Nie działają szyby elektryczne
 

Witam!,
Po ok. 2,5 roku od nowości przestały działać szyby elektryczne przednie (obie), nie było żadnych uszkodzeń drzwi, jakiegoś zalania, brudu, itp. Czy sprawdzać w serwisie (poza gwarancją) czy samemu szukać (i w jaki sposób?) przyczyny usterki?

Obie tak od razu w jeden dzień? Spróbowałeś zresetować kompa odłączeniem aku?

Aku nie odłączałem, a ...
... trwało to jakiś czas, szyba pasażera zamykała się z lekkim oporem, "chrzęstem", od kierowcy ok. Czasami nie działały obie, następnego dnia działały obie lub tylko od kierowcy, a po ok. 2 latach od zakupu przestały działać obie (podświetlenie przycisków ok., jeżeli to ma jakieś znaczenie oraz przy naciskaniu włącznika szyby czuć lekkie obciążenie silnika i "mrugnięcie" świateł.

no to nie wiem, spróbuj reset, choć wątpie że pomoże, no i serwis... pytanie, czemu od razu nie zgłosiłeś usterkę na gwarancji i czekałeś dwa lata?

To, że nie zgłosiłem tego w ramach gwarancji to pewnie moje zlekceważenie sprawy. Reset spróbuję ale jeszcze nie dziś, a serwis za samą diagnozę chce jakieś 150 zł.

zlekceważeniem to bym nie nazwał... stawka za diagnostykę standardowa.

Rozbierz drzwi i sprawdź czy dochodzi prąd do silniczka. Jeśli tak to wymontuj silnik i sprawdź na sucho czy działa.

trudno, stało się i trzeba będzie ponieść jakieś koszty. A wracając do początku tematu, żeby te koszty były jak najmniejsze... parę dni wolnego i zabiorę się za rozebranie drzwi, dzięki,
czy to możliwe, żeby (aby) dwa silniczki mogły się tak szybko "skończyć"?

---------- Post dodany o 21:16 ---------- Poprzedni post był z 20:15 ----------

jeszcze jedno, czy komuś z posiadaczy Fokusa III zdarzyło się coś podobnego?

najprawdopodobniej po takim czasie spalił się silniczek. Może jakieś opory wywierały prowadnice lub linki się blokowały.
Najlepiej rozebrać oba boczki i sprawdzić tak jak koledzy pisali wcześniej- na sucho jak to działa.

Nie wiem jak to wyglądaw ff3 od środka, ale może masz jakieś wadliwe listwy zgarniajace wodę i ta skraplając się po szybie kapała na silniczki stopniowo je korodując. Ale bez rozbiórki ani rusz

Po rozebraniu drzwi kierowcy (wyciągnięcie mechanizmu) i podłączeniu zewnętrznego zasilania z aku mechanizm ruszył, następnie po załączeniu wtyczki od samochodu też działał, drzwi złożone - dwa dni szyba pracowała a później znów nic. Następna rozbiórka, podłączenie aku, działa, złożenie działa, po 2 dniach zero reakcji...

Nigdy nawet nie stałem koło MK3, ale może wiązka między drzwiami a słupkiem, może tam jest jakiś kabel nadłamany i nie styka?

Zobacz wlacznik :) u mojego brata nadpalily sie styki i mial podobny problem w mk I . Ewenutalnie zawiesza sie silnik. U mnie tak dziala pompa paliwa. Raz dziala raz nie, pod aku dziala w samochodzie niet :) wymiana na nowa pompgla.

jesli piszesz ze szyba od pasażera otwierała się z oporem. to stawiał bym na mechanizm. zatarł się pewnie i teraz w ogóle nie chcę ruszyć.

Późno została rozwiązana zagadka, więc ... problemem tych silniczków (z 2011r.) jest smarowidło użyte do ich pracy. Z tego smaru wydziela się m.in. woda i elementy metalowe korodują powodując blokowanie silnika. Po dokładnym wyczyszczeniu wszystkich części silniczka i nasmarowaniu silnik powinien działać; jeżeli nie został spalony.