Problem z temperaturą silnika FF 1,6
 

typowe objawy: "zaczęlo się nagle jak to bywa że w trakcie jazdy wskaźnik temperatury zaczął wchodzić na czerwone pole. Po zatrzymaniu zobaczyłem pełny zbiornik plynu tak jakby było brak obiegu przez chlodnice. Dokulalem się do mechanika i stwierdził że trzeba wymienić termostat bo się nie otwiera i nie ma tzw dużego obiegu.
Wymienilem z trudem go odpowietrzyliśmy i niby bylo ok. Jednak po kilku jazdach ponownie zaistniały te problemy dodatkowo wentylator mi chodzi na okrągło pomimo że duży obieg się nie załącza. Proszę o radę co to może być"

otóż błąd tkwi w oprogramowaniu komputera sterującego praca silnika. można wymieniać termostaty, pompy, itp. nic to nie da. diagnostyka komputerowa a ASO też nic nie da, błędów zero. zapytacie pewnie dlaczego. dopowiedz jest prosta - komputer robi wszystkie testy oprócz testu siebie.
jedyne lekarstwo na to - wgranie oprogramowania od nowa. walczyłem z tym pół roku chyba, jeden porządny elektronik rozwiązał problem w 2 dni. jeśli ktoś potrzebuje namiary na tego gościa to chętnie podam bo wiem ile ta usterka zjada nerwów.
tak jak napisałem wcześniej cała operacja wgrania nowego oprogramowania nie jest tania i kosztuje około 1500 zł ale w serwisach zostwiacie majątek i d...a bo to są po prostu amatorzy, sam się już o tym przekonałem i ASO Forda omijam z daleka (nawet te największe i najbardziej znane)


pozdrawiam
Kuba

1500 zl?? nie 150??
Cosik duzo.
K

To ból [banghead]

Karwa nie przesadzili z tą ceną??W którym Aso się tak cenią??

to nie jest do końca przyczyna oprogramowania bowiem bo wszystkich możliwych testach w ASO (przypomne - termostat, pompa, korek wlewu, test czujnika temperatury, test modulu wentylatora i troche kasy) jeden w końcu z nich wpadł na ten pomysł i wgrał mi nowy program z foczki model 2001... (po liftingu) i wierzcie mi to nic nie pomogło.
Ale warto się pokwapić i spróbować tylko na pewno nie za taką kase - oni w końcu wgrali mi ten program nowy za darmo.
Najtanszym i skutecznym sposobem było wyjęcie kulki z termostatu i śmigam dalej.

hehe. niech spróbuje Ci wgrać sofcik z 2003 roku.
U mnie jak ręką odjął.
A czy to drogo? hmmm, po kilku miesiącach ganiania z serwisu do serwisu, wymianie wszystkiego co sią da i tych wszystkich nerwach - nie sądzę.
Zresztą gościu walczył 3 dni zanim doszedł czego to wina.
Teraz już wie więc pewnie będzie taniej.

Pozdro.

Moze przy innych wersjach softu standardowe ustawienie jakiejs opcji jest na ENABLE a w innych na DISABLE i fachman ktory sie nie zna wgrywajac inny soft patrdzy ... DZIALA
Tak tez moze byc, drugim powodem moze byc fabryczne nie dogranie softu ;)

Pozdrawiam.

A ja coś innego wam powiem.
Z zamiłowania do mikrokomputerów nauczyłem się je programować (nawet to studiowałem).
Jeśli jakiś cudo elektronik ma program i jest w stanie go modyfikować, to może wam wgrać taki soft, że na desce wszystko będzie OK. w rzeczywistości problem pozostanie i doprowadzi do uszkodzenia silnika.
Ja byłbym bardzo ostrożny z wgrywaniem nowego softu od różnych fachowców. Nie przeczę, że problem może tkwić w sofcie ale wydaje mi się to mało prawdopodobne.

Ja miałem usuniętą kulkę z termostatu i było ok.
Po pewnym czasie problem wrócił. Ścisnąłem termostat takaby otwierał się przy 75st i osłabiłem sprężynę i jest ok. Na zapas zakupiłem drugi termostat na 74st ale gonie zamontowałem.
Pozdrawiam.