc na palcach jednej ręki mógłbym zliczyć przypadki "pełnego" włączenia dźwigni kierunków. I wcale nie jeżdżę jak prosie...!

Bajer fajny i tez uzywam. Jednak twierdze ze czasem brakuje jednego migniecia, szczegolnie w trasie jak sie jedzie szybciej.
Inny typowy przyklad to zjazd ze skrzyzowan o ruchu okreznym. Z 3ma mignieciami to trzeba sie wcelowywac czasami.

I mowie to jako kierowca robiacy ponad 20kkm rocznie i uzywajaca kierunkowskazu do tego do czego sluzy.

Pierwsze słyszę aby przy wyprzedzaniu była konieczność "mrugania" w trakcie całego manewru. To przyzwyczajenie i być może dobry zwyczaj ale na pewno nie opisany w Kodeksie Drogowym (miałem takie pytanie w zestawie testów jak uczyłem się do egzaminu, wybrałem odpowiedź, że "musi mrugać w czasie całego manewru" - dobrze zapamiętałem, że nie była dobra :D

Ja nawet nie pisalem ze to jest w kodeksie. Dla mnie to jest intuicyjne i logiczne.
Ale looknalem do kodeksu i prosze:

Kodeks drogowy, art 22 pkt 5

http://www.kodeksdrogowy.com.pl/obow...dzial3oddzial6

dokładnie, czyli 3 mignięcia wystarczą - dwa przed i jedno w trakcie zmiany pasa [bigok]

Tak nawiasem mówiąc, to jak komuś 3 mignięcia nie starczą, to zawsze można dotknąć jeszcze raz i bedą kolejne 3 mignięcia ;-)

5. Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru.

Ten punkt nie mówi o wyprzedzaniu, o wyprzedzaniu mówi Oddział 6 a tam na ten teamat cichosza....
A w ogole to trochę niespójne:
- z jednej strony napisali, że "powinien sygnalizować ZAMIAR"
- z drugiej "zaprzestać PO WYKONANIU"
a W TRAKCIE MANEWRU ?

wyprzedzanie składa się z trzech oddzielnych manewrów - zmiana kierunku ruchu/jazda na wprost/zmiana kierunku ruchu - dlatego przy wyprzedzaniu nei ma nic o migaczach [bigok]

O ile wiem, to przy jeździe na wprost nie używa się kierunkowskazów... :D
Tak więc w czasie trwania wyprzedzania także nie powinny być włączone....

a o czym piszę?
3 razy mignięcie wystarcza, bo już zmieniłęś pas, potem jedziesz prosto, 3 razy migasz i znów zmieniasz

Przeciez to oczywiste ze mowimy o zmianie pasa przy wyprzedzaniu a nie o calym manewrze wyprzedzania.
Ja twierdze ze czesto nie starczaaja 3 migniecia, bo 3cie migniecie jest jak mam linie miedzy kolami. A wiec nie zakonczylem jeszcze zmiany pasa.

Co do jazdy na wprost w trakcie samego wyprzedzania, to chyba oczywiste ze sie kierunkowskazu nie uzywa. W ogole jak mozna miec watpliwosci.

To ja lekko sobie nacisnę dźwignie w dół i puszcze wtedy gdy będę chciał i będę miał to samo :) Nie mówiąc że czasem wystarcza jedno mrygniecie (noc, nikt za nami-przed nami nie jedzie) Interwał się przydaje ale to jest chyba największy fabryczny bajer w foce :)

Jedyny problem jest jakby się chciało PRAWIDŁOWO podziękować komuś, kto dał nam się wyprzedzić. Napisałem PRAWIDŁOWO, tzn. że nie światłami awaryjnymi, ale kierunkami lewy-prawy na przemian. Mając ten gadżet, to takie podziękowanie będzie problemem