1.8 TDCI Napinacz niszczy pasek
 

Witam,
mam dość nietypowy problem, mianowicie wrzucam parę zdjęć mojego paska wieloklinowego, kół i napinaczy.
Ale od początku, ostatnio wymieniałem olej i jeździłem 1 dzień bez osłony pod silnikiem, akurat dopadła mnie ulewa i najprawdopodobniej zalałem pasek, zaczął piszczeć (nie robiłem z tego tragedii, w poprzednim aucie - opel corsa b - nie było zadnej osłony i po deszczu zawsze trochę piszczał), więc dałem mu trochę czasu żeby na spokojnie wysechł i uciszył się, ale mijały dni i przejechane kilometry a pasek jak piszczał tak piszczy. Zajrzałem pod maskę żeby pomacać czy przypadkiem nie jest tłusty, mokry czy coś, ale jest suchy jak pieprz, a pomimo to piszczy, znalazłem jednak rzecz gorszą, napinacz jest krzywy i niszczy pasek (dodatkowo powoduje że piszczy). Nie mam zielonego pojęcia co mam z tym zrobić, wymienić napinacz, czy jakoś naprowadzić go na normalny tor?

http://images69.fotosik.pl/85/5ceb221d518df7e4m.jpg
http://images68.fotosik.pl/86/1c50ea25492e466em.jpg
http://images66.fotosik.pl/84/4c2760cef37d9017m.jpg
http://images70.fotosik.pl/85/93229988bd31e67bm.jpg
http://images69.fotosik.pl/85/204da4bd60186cccm.jpg
http://images69.fotosik.pl/85/cc78dec353d504a8m.jpg

Znany problem - http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=70938

Tylko, że tam jest o rozrządzie, a tu o pasku osprzętu.