Potrzebuje rady w sprawie serwisu
 

Witam,

Krótka historia jest taka: Niedoświadczony kierowca (ja) kupuje focusa nie zdając sobie sprawy, że silnik cieknie olejem i na dodatek go spala. Po mnóstwie wydanej kasy auto jeździ i wszystko jest ok, dla ciekawych lista co zrobione (nie znam nazw tych części po polsku)

• Big end bearings
• Head gasket set
• Head bolts
• Piston rings
• Rocker cover gasket
• Front cover gasket
• Front cover oil seal
• Alternator belt
• Runner

I tutaj dochodzimy do sedna sprawy. Wczoraj mój focus przeszedł przegląd, więc mogę legalnie jeździć przez następny rok [dance1] ale ze względu na to, że auto kupiłem w tym roku nie wiem co poprzedni właciciel w nim robił (wiem tylko to co ja robiłem, patrz => wyżej w ingliszu). Chcę się umówić na standardowy serwis (autoryzowany Ford) tutaj w UK żeby mieć ładnie wbitą pieczątke i zmienić co trzeba. Generalnie z przeglądu (w UK nazywa się to M.O.T) nie trzeba robić nic ale chcę zmienić filtr powietrza w kabinie (Pollen filter) no i właśnie, co jeszcze ? Olej i filtr oleju był zmieniany przy naprawie silnika.

Mam nadzieję, że ktoś przeczyta całość i doradzi.

A autoryzowany serwis Forda nie będzie wiedział co sprawdzić/wymienić przy przebiegu jaki ma Twój samochód? Sądząc po naprawie to auto dostało w d...

Mysle, ze beda ale wolal bym wiedziec co normalnie wymieniaja przy takim przegladzie co by mi kitu nie cisneli jako, ze to moje pierwsze auto, co widac po tym w co sie dalem wpakowac i generalnie duzo na ten temat nie wiem. Przebieg 104 tys km (przynajmniej na liczniku i w paierach z serwisu i przegladu MOT).

Jeśli brakuje fragmentu układanki z historią serwisową auta lepiej zdaj się na opinie fachowców.

Dziekuje za sugestie.

łożyska końca
Zestaw uszczelki głowicy
śruby z łbem
pierścienie tłokowe
Uszczelka pokrywy przednie
Pokrywę uszczelnienia przód olej
pasek alternatora
napinacz

Jak dla mnie to remont poważny :-(

Niestety czlowiek uczy sie na bledach, dalem sie niezle wpakowac, ale chyba po takim remoncie troche jeszcze pojezdzi co ?

panowie,
potrzebuje pomocy/wyjasnienia.
chce kupic F 2008, ksiazeczka serwisowa gdzies sie zagubila, ale z serwisu dalo mi sie wyciagnac taka historie - czy moglby ktos objasnic skroty z serwisowych wpisow (np. CHG, CHK, CAM, REV...) i na podst ponizszego zestawienia powiedziec czy bylo to cos powaznego? z gory wielkie dzieki za pomoc.

Resumé / km

Tel. ASO: Przechowanie opon CHG / 31001 km

Tel. ASO: Holowanie CHG / 40900 km

Tel. ASO: Czujnik polozenia pedalu gazu CAM / Pióro wycieraczki - tyl UZU / Kosztorys do faktury CHG / Robocizna - mechanika CHG / 40995 km

Tel. ASO: Holowanie CHG / Wynajecie samochodu CHG / Dostarczenie auta do klienta CHG / Odbiór auta od klienta CHG / 42000 km

Tel. ASO: Komputer wtrysku - STEROWNIK CHK / Rolka prowadzaca pasek rozrzadu CAM / lancuch walka rozrzadu CAM / Przewód turbiny CAM / Pasek rozrzadu + rolki CAM / Uszczelniacz walka rozrzadu CAM / Uszczelki (rózne) CAM / Podkldk / 42000 km

Tel. ASO: Montaz (zima) + przechowanie CHG / 41055 km
Przeglad rejestracyjny: VIS OK Przeglad rejestracyjny-Badanie tech REV / 43743 km

OT40000 Przeglad po roku REV / Filtr przeciwpylkowy CAM / Filtr powietrza CAM / Filtr oleju CAM / Olej silnikowy CAM / Czyszczenie ukladu klimatyzacji CAM / Filtr Paliwa / oleju napedowego CAM / Dolewka plynu chlodniczego CAM / Ko / 44529 km

Tel. ASO: Montaz (lato) + przechowanie- CHG / 44280 km

DZIEKI!

41 tysi holowanie i 42tysie znów holowanie?co ten samochód tak często w salonie bywał?

A mnie tam bardziej martwi grzebanie przy rozrządzie przy 42000 km

Może sobie po prostu odpuść taki pojadz :)

Moim zdaniem REV to skrót od przeglądu/rewizji, CHG - jakieś płatne dodatkowo usługi, CHK - to pewnie sprawdzenie/kontrola/podpięcie pod komputer ale CAM nie potrafię rozszyfrować :)
Popieram przedmówców w kwestii napraw rozrządu - jakiś niefartowny egzemplarz

Witam,
Mam pytanie odnośnie wymiany filtra powietrza tzn. jest tam taka mała gąbka która jest już nieco zabrudzona, kupiłem nowy filtr i w zestawie nie ma nic takiego jest to jakaś specjalna gąbka i trzeba się udać do sklepu z częściami czy wręcz przeciwnie zwykła gąbka, którą można samemu wykroić? Dzięki

Ta gabka to skraplacz oleju z oparow uchodzacych z skrzyni korbowodowej czyli odpwietrzenie tz. ujscie odmy. Gabke mozesz zastapic nowa aby tylko byla olejodporna (nie wiem czy takiej zwyklej gabki kompielowej nie trafi szlak po kontakcie z olejem) lub wymyj w plynie do naczyn stara.

Hejka,

Coby nie zakładać nowego tematu, chciałbym poradzić się bardziej doświadczonych kolegów na temat serwisu auto-master Gdynia. Słyszałem o nich bardzo dobre opinie. W marcu mam przegląd okresowy i rejestracyjny, a ponieważ na wakacje planuję trochę więcej pojeździć więc zastanawiałem się nad zrealizowaniem u nich pakietu DUŻEGO (http://automaster.pl/cenniki/przeglady-okresowe-pakiety). Jak za tyle usług to cena rewelacyjna. W ASO pewnie z 2-3k bym zapłacił jak nie więcej.

Macie może jakieś doświadczenie w tych pakietach? Czy faktycznie tak punkt po punkcie to realizują? Jak z sumiennością w tych usługach.

Za wszystkie cenne uwagi wielkie dzieki

Połowa czynności to pic na wodę lub można zrobić samemu za darmo. Dojdą ci chyba jeszcze koszty części.

Dzieki

Ktos jeszcze mial z nimi doczynienoa?

Bartuś, looknij do nas na pomorski dział.

idę...