Szpera
 

Kto ma i czy drugi raz by kupił, pomaga na mokrym, brudnym czy tylko na suchym, czystym. Jaka duża jest różnica w trakcji tylko szczerze bez koloryzwania :) Mierzył ktoś może czasy przed i po montażu? Jakie firmy w razie czego brać pod uwagę.

miałem i polecam w FWD szczególnie z semislikiem
...ale są 2 rodzaje torsenów - wyrównują prędkość obu kół lub dają więcej momentu na koło wewnętrzne
pierwszy polepsza tylko start
drugi sprawdza czy masz jaja

Jeździłem stejkiem Pyza gdzie była szpera, strach nie powalał mi cisnąć nie swoje auto, ale ośka była dużo spokojniejsza, nie nosiło auta podczas gazu w podłodze, dużo lepiej wychodził z zakrętu bo, nie mielił kołem odciążonym.

o widzisz, wlasnie zastanawiala mnie roznica w prowadzeniu pomiedzy MFactory a Qualife. Ta druga jakas taka bardziej progresywna w zakretach jest wzgledem MFactory. W moim odczucie daje wiecej frajdy i zdecydowanie lepiej wgryza sie w zakret

Zakładałem Quaife w 2 swoich autach FWD. Różnica, szczególnie na mokrym jak najbardziej wyczuwalna i godna polecenia. Oba auta stały się bardziej konkurencyjne na torach.

Osobiście wybrałbym teraz szpere Wavetrack. To taki jeszcze lepszy Quaife, a dalej bezobsługowy. Oczywiście największa robotę zrobi szpera płytkowa, ale to już inny bajka i tylko do użytku wyścigowo / rajdowego.

ja zakładam Wavetrack

Gdzie w okolicach Krakowa można zamontować LSD bez obaw o jakość usługi? GCSSheko sam będziesz zakładać?

u Jarka Fiemy w Luborzycy

Nie kojarzę go :) Podasz jakiś namiar? Można mu auto zostawić czy dostarczyć samą skrzynię?

możesz auto
w życiu wyjął i naprawił tyle skrzyń że.... :)

No to fajnie :) Po nowym roku zapewne będę kupował Quiafe lub Wavetrack do mojego ST

Zamawiaj tam gdzie Heko, czyli u mnie :D
Na ta chwilę jest mały deficyt Quiafa, bo idzie sezon i zaczęły się sprzedawać te szpery. Ja do mojego RSa wsadzam Wavetrack, która w przeciwieństwie to angielskiej szpery, gdy jedno koło jest podniesione do góry to wyeliminowany jest efekt otwartego dyferencjału.

zdecydowanie polecam Wavetrack!! :D

Quaife - jest dobra na starty na wprost, na zakręty już gorzej.

Wavetrack jest dostępna jak coś :)

Jaki koszt Wavetracka?
Ogarna ktos zmiane softu Torque Vectoring po zalozeniu szpery?

TV ogarnie wszystko. Wavetrack kosztuje 900funtów netto+przesyłka

TV powinien byc przeprogramowany jak zaklada sie szpere :)
Wazytstkie Focusy RS ktore z fabryki wyszlynze szpera maja inny soft w RDU i TV

A kto Ci tak powiedział? Wszystkie RSy mają ten sam soft czy jest szpera, czy nie. Na ten temat pisał inżynier z Ford Performance. Więc nie wiem kto Ci takich bajek naopowiadał

Sprawdz po podpieciu zwyklego RSa i limitowanego do IDS jakie sa wersje softu wgrane i dostepne, a potem opowiadaj ze opowiadam bajki.

Soft dla RDU i TV rozni sie w zwyklym i limitowanym.

---------- Post dodany o 12:21 ---------- Poprzedni post był z 12:21 ----------



Inzynier z Forda z ktorym robie projekty.

a nie mfactory?

Jeszcze dodam ze Ford Performance mialo swoje powody dlaczego tak pisali :)

M.in. umowa z Mountune.

Mountune nie sprzedałby szper Quaifa. Ale czy to znaczy, że szpera w samochodzie ze zwykłym softem nie działa w ogóle?

nie wiem co tam niby zmieniają, ale jedno jest pewne, na seryjnym sofcie RDU i TV i z Wavetrack skręca i prowadzi się zajebiście :P

na uliczne potrzeby Quaife tez daje rade :D

Dziala. Ale optimum osiagow jest ze zoptymalizowanym softem :)

To niech inżynier pokaże Ci te różnice, bo ja widziałem soft z wersji limitowanej i niczym się nie różnił od tego z wersji nie limitowanej. Kilka nieznaczących bajtów.