Forum Focus Klub Polska

Forum Focus Klub Polska (https://www.focusklubpolska.pl/forum.php)
-   MK1 (https://www.focusklubpolska.pl/forumdisplay.php?f=118)
-   -   Naprawa rolety bagażnika w kombi (https://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=45460)

Kacper85 07-12-10 02:08

Naprawa rolety bagażnika w kombi
 
Jeżeli w waszym kombiaku roleta nagle przestała się zwijać, materiał swobodnie sobie wisi w bagażniku niczym żagiel na statku, to poza zakupem innej rolety - jest na to rozwiązanie!
Nie wiem czemu tak się dzieje, spotkało mnie to dwa razy.
Pierwszy ponad rok temu, drugi ... wczoraj.
Parę dni temu ktoś pytał o pomoc przy problemie z roletą i starałem się pomóc, teraz postanowiłem to opisać i przy okazji naprawy zrobić parę zdjęć (niestety zrobione telefonem).

A więc od początku:
1) Najpierw musimy oddzielić od rolety osłonę, który maskuje dziurę pomiędzy roletą a siedzeniem.
Nie jest to trudne, jak widać na zdjęciach poniżej są tam takie dwa metalowe wzmocnienia, które należy wypiąć z bocznego mocowania rolety do bagażnika. Najpierw łapiemy osłonę i przesuwamy jak najbliżej jednej strony - dzięki temu możemy podważyć metalowe wzmocnienie i wyjąć z bocznego plastiku. Jeżeli wypniemy z jednej strony, to z drugiej wystarczy już wysunąć.
http://img602.imageshack.us/img602/6...1206023.th.jpg
http://img820.imageshack.us/img820/2...1206026.th.jpg
http://img573.imageshack.us/img573/8...1206025.th.jpg

2) Kolejnym krokiem jest nawinięcie rolety na tą metalową rurkę, stanowiącą główną konstrukcje rolety. Roleta ma być zwinięta tak jak na ostatnim zdjęciu z punktu pierwszego - czyli nie do końca!
Aby zwinąć roletę należy ścisnąć zewnętrzne plastiki zgodnie z strzałkami na nich narysowanymi.
3) Należy przesunąć materiał i go uchwycić ręką, aby można było wykonać pewien manewr bocznym mocowaniem, o którym zaraz przeczytasz w punkcie 4.
Tu zaznaczę, że chodzi o mocowanie po stronie kierowcy!
Poniższe zdjęcia powinny to zobrazować:
http://img641.imageshack.us/img641/3...1206027.th.jpg
http://img688.imageshack.us/img688/7...1206028.th.jpg
http://img571.imageshack.us/img571/6...1206029.th.jpg

4) Wciskamy boczny plastik od kierowcy - stronę pasażera najlepiej zaprzeć o ścianę jeżeli robimy to samemu. Musimy nacisnąć plastik w stronę środka rolety, tak jak strzałka na poniższym zdjęciu:
http://img641.imageshack.us/img641/3...1206027.th.jpg

Tłumacząc to inaczej: aby zamontować roletę w aucie, musimy ścisnąć roletę. Tu wykonujemy ten sam ruch, ale interesuje nas wciśnięcie strony kierowcy.

Trzymając jedną ręką materiał rolety tak jak w punkcie 3, drugą ręką wciskamy plastik i przekręcamy plastik odwrotnie do wskazówek zegara. Po wciśnięciu plastik ten da się kręcić w koło, a kręcąc przeciwnie do wskazówek zegara nakręcamy sprężynę zamontowaną w środku rolety.
Kręcimy tak długo, aż zaczynamy czuć pewien opór - trzeba trzymać ciągle plastik i roletę, bo będą prób sprężynę zamontowaną w środku rolety.
Kręcimy tak długo, aż zaczynamy czuć pewien opór - trzeba trzymać ciągle plastik i roletę, bo będą próbowały się przekręcić. Jeżeli uznajemy, że opór jest wystarczający, plastik musi trafić na kształt taki jak po drugiej stronie rolety, i przesuwamy go w stronę odwrotną niż poprzednio - czyli odwrotnie do strzałki na plastiku. Materiał odpowiednio przesuwamy do wycięcia w plastiku i sprawdzamy czy wystarczająco roletę naciągneliśmy. Jak sprawdzić? Dwa sposoby:
a) Złożyć to wzmocnienie, które demontowaliśmy w pk1 i pójść do auta, zamontować i sprawdzić
b) Przyda się druga osoba, która przytrzyma plastik od strony pasażera, my wciśniemy plastik od strony kierowcy i sprawdzimy jak się rozwija roleta i czy wystarczająco mocno nakręciliśmy sprężynę.

Jeżeli jest za słabo, to powtarzamy całą operację, z tymże wystarczy już dodać tylko parę obrotów plastikiem, bo zapewne brakuje nam niewiele.


Na forum spotkałem się kiedyś z innymi opisem regeneracji, ale polegał on na próbie rozkręcenia rolety. Autor opisywał, że nie jest to takie proste i łatwo coś uszkodzić - dlatego polecam sposób powyższy, który nie wymaga żadnych specjalistycznych narzędzi ani nie jest zbyt czasochłonny.

pozdrawiam!

Kacper85 03-03-12 17:11

ponieważ tydzień temu roleta sprawiła mi znów problem, to dobrałem się do niej całkowicie i rozebrałem na części pierwsze - niestety nie mam zdjęć, bo nie myślałem o tym.
Kolejne wskazówki:
1) NIE RUSZAĆ tego metalowego dekielka na końcach mocowań rolety. Jego ściągnięcie NIC nam nie da, za to jak go uszkodzimy to nie poskładamy tego (chyba, że nagwintujemy pręt i skręcimy na śrubkę)
2). Jeżeli roleta nie działa, a sposób wskazany w poście wyżej nie pomaga, to można ją rozkręcić. Procedura jest taka:
- rozwijamy roletę
- ciągniemy za mocowanie od strony kierowcy - powinno się wysunąć o 0,5cm. Przez szparę od materiału można zobaczyć że wysunął się fragment takiego plastikowego, białego korka. Oglądamy metalową rurę od rolety (ciągle po stronie kierowcy - po drugiej NIC nie robimy) i znajdziemy w niej dwie dziury - na przeciwko siebie, ok 2milimetrów, umieszczone w taki sposób, ze wkładając cienki drucik w jedną powinien wyjść z drugiej - nic proszę nie wkładać, opisuje to wyłącznie dla skojarzenia o co mi chodzi) w których teraz pojawiły się białe plastikowe zaczepy - są to zaczepy w/w białego korka.
- do pomocy może przydać się druga osoba, bo ciężko jest wcisnąć je naraz, jednocześnie ciągnąc za zaczep mocujący do ściany bagażnika.

Gdy wciśniemy "zaczepy", "zatrzaski", czy jak to zwał, jednocześnie ciągnąc za zaczep, to wyjdzie nam cały mechanizm rolety.
Mechanizm składa się z prętu, na którego końcu zalany jest drugi biały korek. Mamy wiec dwa białe korki, pomiędzy którymi jest sprężyna - to jej naciąg powoduje, że roleta się zwija (lub nie - gdy jest uszkodzona :-P ).
Na końcu drugiego białego korka mamy coś w stylu plastikowego łożyska, które powoduje że pręt kręci sie idealnie wokół osi rolety - nie ruszać tego, to ma być takie luźne i do niczego nie przymocowane.
Mając to rozłożone możemy obejrzeć, czy coś jest uszkodzone, dlaczego sposób wskazany w poście wyżej nie działa.
U mnie sprężyna zaczęła obracać się po tych korkach - kombinerki, lekkie zaciśnięcie pierwszego zwoju sprężyny, złożenie całości do kupy i roleta znów działa.
Całość zbudowana jest prosto, myślę że jeżeli nic nie pęknie w środku (a za bardzo nie ma co), to roletę da się naprawić i nie ma sensu kupować nowej.

Pozdrawiam czytających i życzę powodzenia [zlosnik]

golarz 26-06-16 10:06

Ma ktoś może zdjęcia do tego poradnika?

juesej1964 14-12-16 11:08

jak nakręcić tą sprężyne skoro materiał rolety przeszkadza?


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:04.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi