Tryb serwisowy licznika w FII
Cytat:
Czy w FII tak samo wchodzi się w tryb serwisowy licznika? Jeśli tak czy opis wskazań jest taki sam? Dziękuje za odpowiedź |
Wyłączasz silnik. Przyciskasz i trzymasz reset (lewa wajha). Przekręcasz kluczyk w stacyjce (jeżeli ją masz). W dalszym ciągu trzymasz przycisk do momentu aż pokaże się napis "test" na wyświetlaczu. W wersji z przyciskiem trrzeba włączyć zapłon bez uruchamiania silnika (nie przyciskamy sprzęgła) albo trzymając reset uruchomić silnik.
|
W mojej foce nie mam wyświetlacza komputera pokładowego tylko sam licznik kilometrów
|
ooops..to nie wiem niestety...
|
Cytat:
Później przełączasz przyciskiem do kasowania km do kolejnej opcji |
A opis wskazań jest ten sam?
|
ponizej opisze swoje odczyty zaczynajac od predkosci:
0000 039o 0800 06EŁ F185 L192 Od4F 052C 042C b140 AB-L EB-L 1L-L Cr-H A-6C b-08 C-C1 d-36 0180 1255 2000 3255 4187 5000 6000 7000 P117 P2FF P3FF P4FF DTC bledow nie mialem bo bylo NONE Jak ktos bedzie mial pomysl jak to rozkodowac to czekam na info. Niektore to wiem, takie jak temp czy predkosc, obroty, ale wiele jest mi niewiadomych :) |
http://ffclub.ru/topic/11516/ - rosyjski wątek o trybie testowym, w pierwszym poście, po kliknięciu "Скрытый текст" rozwija się lista
|
Tylko wiecie, że to jest bardziej do zabawy niż do diagnozowania i brak błędów na liczniku wcale nie świadczy o braku błędów. Miałem check engine z powodu braku płynu do DPF, a w teście na liczniku pokazywało NONE :)
|
A nie prościej kupić kabelek?
|
jaki?
|
Cytat:
|
a coś jaśniej pliz?
|
mayak, żarty sobie robisz? Zwykłym kablem ELM327 podłączanym do gniazda diagnostycznego i darmowym programem można odczytać całą masę przydatnych parametrów auta.
|
Regulacja wskaznika poziomu paliwa
Mam pytanie ?? W moim MKII 1,8TDCI wskaznik paliwa pokazuje poniżej 1/4 a komputer informuje o zasięgu ok.100km a w zbiorniku już nie ma paliwa. Sprawdziłem i wymieniłem cały kosz w zbiorniku i dalej to samo. Czy da się jakoś ten wskażnik wyregulować aby pokazywał prwidłowy poziom w zbiorniku????
|
Witam,
Ostatnio wymieniałem akumulator, przed wymianą był błąd że stary aku miał niski poziom baterii tylko ten 1 błąd... po wymianie aku, ten błąd został... NIE skasował się sam... Mam jeszcze błędy że... radio nie ma wprowadzonego kodu.. itp. Takie pierdółki :) Nic poważnego... ale te chyba błędy powinny zniknąć jeśli już wprowadziłem kod do radia... wymieniłem akumulator....? I mam tutaj następujące pytanie.... Czy te błędy same usuwają sie? Czy nie? Czy można z tymi błędami jeździć? |
Cytat:
|
Odświeżę trochę temat. Mam Focus MK2 1.6 100 KM Pb ale wersja bez komputera pokładowego. Pokazuje tylko kilometry. Więc również nie mam z lewej strony tego przycisku reset. Ktoś wie jak w takim przypadku wejść w tryb serwisowy?
|
A próbowaleś tego sposobu z 1 posta?
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:37. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.