Wymiana tunelu.
 

Witam
mam pytanie , czy ktos z forum wymienial tunel srodkowy
w FF1 przed liftem na ten poliftowy i jak to sie odbybalo ,
czy wystarczy sam tunel czy trzeba cos jeszcze zmienic

Krzysiek

Witam,
ja wymieniałem w swoim Focusie.
Problemów przy wymianie praktycznie nie ma żadnych. Stary wykręcić i nowy przykręcić.

http://img507.imageshack.us/img507/9955/dsc02128mm0.jpg

odgrzeje gdyz strasznie irytuja mnie pojemniki na napoje w ktorych dobrze osadza sie tylko sloik z golabkami, kazda puszka czy tez butelka z napojem lata po nich jak jak smrod po kalesonach, szukalem jakichs reduktorow do rozmiaru puszki, sam jakimis gabkami uzupelnialem ale jakos sie to nie sprawdza, postanowilem wiec wymienic na poliftowy i teraz mam pytanie, czy ten plastik gumowany ( w zoltej petli na rysunku ) pasuje ze starej do nowej i mozna go zostawic ? mam w nim umieszczone grzanie foteli i pewnie ciezko bedzie znalesc taki tunel akurat z takimi wlacznikami, wskaznik gazu tez jest przytwierdozny solidnie i najlepiej bylo by tego nie ruszac i czy kolorystycznie te szarosci sie zgrywaja ?


http://images39.fotosik.pl/649/f830695215783735med.jpg
http://images49.fotosik.pl/654/c785a931133c17af.jpg

raczej bedzie pasowac

qrczakos raczej to zadna odpowiedz

Nie będzie pasowało bo ramki w okół mieszka skrzyni biegów różnią się między sobą.
Spójrz na dolną część nowej i starej ramki. Nowa jest równa i prosta na dole, stara ma lekkie podcięcie. Dodatkowo różnią się też kształtem - nowa jest zaokrąglona a stara jest przodem wydłużona i bardziej spiczasta. Zdaje mi się, też, że tylna część ramki pod hamulcem ręcznym w nowej ramce jest również prosta a stara zaokrąglona.

1. Nowa - poliftowa
http://img507.imageshack.us/img507/9955/dsc02128mm0.jpg

2. Stara - przedliftowa
http://img140.imageshack.us/img140/9176/14400782262.jpg

pasuje temat przerabiałem ,btw nie kupuj z angola jest przesunięcie w drugą stronę pod konsole pod panel środkowy można rzeźbić to wejdzie[bigok]mowa o całym tunelu

dzieki Panther

wejdzie z angola ale niestety będzie odstawał tak jak u mnie w poprzedniej FFI co widać na pierwszym zdjęciu (przy lewym kubku widać, że nie jest spasowany z tapicerką podłogi). Ja nie byłem tego świadomy do momentu aż zamontowałem tunel. Mi osobiście mocno to nie przeszkadzało.

zgadzam sie

Przedliftowy tunel przy poliftowym to porazka... ale kupienie w dobrym stanie poliftowego europejskiego tunelu to dosc duze koszta (trzeba doliczyc floka nie? :) )

Odgrzeję kotleta, bo nurtuje mnie jedna kwestia. Czy ta ramka wokół mieszka po lifcie bywała w Ghiowych "drewnach" czy tylko czarna?

Myślałem, czy nie porzeźbić przedliftowej (wystający "dzióbek" z przodu prawdopodobnie nawet by wyglądał), ale niestety krzywizna wokół mieszka jest inna, plus wspomniane podcięcie od dołu..

A czy przy wymianie tunelu wyciągaliście ten kawalek plastiku pod konsolą(taki czarny, półokrągły) bo ja dziś wyciągnąłem i za nic nie moge wpasować w stare dziury. Dodam że tunel jest europejski czyli w strone kiery dłuższy. O co może chodzić?
pzdr

Mi tez jakoś nie chce wejść. Z przodu są takie cypki, których nie ma w starej wersji, domyślam się, że trzeba jakoś wepchnąć ten tunel, czy może się mylę ?
http://img600.imageshack.us/img600/9...2128mm0.th.jpg

http://img534.imageshack.us/img534/5281/tunel1w.th.jpg

I jak czlowiek, ogarnąłeś temat, udało Ci się spasować ten tunel po liftowy do przed liftowego? Jakieś wskazówki, byłbym wdzięczny?

tutaj masz kolege ktory niedawno wymienil sobie tunel http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=52293

Koledzy, nie sugerujcie się tymi zdjęciami :)

To są moje zdjęcia z 2007 czy 2008 roku i przedstawiają tunel z anglika. Niestety wtedy jeszcze ciężko było dostać tunel w ładnym stanie a ceny zaczynały się w okolicach 200zł także brało się co było.

Dlatego mój tunel był nie do końca ładnie spasowany w tym miejscu.
Widać to też po prawej stronie tunelu - nie idzie równo z wykładziną podłogową.

Więc jak spasować tunel z Anglika? Bo za nic nie pasuje, jakoś dziwnie wykrzywiony jest. Zrobię fotki potem to pokażę.

Ja mam z anglika chyba, a aut z którego kupowałem było rozbitkiem z niemiec :D ?!
Na samym przodzie jest szpara, po lewej stronie za małe wybrzuszenie, po prawej za duże mi to nie przeszkadza kwestia przyzwyczajenia...

http://imageshack.us/a/img248/2986/zdjcie0004ot.th.jpg

http://imageshack.us/a/img153/9514/zdjcie0002y.th.jpg

To chyba nie to. Bo zobacz jak idzie tunel, z tyłu ładnie w przód odbija w prawo. A anglik na właśnie w drugą stronę. I to jest problem.

Kolega Panther na zdjęciu pokazał tunel z EN i mój wygląda na taki sam.

Widzisz tunel idzie prosto, a część na kubki odchodzi na stronę pasażera:
http://img19.allegroimg.pl/photos/or.../00/3304610068

I jak przykręcisz tylną śrubę do podłogi to przednie nie nachodzą bo przeszkadza plastik od mechanizmu zmiany biegów. Jest jeszcze jedna opcja - bo benzyna i ropa ma inny chyba mechanizm dlatego nie pasuje i trzeba rzeźbić. Dziś będę ogarniał foczkę do końca i sprawdzę to. Zrobię fotki podglądowe.

---------- Post dodany o 13:11 ---------- Poprzedni post był z 12:15 ----------

O ten element mi chodziło.

https://lh4.googleusercontent.com/-N...4/DSC00297.jpg

Tu są pozostałe zdjęcia tunelu:
http://picasaweb.google.com/102863064665304416226/Tunel

http://imageshack.us/a/img341/5599/t0k9.th.jpg

Tak wygląda to u mnie.

To u Ciebie jest po stronie pasażera a u mnie po stronie kierowcy:
http://lh3.googleusercontent.com/-qn...0/DSC00304.jpg

MK1 Wymiana tunelu środkowego na inny
 

Ktoś z was bawił się w wymianę tunelu środkowego na np ten z mondeo mk3 czy innego autka ? Nigdzie w necie nie znalazłem by ktoś takie coś robił.

Zgadnij dlaczego nikt tego nie robił.

Jak chcesz się w fordzie bawić w wymianę tunelu to szykuj się od razu na wymianę całej deski wtedy może coś dopasujesz :)

Witam, odgrzeję troszku .
Czy owa ramka po lifcie występwała w ala drewnie - bo nigdzie nie potrafię tego znaleźć >
Będę wdzięczny za podpowiedź