Forum Focus Klub Polska

Forum Focus Klub Polska (https://forum.focusklubpolska.pl/forum.php)
-   Silnik i skrzynia (https://forum.focusklubpolska.pl/forumdisplay.php?f=34)
-   -   [FFI] Nierówna praca silnika, wyraźny spadek mocy... (https://forum.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=29551)

JanuszJanusz 26-08-09 15:14

[FFI] Nierówna praca silnika, wyraźny spadek mocy...
 
Jakiś czas temu (1500km wstecz) silnik zaczął pracowac bardzo nierówno - prawdopodobnie jeden tłok nie działał. Nierówna praca silnika, wyraźny spadek mocy. Zostały wymienione 4 świece (może źle wymienione?) Niestety nierówna praca silnika nie została wyeliminowana (choc jest wyraźna poprawa - na pewno tak nie "skacze", chodzi troszkę równiej). Jakby co jakiś czas nie spalał mieszanki, czasem słychac nawet małe "wybuchy". Moc też nie jest ciagle OK. Wczoraj wymieniłem przewody WN. Brak zmian. Moze jeszcze cewka? (ale tym sposobem można wymieniać cały przód samochodu ;-) )



PS. 1000 km przed awarią wymieniałem filtr powietrza i obudowa jest na jednej ze śrub trochę pęknięta - nie wiem czy moze mieć to wpływ.

PS1. Awaria nastąpiła w chwili, gdy właczyłem samochód, by go schłodzić - stał ok. 15 min. z włączoną klimatyzacją.

PS.2 Zauważyłem, że przewód (przewód na powietrze zwrotne?) łączący silnik (górną obudowę) z obudową fitra powietrza był z niego wyciągnięty (wyleciał). Możłiwe, ze przewód wypadł przy wymianie filtra powietrza. Przewód jest włożony ale może ma być bardziej fachowo przyklejony?


Czy zna ktoś jakiegoś godnego polecenia mechanika w Bielsku-Białej (okolicy)? ASO odpada z powodów kosztowych (choć jak nie będzie wyjścia to i tak do nich trafię ;-( )

thermalfake 26-08-09 15:25

możesz zajrzeć na Jeżynową przy lotnisku (jadąc od lotniska to po lewej na łuku, jest tablica), koleś ma warsztat w którym robi fordy, podjedź, pogadaj umów się (kolejki)

MisiekT 26-08-09 17:21

wymien cewke, a sama odma (ten przewod "na powietrze zwrotne") po prostu wkladasz w miejsce w puszcze filtra - sam z siebie nie wypadnie podczas jazdy

JanuszJanusz 27-08-09 10:38

dzięki za pomoc.

PS. Czy 135 zł za podpięcie do kompa, analizę + kasowanie błedów to dużo czy takie są ceny?
Bez kasowania 60 zł - czy kasowanie polega tylko na odłaczeniu akumulatora na 10 minut, czy to poważniejsza praca?

MisiekT 27-08-09 10:41

zalezy gdzie, jezeli pod oryginalny komp (WDS) to dobra cena... jezeli domorosly elektryk z "kompem" za 300zl z allegro to niespecjalnie...

thermalfake 27-08-09 12:54

135zł to niedużo (napisz gdzie tyle chcą)
kasowanie błędów jest z poziomu softu, przy odpiętym aku dobrze jest zrobić adaptację
znam 2 miejsca gdzie można się podpiąć pod WDS/IDS, być może jeszcze w serwisie Mazdy też go będą mieli (salon Citroena na wysokości Auto-Boss przy wylotówce)

JanuszJanusz 27-08-09 15:48

jaworze, zdrojowa, vis a vis ośrodka tresującego psy ;-)
jutro jadę...
acha - dzwoniłem do auto-bossa - 220 PLN za sprawdzenie kompem - podziękowałem.

thermalfake 27-08-09 16:04

w zeszłym roku na jesień też tam byłem, zapłaciłem 120zł za sprawdzenie
słyszałem że niestety z analizą przyczyn u nich bywa gorzej

JanuszJanusz 29-08-09 12:58

zapłaciłem jednak 60PLN - ale moim zdaniem badanie było nijakie i bezpłciowe, pan stwierdził ze wykasował błedy, coś tam mignęło że zawór (czy tłok) nr 4 ma jakąś usterkę (nie dowiedziałem się dokładnie o co chodzi).
Nie wykryło nic więcej.
Nie śmiem marzyc o jakims fachowym wydruku, analizie o sugestiach naprawy nie wspominając...

Znalazłem jednak (sam) dużą dziure w przewodzie (opowietrzenie korbowodu?), przewód został sprowadzony z auto-bossa i w tej samej cenie sprzedany i zamontowany (choc bez blaszanej obejmy...).

Po wymianie przewodu nadal silnik nierówno pracuje. Zgodnie z sugestiami wymienię jeszcze cewkę...

A potem oddam foczkę chyba do auto-bossa, zapłace jak za zboże, ale będe miał spokój (oby ;-) )

Pozdro dla wszystkich i dzięki za pomoc.

Emf 29-08-09 13:14

JanuszJanusz, sprawdzałeś luz zaworowy?
Miałem te same objawy i okazało się, że przyczyna tkwi w powyższym (mam ten sam silnik).
Nie wymieniaj cewki jeśli auto chodzi na wszystkie cylindry bo tak to możesz wymieniać pół auta ;)
Przy walniętej cewce do 2-3 tys. obrotów samochodem nie da się jechać więc da się łatwo zauważyć jej zgon (przerabiałem to)!
Po regulacji zaworów auto chodzi jak pszczółka.
Opisywałem temat w FAQ.

JanuszJanusz 30-08-09 17:41

dzisiaj przejechałem ok 10 km i chodzi troche lepiej, tzn. rzadziej chodzi nierówno, ale to ciągle nie jest to.
zobaczę co z tym luzem... dzięki za radę

oddałe jednak samochód do auto-bossa, diagnoza - do wymiany cewka, przewody WN i świece, koszt (trzymajcie się krzeseł) 1300 PLN. POdziękowałem, zapłaciłem niecałe 2 stówki za diagnozę komp. Kupiłem nową cewkę na allegro(145PLN) /a w auto-boss: 570PLN/. Przewodów i świec postanowiłem nie wymieniać - mają kilka tygodni. Wymieniłem cewkę i ..wszystko działa!

Dzięki wszystkim za pomoc!


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:46.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi