Climatronic - problemy z pracą
 

Witam
Dawno się nie odzywałem i dlatego też nie chcę "odsmażać" starych postów, których kilka było w temacie chłodnego powietrza z climatronica po jakimś czasie jazdy.
Piszę nowy i mam nadzieję ostatni w tym temacie.

Sytuacja wygląda tak u mnie (FF1, 1.6 Pb 2004) - climatronic jakieś 2 lata temu zaczął fiksować - czyli przy ustawieniu stałej temperatury zaczynał po jakimś czasie tracić ustawienia (leciało mówiąc prosto zimne powietrze z nawiewów). Na początku było to powiedzmy raz dziennie - czasami nawet nie. Potem zaczęło się to dziać coraz częściej, aż dochodziło do tego, że trzeba było resetować klimę podczas jazdy do pracy 2-3 razy (jadę około 30-40 min).
Kombinowałem jak koń pod górę - kol. o nicku "lobuzek" sugerował wymiany wiązek - nawet miałem namiary na mechanika, ale w końcu po wizycie w ASO zdecydowałem kupić cały panel klimy (climatronica). Tak zasugerowali w ASO. Ale chyba bym na głowę upadł płacąc 1600PLN za nowy panel - więc zacząłem poszukiwania na allegro i innych serwisach gdzie można kupić części.
Kupiłem panel z ST rocznik 2001 lub 2003 (tak mi przynajmniej powiedział sprzedający). Jak ktoś zainteresowany to odszukam co to za firma (gdzieś koło Wrocławia).
Panel sobie spokojnie przeleżał prawie rok (!!) i dopiero ostatnio miałem okazję go założyć
Problemy związane z błędem utraty temperatury znikły jak ręką odjął.
Na razie jeżdżę kilka dni i póki co sprawdzam raz dziennie selftestem - błędów nie ma
Klima grzeje/ziębi jak ją o to "poproszę" a nie jak sama chce
Minusem tego jest jakość wyświetlacza w środkowym okienku
Oryginalny był bardziej "delikatny" - cyferki były lepiej wyświetlane, natomiast ten z ST jest taki toporny - cyferki są jak z pierwszych kalkulatorów. Może kiedyś w wolnym czasie sobie przełożę wyświetlacze.
Najważniejsze, że działa - czyli obalam mit "wiązki przewodów" - bo u mnie żadna wiązka nie była wymieniana i działa.

Stawiam natomiast pytanie dla potencjalnych wkurzonych marznących Kierowców - JAK rozpoznać "lewe" klimatroniki - od tych dobrych - powiem od razu nie wiem, ale z tego co czytałem na "starym" designie forum problemy zaczęły się w ostatnich dwu latach produkcji FF1 - czyli 2004/5
U nas w firmie mamy takiego FF jak mój (identyczny tylko, że kombi) rok produkcji 2002 i w nim nie ma tego problemu z klimą.
Czyli ostrożnie mówiąc - stare panele powinny działać

Pozdrawiam wszystkich forumowiczów (zwłaszcza tych wpienionych na climatronic)

---edit - literówki

padł wiatraczek w panelu klimatronika, który jest za krateczką.

Opisywał tą przypadłość jeden z Kolegów i objawy te same. Niestety nie wymienia się samego wiatraczka tylko cały panel tak jak u Ciebie

a tak przy okazji tego tematu:
czy dużo jest grzebania, żeby do wersji z klimą lecz bez "climatronica" można bez większych problemów zamontować panel z wyświetlaczem czy jest to już więksiejsze
dłubanie, zupełnie nie opłacalne?
Znacznie bardziej podoba mi się takie wnętrze, a i przy okazji byłaby klimka automatyczna.

Pozdro

daj spokój - klimatronik to worek elektroniki której przy manualu nie ma

moim zdaniem gra nie warta zachodu - koszty, które nigdy Ci się nie zwrócą

jasne, dzięki... może ktoś jeszcze się ustosunkuje, ale widzę, że nie ma co się w to bawić.

http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=32341
Przerabiałem to samo. Po zmianie panelu problem zniknął jak ręką odjął.

no właśnie powołałem się na Ciebie w swojej poprzedniej wypowiedzi [dance]
jako, że sam mam climatronic to czekam kiedy mi stanie ..... wiatraczek w panelu [rotfl2]

jest on od tego, że zasysa powietrze z wnętrza kabiny do czujnika temperatury i na podstawie odczytu ustala jakie powietrze ma być "nawiewane" do srodka.

Panel climatronica nagrzewa się sam w sobie i przy padniętym wiatraczku czujnik odbiera sygnał, że jest ciepło i puszcza zimne powietrze ......