[MK1] licznik i wskaźniki - nagle zawieszają się
 

Witam,

przeczytalem wiele watkow, ale zaden nie pasuje do mojego przypadku :) wiec moze ktos Was mi pomoze.

Skumulowaly sie dwa przypadki w mojej foczce :)
1. Standard - miga lampka swiec zarowych w czasie jazdy traci moc, wiec po lekturzse rozumiem ze moze to byc pedal "gazu" badz wtryski (silnik traci moc) - ten temat jest powiedzmy jasny (raz sie tak zdazylo)
2. Ten problem jednak mnie niepokoi mianowicie po 2 tyg uzytkowania okazuje sie o czym nie powiedzial sprzedajcy ze:
- czasami miga mi diodami silnik, nieznany problem, hamulec reczny, poziom paliwa - miga miga ale nic oprocz tego sie nie dzieje
- czasem jednak miga tylko poziom paliwa i reczny po czym wylaczaja sie wskzniki obrotów, predkosci i temp (czasem na zero, czasem na ostatniej zapamietanej wartosci), potrafia sie jednak odwiesic (wtedy tez mignie reczny i poziom paliwa) np po godzinnej jezdzie a czasami po 5 min po czym po 2 znowu sie zawieszaja (znika tez wtedy wskazanie licznika (biezace oraz globalne)), czasami mam dwa dni spokoju czasem dwa razy w ciagu dnia sie to dzieje. Silnik w tym przypadku nie zauwaza roznicy tak samo przyspiesza tak samo dzwieczy :) tego rodzaju sytuacji mialem juz pare niezaleznie od ilosci kilometrow czy wilgotnosci powietrza lub tego rodzaju rzeczy

Zainwestowalem w OBD do focusa z Viakena i otrzymalem:
- w sekcji ABS: Battery Voltage Low (o jaka baterie chodzi?)
- w sekcji PCM: Injection Pump Fuel Metering Control A (to pewnie problem z pkt 1.)

a tzw TCM w ogole nie czyta (co to jest?)


Pomozecie Braci Focusowa? :)


Pozdrawiam Zbychu M


Dodatkowo sprawdzilem napiecie na akumulatorzye bezruch/ruch 12,4/14,2 oraz przeczyscilem styki na zegarach - bez efektu NAPRAWDE NIKT NIE MA POMYSLU?

[MK1] licznik i wskaźniki - nagle zawieszają się
 

Witam,

przeczytalem wiele watkow, ale zaden nie pasuje do mojego przypadku :) wiec moze ktos Was mi pomoze.

Skumulowaly sie dwa przypadki w mojej foczce :)
1. Standard - miga lampka swiec zarowych w czasie jazdy traci moc, wiec po lekturzse rozumiem ze moze to byc pedal "gazu" badz wtryski (silnik traci moc) - ten temat jest powiedzmy jasny (raz sie tak zdazylo)
2. Ten problem jednak mnie niepokoi mianowicie po 2 tyg uzytkowania okazuje sie o czym nie powiedzial sprzedajcy ze:
- czasami miga mi diodami silnik, nieznany problem, hamulec reczny, poziom paliwa - miga miga ale nic oprocz tego sie nie dzieje
- czasem jednak miga tylko poziom paliwa i reczny po czym wylaczaja sie wskzniki obrotów, predkosci i temp (czasem na zero, czasem na ostatniej zapamietanej wartosci), potrafia sie jednak odwiesic (wtedy tez mignie reczny i poziom paliwa) np po godzinnej jezdzie a czasami po 5 min po czym po 2 znowu sie zawieszaja (znika tez wtedy wskazanie licznika (biezace oraz globalne)), czasami mam dwa dni spokoju czasem dwa razy w ciagu dnia sie to dzieje. Silnik w tym przypadku nie zauwaza roznicy tak samo przyspiesza tak samo dzwieczy :) tego rodzaju sytuacji mialem juz pare niezaleznie od ilosci kilometrow czy wilgotnosci powietrza lub tego rodzaju rzeczy

Zainwestowalem w OBD do focusa z Viakena i otrzymalem:
- w sekcji ABS: Battery Voltage Low (o jaka baterie chodzi?)
- w sekcji PCM: Injection Pump Fuel Metering Control A (to pewnie problem z pkt 1.)

a tzw TCM w ogole nie czyta (co to jest?)


Pomozecie Braci Focusowa? :)


Pozdrawiam Zbychu M


Dodatkowo sprawdzilem napiecie na akumulatorzye bezruch/ruch 12,4/14,2 oraz przeczyscilem styki na zegarach - bez efektu NAPRAWDE NIKT NIE MA POMYSLU?

Na początek masz rozładowany akumulator(o ta baterie chodzi).A kontrolka świec żarowych to moga byc wtryski.

Na początek masz rozładowany akumulator(o ta baterie chodzi).A kontrolka świec żarowych to moga byc wtryski.

Dziwi mnie jednak ze raportuje w sekcji ABS :) za to dzieki a ze jest relacja swiece -wtsryski to jak pisalem jest powiedzmy jasne :) bardziej mnie interesuje pkt 2.

Dziwi mnie jednak ze raportuje w sekcji ABS :) za to dzieki a ze jest relacja swiece -wtsryski to jak pisalem jest powiedzmy jasne :) bardziej mnie interesuje pkt 2.