[MK3] Ulter Sport dedykowane tłumiki sportowe
Taką oto propozycję dostałem dzisiaj:
Cytat:
|
Cytat:
|
|
oni tak zawsze... ciekawe czy sie poprawilo, bo kiedys "oferta" byla smieszna:
- dowieźć im fure i odebrać (na wlasny koszt) - zostawić na chyba tydzień - dostać w gratisie puszkę za ~500zl |
Niom, dlatego mtwd.
|
Teraz jest trochę inaczej... wyjaśnię Wam jak to wygląda.
Na początek żeby przygotować się do Waszej wizyty w Bystrej gdzie robimy wdrożenia potrzebujemy zdjęcie tylnego zderzaka, zdjęcie spodu auta (chcemy widzieć jak wygląda oryginalny układ- potrzebny jest wydech końcowy) i na koniec potrzebujemy średnicę rury dolotowej (rury wchodzącej do wydechu końcowego). Dzięki tym informacjom możemy się przygotować do Waszej wizyty. Mając te dane umawiamy się na pierwszy termin w Bystrej, gdzie czekacie lub zostawiacie samochód na ok 5 godzin (zależy od skomplikowania układu-jak najbardziej może być krócej). Po pierwszej wizycie czekacie na informacje że wydech jest gotowy (od dwóch do trzech tygodni-zależy jakie mamy obłożenie ale tutaj musicie uzbroić się w cierpliwość) i umawiam drugą wizytę z montażem na gotowo |
Najlepszy tlumik w przypadku benzynowego turbo to brak tlumika :)
Wydech z ST dobrze robi w 1.6 EcoBiust, jesli ktos szuka brzmienia moze rownie dobrze zainwestowac w nowe CAR AUDIO. Pzdr |
Myślę że się poprawiło, dlatego zapraszam chętnych do kontaktu, cena też poszła dużo w dół :)
---------- Post dodany o 13:56 ---------- Poprzedni post był z 13:51 ---------- Wiem że nie wszystkim dogodzimy, to jest normalne ale dzięki Wam możemy się rozwijać i powiększać naszą ofertę, a Wy praktycznie w prezencie dostajecie końcowy wydech z ozdobnymi końcówkami, myślę że nie ma powodów do narzekania. |
A ja myślę, że taki układ powinna osoba dostać za darmo + rekompensata w postaci PLN. Wypożyczacie samochód za darmo jak rozumiem. Do tego muszę auto dostarczyć oraz odebrać sam, czyli godziny, które mogą być wykorzystane w odpoczynek bądź zarobek przepadają. Plus spalone litry paliwa
Bez urazy, ale nie wiem jak bardzo trzeba być zdesperowanym, żeby na taki układ iść. Wykorzystujecie ludzi i tyle. Są wypożyczanie oraz serwisy ASO, dla czego do nich się nie zgłosicie? Aaaa no tak im właśnie trzeba zapłacić. |
Jeżeli uważasz, że jak dostaniesz gratis wydech do samochodu który będzie w sklepie kosztował "załóżmy" 1000 zł to dla Ciebie nie jest wystarczająca rekompensata za jak napisałeś stracone dwa dni, to nie mamy o czym rozmawiać. Ale jak napisałem wcześniej wszystkim się nie dogodzi. Wiem że nie wszyscy mają do Bystrej koło Bielska Białej 10km, ale jeżeli zainteresowany będzie ze śląskiego to nie ma zbyt wielu kilometrów do przejechania.
|
No poczekaj. Duży rabat czy gratis?
|
Cytat:
Do tego dochodzi również przedstawienie dokumentacji ze szczelności, geometrii 3d oraz badania spoin. Do tego pytanie jaka jest powtarzalność(spawy na robocie czy z "ręki") jakie zostały użyte materiały. Czy robiliście jakieś testy wytrzymałościowe, przepływu spalin? Umiecie powiedzieć ile taki układ jest w stanie wytrzymać? Przy kontroli tych układów macie za wzór jakąś normę? Oczywiście europejską mam na myśli. |
ja bym chętnie polifta użyczył, ale do Bystrej za daleko, żeby to było opłacalne
|
Co do ceny: wydech końcowy ze stali aluminiowanej plus końcówki ozdobne (dwa lata gwarancji) jest gratis. Ze stali nierdzewnej cena to kwestia skomplikowania układu ale o tym będę już rozmawiał z zainteresowanymi:)
|
Drążąc temat, dla czego mówisz że układ z nierdzewki jest bardziej skomplikowany? Gięcie rur to samo, przegrody, wata, denka itp mogą mieć ten sam kształt. Kwestia innego materiału(ferytyczna lub austenityczna) oraz drutu, który powinien być dokładnie dobrany pod materiał. Tak jak już wcześniej pisałem, jestem ciekaw czy posiadacie w ogóle jakie dokumentacje odnośnie tego czy to co robicie jest powtarzalne oraz czy były wykonywane badania metalograficzne.
|
Możesz drążyć, nie napisałem tam że układ z nierdzewki jest bardziej skomplikowany, chodziło mi o ilość materiału zużytego na wzorzec...np jeśli klient życzyłby sobie duet...co do reszty Twoich pytań odsyłam Cię na naszą stronę gdzie znajdziesz na nie odpowiedź...rozmawiasz ze mną tak, jakbym te wydechy robił sam w stodole...jak zajrzysz na stronę...a pewnie nie zajrzałeś skoro zadajesz takie pytania...wiele Ci się wyjaśni...pozdrawiam
|
decode - udostępniasz auto czy nie? Temat jest wyjaśniony, po co dalej drążysz?
|
@Atlis pokazać że taka oferta jest jakby powiedzieć troszkę nie halo, denerwuje mnie jak ludzi się wykorzystuje, a potem dookoła biadolą jak to u nas jest źle, a na zachodzie...
Firma ma certyfikaty, ale to kompletnie nic nie mówi o jakości konkretnego układu. Mówi ale w małym stopniu. Zbyt małym. Oprócz certyfikatu trzeba sprawdzać daną część pod względem normy jakościowej którą wyznacza oraz zatwierdza klient oraz klasyfikacja z jaka jest użyta klasyfikacja jakości... Do tego dochodzi fakt że układ jest robiony jako After Market. A osoba która tu się wypowiada nie wiem czy ma o tym pojęcie. Ale w dalszym ciągu podkreślam, wykorzystywanie ludzi, tyle. Tematem sprawdzania takich układów, względem jakości połączeń spawanych zajmuje się na co dzień. |
Zapytaj czy wypelniaja od srodka Argonem elementy spawane i polaczenia w przypadku stali nierdzewnej?
Pzdr |
Cytat:
|
Cytat:
Panie kochany, to nie jest masowa produkcja idąca do jednego, hurtowego odbiorcy (gdzie wtedy się dogaduje te kwestie) i o takich gadaniach jak PPAP, FMEA, ISO TS nie ma co rozmawiać jako klient detaliczny. Po prostu kupujesz albo nie. Owszem dałoby radę z tymi jakościami, ale po drodze musiałby być jakiś pośrednik. W tym przypadku cena podskoczy do góry i za chwilę napiszesz że na zachodzie robią wydechy taniej... Jedynie się mogę zgodzić w kwestii wydechu ze stali nierdzewnej. Zresztą mnie też to dziwi że taki znany producent jak Ulter nie robi wydechów nierdzewnych, gdyż obecnie każda osoba mająca kilkuletnie auto i bawiąca się w tuning idzie wyłącznie w wydechy nierdzewne, bo woli mieć dożywotnio spokój niż co parę lat zmienić pierdzący, zgnity tłumik. W ten sposób wydechy Milltek czy Mongoose idą u nas jak ciepłe bułki, a rodzima produkcja stoi w miejscu. |
Cytat:
|
Nikt nie powiedział że nie oferujemy wydechów ze stali nierdzewnej, jeżeli klient życzy sobie wydech z nierdzewki a my mamy technologiczną możliwość wykonania takiego wydechu to nie ma problemu, robimy go z nierdzewki. Cena jest jednak odpowiednio wyższa.
---------- Post dodany o 09:15 ---------- Poprzedni post był z 09:01 ---------- Zachęcam też do kontaktu ze mną właścicieli najnowszego Forda Focusa. |
Jesli sie szanujecie to wypozyczcie Foke MK3 z wypozyczalni aut na tydzien dwa i badajcie, testujcie, jak z doswiadczenia wiem ze koszt bedzie niewielki w porownaniu do nakladow poniesionych na produkcje. Blaganie o auto od prywatnych wlascicieli jest takie malo profesjonalne, a jak sie cos zwali albo odpadnie to potem bedzie ze to nie JA :)
Pzdr |
Cytat:
@FF Mk3 ST was interesuje :P? |
Można się dogadać z wypożyczalnią, że dostanie nowy wydech :smt040
|
Ludzie... Tłumik do pomiarów można kupić na Allegro za 500zł.
|
Ludzie... potrzebuje ochotników a nie podpowiedzi jak inaczej mogę to załatwić. Chciałbym żeby od tej pory jeśli jest jeszcze jakieś zainteresowanie wypowiadali się chętni...za wszelkie podpowiedzi i sugestie serdecznie dziękuję.
|
Cytat:
|
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:53. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.