A tam bezsens zaraz. Szybciej zżerają klocek ale ładnie wyglądają przy alu [helm]

"bezsens jezeli chodzi o mozliwosci" - lans to inna sprawa

PS. przy alu to ladnie wygladaja duze tarcze a nie oryginalne mikrusy ktore czesto ledwo wystaja za logo na feldze :)

Tak możemy wymieniać co ładnie wygląda :-) porcelana ,heble od Adama G itp itd a plug&play Brembo MAX :-P

a co powiecie o takim zestawie.
przód zimermann sport wiercone i klocki zimermann
tył zimermann sport i klocki zimermann

Nic nie powiemy, jak stać to brać.

czyli co zestaw jest ok

Ja bym brał co innego, i wiele razy już to pisałem. Ale oczywiście oprócz fajnej nazwy jest to dobra firma.

to co byś proponował
chodzi mi o kompromis
dobre hamowanie ale klocki miękkie aby za szybko nie zjeżdzały tarcz.chyba że się mylę to mnie popraw.wolę częściej wymieniać klocki niż tarcze.auto nie będzie używane na torze.bardziej chodzi mi o rezerwę bezpieczeństwa w nagłych sytuacjach i pewność że mnie nie zawiodą.
a i jeszcze jedno muszę wymienić amorki.jakie lepsze gazowe czy olejowe i kayaba czy monroe

Gazowe, Kayaba, tarcza seria + Ferodo DS, olej nacinane.

czytałem że nacinane są lepsze bo odprowadzają pył i gazy.ale jeśli twierdzisz że zestaw tarcze seryjne i klocki feredo będzie ok to git.sądze że wiesz co mówisz.

tylko DS to twardy klocek a kolega nie chciał twardego...

Bez przesady, na gładkiej tarczy daje radę, nacinana tarcza przyspiesza bardziej zużycie.

a tarcze Mikoda GT

hehe, z Zimmermanna na Mikode - nie mam pytan :)

jesli masz uwagi to podziel się.

mikoda to low-end z Czestochowy, cokolwiek by nie pisali o "sportowych wlasciwosciach"

dzięki.kompletnie się na tym nie znam i dlatego was pytam jaki komplet mam wybrać.tak jak pisałem wcześniej auto nie będzie śmigało po torze a bardziej zależy mi na rezerwie bezpieczeństwa.chodzi mi o pewien kompromis porządne tarcze i miękkie klocki aby za szybko nie ścierały tarcz.

Prawda jest taka, że przy takich seryjnych hamulcach jak są w Foce to najlepszy efekt uzyska się dobrym klockiem hamulcowym, a miękki klocek to nie jest dobry klocek.

takim kompromisem jest wlasnie seria albo Brembo+Ferodo Premier... wszystko inne jest juz bardziej ukierunkowane :)

Wiesz rób jak chcesz, stać cię na droższe to kup takie, jednak widzę jak się gryziesz wiec od siebie muszę dodać, jak kilku poprzedników: zestaw ferodo + brembo i jest cacy.

nie gryzę się.ale nie chce kupić byle czego.

Popieram, lecz j jednym małym ale. Tarcze zużywają sie szybciej niż klocki, przynajmniej w moim przypadku - po ok. 62-63 kkm klocki są jeszcze dość grube, natomiast tarcze - powoli trzeba przymierzać się do wymiany (chyba spróbuję zestaw Ferodo+Ferodo, chociaż nie potrafię tego uzasadnić).
Pozdrawiam

POdepne sie pod temat bo nie wiem gdzie to wrzucic a nie chce zasmiecac.
Mam Foczke 1,6 z 99r i chcialem sie dowiedziec czy u mnie podczas hamowania tez lapia tylne kola czy tylko przednie.Dziekuje za odpowiedz

Samochód hamuje wszystkimi czterema kolami.

sorry ale rece opadaja:sad:

a ja bym tego nie kupił[nono]

Wiem ze glupio moze pytam, ale jest to moj pierwszy samochod i nie znam sie na mechanice

A na logicznym myśleniu kolega się zna?

Bo?

a po co bylyby hamulce na tylnych kolach jezeli mialyby nie hamowac? na reczny sa znacznie tansze sposoby...

jest to z dupy[dziadek]