|
Za 1400 wsadzasz cały przód od polifta, w kolorze + ~200 na belkę czy tam wzmocnienie czołowe.
http://img16.allegroimg.pl/photos/or.../45/3066004528 link |
prawda !!
temat do ogarnięcia swoimi własnymi rękami, wszystko przykręcane |
Cytat:
Ogolnie to wszystko plug&play, wystarczy troche checi. |
Tyle że polift miał inny odcień czerwieni :) Może nie zgrać się kolorystycznie :/
|
I kasy oczywiscie:D
|
pas przedni + zderzak to koszt jakieś ok 300pln.Pytanie do ciebie czy poduszka powietrzna cała?
|
poduchy cale. martwi mnie trochę maska bo przesuneła się trochę i widać dwa małe zagięcia po lewej stronie na górze. i jeszcze chlodnica jest jakby po skosie, jakieś mocowanie chyba poszło. Na szczęście kasa bedzie z oc wiec ciekawi mnie czy jeszcze na % wystarczy.
|
jak z OC to moze wyjsc calkowita...
|
Żeby było perfekcyjnie to do wszystkiego dojdzie koszt lakierowania. Bo koloru nie dobierzesz chyba że będziesz szukać przodu z Twojego rocznika to może, ale Ford jest dziwaczny w tym temacie, kolor jeden a odcień inny.
Jeśli podłużnice masz proste to wszystko inne da się wymienić. Pozdrawiam |
Witam sorki ble, że dopisuje się do "Twojego" tematu, ale dzisiaj też miałem małego dzwona...
http://www.fotoszok.pl/upload/6d17c1ce.jpg Z tego, czego nie widać podobno od spodu dużo jest pogięte....Koło prawe przesunięte, chłodnica poszła wentylatory...Pewnie będzie szkoda całkowita...Panowie jak radzicie załatwić sprawę? Próbować go ratować czy sprzedawać jak jest teraz? |
sorry Panowie za krytykę ale w większości takie pytania ile naprawa czy się opłaca naprawiać i takie tam przy takich zdjęciach to tak jak pytanie o smak lizaka w zawiniętym w opakowaniu... chyba że lubicie takie bez sensowne dywagacje
|
No fakt głupie pytanie, ale to było wszystko jeszcze w nerwach..Na ile mogę liczyć przy szkodzie całkowitej? Z tego, co widać w necie to jakieś 70% od wartości auta. Czy ktoś miał może ostatnio wycenę swojego focusa? Sprawca ma oc w MTU...
|
Jak będzie mało to się odwołuj.
|
Po wstępnych oględzinach do wymiany:
drzwi błotnik zderzak belka - ta na górze pod maska chłodnica i wentylatory pogięta felga lampy kierunki Ogólnie mechanik powiedział, że przesunięta jest pod spodem cyt: ława i koło ok 2cm. Wahacz amortyzator i sprężyna podobno będzie ok... Silnik odpala bez problemu są wszystkie płyny i olej. Ile może kosztować taka naprawa? Mechanik jest zainteresowany robotą tylko bezgotówkowo...To, co dostane za szkodę całkowitą on sobie rozpisze tak, że nawet jak wyjdzie drożej to on sobie podwyższy... czy nie robi mnie w balon? Jakie usterki mogły by jeszcze wystąpić ewentualnie których nie da się teraz zauważyć przy takim uderzeniu? Nie lepiej zabrać auto do blacharza a potem do lakiernika? Dodam że chciałem zamienić sobie przód na polift ale to chyba wiele nie zmienia bo części nie wiele droższe a pasują do przedliftowego.. |
Na 100% będzie całka. Więc bezgotówkowo sobie pan mechanik nie ponaprawia. Jak dostaniesz wycenę to wrzuć na forum.
|
"Więc bezgotówkowo sobie pan mechanik nie ponaprawia." a dlaczego nie z OC sprawcy maksymalnie koszty naprawy do wartości pojazdu i to bez dyskusji...
|
Cytat:
|
, dnia 2013/03/25
Informacja o wysokosci szkody czesciowej w pojezdzie * Nr sprawy szkodowej - 1097094/2013 Rodzaj szkody - OC kom HDI Szkoda z dnia - 2013/03/15 Nr polisy - Pojazd Marka, Model i Wersja - FORD Focus 1.6 Kat. Trend Rodzaj - Samochód osobowy Rok produkcji - 2001 Nr rejestracyjny - Data pierwszej rejestracji - 2001/11/14 Przebieg [km] - 197887 Okres eksploatacji - 136 miesiecyqa Zestawienie wartosci kosztów naprawy pojazdu Czesci i materiały eksploatacyjne - 268,38 PLN Robocizna - 480,00 PLN Lakierowanie - 712,40 PLN Wartosc naprawy netto - 1 460,78 PLN VAT (23%) - 335,98 PLN Wartosc naprawy brutto - 1 796,76 PLN Towarzystwo Ubezpieczeniowe informuje, ¿e ° Odpowiedzialnosc Towarzystwa Ubezpieczeniowego w odniesieniu do kosztów naprawy pojazdu ograniczona jest do wartosci pojazdu w dniu szkody ° Towarzystwo Ubezpieczeniowe wypłaca odszkodowanie za naprawe tylko tych czesci, które zostały wymienione w załaczonej kalkulacji kosztów naprawy i pozostaja w zwiazku przyczynowo-skutkowym z zaistniała szkoda; w razie ujawnienia wiekszego zakresu uszkodzen, przed dokonaniem dalszej naprawy nale¿y zgłosic pojazd do ogledzin dodatkowych. ° stosowane w KALKULACJI SZKODY (wykonanej w wersji kosztów ofertowych), oznaczenie „Ubytek wartosci czesci zamienne” oznacza ubytek wartosci technicznej i/lub handlowej poszczególnych czesci zamiennych lub innych materiałów stosowanych do naprawy pojazdu wynikajacy z faktu: niestandardowego (przyspieszonego lub awaryjnego) procesu eksploatacji pojazdu lub jego poszczególnych elementów, °° ich normalnej eksploatacji, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. z uwagi na istnienie konkurencji wsród wykonawców napraw i dostawców czesci zamiennych, koszty nowych czesci oraz napraw takich samych uszkodzen moga sie znaczaco ró¿nic. Zgodnie z obowiazujacym ustawodawstwem zakład ubezpieczen nie ma obowiazku refundacji dowolnie wysokich kosztów naprawy, lecz tylko takich, które sa niezbedne do przywrócenia pojazdu do stanu sprzed szkody. ° .................................................. ................. ................................................. (data i podpis osoby upowa¿nionej do odbioru informacji) * Warunkiem wypłaty odszkodowania jest uznanie odpowiedzialnosci Towarzystwa Ubezpieczeniowego za zgłoszona szkode w całosci lub w czesci. Podana w niniejszej informacji wysokosc szkody nie stanowi uznania ww. odpowiedzialnosci i nie jest oswiadczeniem o przyznaniu swiadczenia ubezpieczeniowego. (podpis przedstawiciela Towarzystwa Ubezpieczeniowego) 12159 Kamil Furga / SRTSiRD 3.90 W System INFO-EKSPERT Strona 1 1097094 przywrócenie pojazdu do stanu sprzed szkody jest mo¿liwe w sieci warsztatów współpracujacych z Towarzystwem ° Ubezpieczeniowym Szczegółowe informacje sa dostepne na stronie internetowej www.warta.pl. 12159 Kamil Furga / SRTSiRD 3.90 W System INFO-EKSPERT Strona 2 1097094 KOSZTORYS - EUROTAXGLASS'S nr 2687 wykonał(a): Kamil Furga, dnia 25.03.2013 do szkody nr: 1097094 z dnia 15.03.2013 nr licencji: 33438, wersja danych 2013.01, wydrukowano dnia 25.03.2013 DANE POJAZDU Marka FORD Nr rejestracyjny DKL39W6 Model Focus Kombi 98-01 Nr nadwozia WF0NXXGCDN1M41849 Typ Focus 1.6 Trend Kod EC 0040594 Pierwsze dopuszczenie 14.11.2001 Rok produkcji 2001 Przebieg 197 887 Lakier czerwony uni POZYCJE KOSZTORYSU Opis czynnosci Miejsce Rodzaj Czas Czesci ---------------------------------------------------------------------------------------------------- Okładzina zderzaka WY 1,00 77,08 M Zderzak, przód wy- /zamontowac Tablica rej.przód Osłona przeciw kamieniom Krata wlotu powietrza Uwagi (materiał): Czesc z tworzywa sztucznego (Elastomer) Poprzeczka/Osłona boczna R WY 0,10/0,00 9,29 Prace powiazane 0,10 Wzmocnienie (wspornik) boczne zd. R WY 0,60/0,00 5,68 Prace powiazane 0,60 Krata wlotu powietrza NS 0,10/0,00 8,48 M Prace powiazane 0,10 Uwagi dot. RBG: Czas netto Uwagi: Cena 16,97 PLN z potraceniem 50,03 % Reflektor kpl. L NS 0,70/0,50 55,95 M Korektor swiateł L Ustawienie swiateł Prace powiazane 0,20 Uwagi dot. RBG: Czas z ustawieniem Uwagi: Cena 111,90 PLN z potraceniem 50,00 % Reflektor kpl. R WY 0,70/0,30 111,90 M Korektor swiateł R Prace powiazane 0,40 Uwagi dot. RBG: Czas z ustawieniem Błotnik R NA 0,30 0,00 Blacha zamka (zawiasu) NA 0,50 0,00 Belka poprzeczna, dół NA 5,00 0,00 Kierunkowskaz boczny kpl. R RZ 0,20 0,00 Nadkole wewn. R RZ 0,40/0,20 0,00 Koło przód wy-/za- R Prace powiazane 0,20 / SRTSiRD 12159 Kamil Furga 3.90 W System INFO-EKSPERT Strona 3 1097094 ------------------------------------------- Łacznie 8,00 268,38 Lakierowanie Miejsce Rodzaj Stopien Czas Materiał ---------------------------------------------------------------------------------------------------- Zderzak przedni k 200 K1R 1,00 202,68 Pas przedni, kpl. czesc górna wewnetrzna 200 II 0,60 70,28 Pas przedni, wewnetrzny, czesc dolna 200 II 0,40 22,58 Błotnik przedni kompletny R 200 III 1,10 59,36 Przygotowanie blacha (tylko zdemontowane elem.) 200 L 1,10 55,07 Przygot.tworzyw(Praca dodatkowa) 200 L 0,50 20,43 ------------------------------------------- Łacznie 4,70 430,40 Podsumowanie Rbg. Stawka Kwota ---------------------------------------------------------------------------------------------------- Czesci zamienne 268,38 Materiał lakierniczy [67,00 %] 430,40 Blacharz 8,00 60,00 480,00 Lakiernik 4,70 60,00 282,00 ------------------------------------------------ Koszt naprawy łacznie (netto) 1 460,78 VAT (Materiał) 23,0% 160,72 VAT (Robocizna) 23,0% 175,26 ------------------------------------------------ Koszt naprawy łacznie (brutto) 1 796,76 Koszt naprawy słownie: jeden tysiac siedemset dziewiecdziesiat szesc zł, groszy 76/100 W kosztorysie zastosowano urealnienie na czesci zamienne FORD w wysokosci 60,0% Zestawienie czesci wykorzystanych w rozliczeniu kosztorysowym Ident/ETNR. Opis czesci Dostawca Kwota ---------------------------------------------------------------------------------------------------- VG 2532900/Z P Okładzina zderzaka AD POLSKA 77,08 M 1086928 O Poprzeczka/Osłona boczna FORD 9,29 1074095 O Wzmocnienie (wspornik) boczne zd. FORD 5,68 320127-5 PJ Krata wlotu powietrza POLCAR 8,48 M 320109-E PJ Reflektor kpl. POLCAR 55,95 M 320110-E PJ Reflektor kpl. POLCAR 111,90 M Ceny czesci zamiennych u¿yte w kalkulacji pochodza od producentów i importerów pojazdów oraz od dostawców współpracujacych z firmami ubezpieczeniowymi. W obrocie handlowym na rynku polskim dostepne sa równie¿ czesci pochodzace od innych dostawców. EurotaxGlass's nie gwarantuje prawidłowego zamówienia czesci w oparciu o zamieszczone w programie numery identyfikacyjne. Rozporzadzenie Rady Ministrów z dnia 8 pazdziernika 2010 r. w sprawie wyłaczenia okreslonych porozumien wertykalnych w sektorze pojazdów samochodowych spod zakazu porozumien ograniczajacych konkurencje Dz.U. nr 198, poz. 1315 Rodzaj materiału lakierniczego ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 12159 Kamil Furga / SRTSiRD 3.90 W System INFO-EKSPERT Strona 4 1097094 200 2-warstwowy Notatka Bez zwiazku uszkodzenie pokrywy silnika, wlotu powietrza, wzmocnieniea czołowego strona prawa Reflektor lewy klejone zaczepy - zastosowano amortyzacje 50% ................................... ................................... Podpis klienta Podpis wykonujacego kosztorys 12159 Kamil Furga / SRTSiRD 3.90 W System INFO-EKSPERT Strona 5 ---------- Post dodany o 05:07 ---------- Poprzedni post był z 05:06 ---------- na tyle mnie podliczyli |
To niech może go lepiej lepi, bo jak sam zacznę szukać gdzieś taniej to jeszcze będę dopłacał...Już się ugadałem, że przód, po fl będzie :p
|
prosze Was, gosciu ogarnie po cenach ze szrotu i troche wlasnej roboty - wpisze wszystko do kwoty 99% wartosci i zarobi na tym kilka tysi... ceny uzywanych czesci do MK1 sa juz symboliczne
|
Dzisiaj w końcu [notworthy]otrzymałem wycenę swojego auta. Wartość 8000zł szkoda całkowita 5500zł i 2500zł za wrak. Naprawa wyszła .... 25tyś...
|
Cytat:
Chyba 2.5 tys ??? |
K a l k u l a c j a k o ń c o w a pln pln
----------------------------------- kurs przelicz : 1 euro = 4.16700 pln r o b o c i z n a baza czasowa 10 jc = 1 rbg razem 194 jc x 135.00 pln/rbg2 619.00 pomiary 10 jc x 135.00 pln/rbg135.00 razem robocizna ..................................... 2 754.00 l a k i e r o w a n i e koszty robocizny 1 728.00 koszty materiału 1 698.50 razem lakierowanie ...................................... 3 426.50 c z ę ś c i z a m i e n n e 13 902.39 normalia ( 2.0%) 278.05 razem części zamienne ..................................... 14 180.44 k o s z t y n a p r a w y bez vat .................... 20 360.94 ----------------------------------------- ---------- vat 23.00 % 4 683.02 k o s z t y n a p r a w y z vat ..................... 25 043.96 |
| Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:09. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.