Luzy zaworowe 2.0 Duratec
 

Troszke mi poszarpywało autem na wolnych obrotach więc zleciłem kontrole luzów zaworowych oraz kompresji i mam do roboty luzy zaworowe na wydechu. Ale do sprawy
Kompresje mam po równe 16 prawdopodobnie przez mały luz zaworowy na wydechowych bo wszystkie mam po 0,15. Ssące mam 0,20 do 0,25.
Mechanik zaproponował na pierwszy raz przejechanie tych wydechowym na magnesówce o to 0,15 by były po 0,30 tylko teraz mam pytanie czy nie zeszlifuje sobie tej powłoki utwardzonej i za ok 30tys/km trzeba będzie robić po raz kolejny te operacje na większą skale.
Potrzebuje porady w tym temacie bo w tym temacie jestem bardzo słaby z wiedzą.

Nie chce sie madrzyc ale czy tam przypdkiem nie ma hydrauliki?

No niestety nie ma, jak by była był by to fajny silnik.

Daj spokój ze szlifowaniem szklanek. Kupujesz nowe do mazdy z identycznym silnikiem, zakłądasz I cieszysz się jazdą.
Można je dostać np tutaj - http://www.fox.rzeszow.pl/produkty/m...awory,3,258995

Skończyło sie na wymienie 8 szklanek, jak na razie auto przestało się bujać na wolnych obrotach i poszarpywać.

Postanowiłem odkopać troszkę temat aby nie zakładać nowego.
Postanowiłem pomierzyć luzy w moim focusie, co prawda 1,8 duratec ale to w sumie to samo. Luzy mierzone w pewnym serwisie w Bytomiu.

Wydech:
wszystkie luzy 0,25

Ssące:
wszystkie 0,25 jeden 0,30

Ponoć mierzone na zimnym silniku (auto zostawiłem dzień wcześniej)


Teraz pytanko. Czy jest możliwe aby te luzy praktycznie wszędzie były takie same?
Czy oni w ogóle tam zajrzeli do środka?
Podano mi, że prawidłowe wartości to dla wydechowych 0,27-0,33 oraz dla ssących 0,22-0,28. Jak z tym w końcu jest?

Moim zdaniem ssące masz oki tylko ten jeden ciut odbiega ale wydechowe sie ciut zmniejszyły .Ale chyba jeszcze nie powinno to wpływać znacząco na prace silnika. Chyba

Być może poszli na łatwiznę i mierzyli szczelinomierzem co 0,05 mm. 0,3 nie wchodził - 0,25 już tak, może i 0,28 również by weszło co nie zmienia faktu, że 0,3 na wydechu powinno się wysunąć. Zalecam kontrolę na np 10 tys. Km. Najlepiej jakbyś zrobił to sam.