Wymiana oleju w skrzyni
 

W poniedzialek bede mial wyjmowana lewa polos poniewaz leci mi olej ze skrzyni przez simering przy przegubie. I tak zastanawialem sie czy nie wymienic by przy okazji oleju w skrzyni na nowy. Ale nie wiem gdzie jest korek do uzupelniania oleju. Mam focusa 1.8 wiec moja skrzynia to chyba IB5. Ale nie wiem tez ile wchodzi do niej oleju. Bo olej to chyba 75W-90. No i jesli bedzie wyjmowana polos do wymiany tego siemeringu to chyba olej i tak wyleci prawda?
W kazdym razie prosze o pomoc osoby ktore robily juz cos takiego w swoim focusie...

http://images43.fotosik.pl/1358/b78c663fe69a991fmed.jpg
.
http://images37.fotosik.pl/1320/0fcb877048029879med.jpg

olej do skrzyni to groszowe sprawy.... stary tez mozesz wlac nic sie nie stanie

litr oleju to okolo 30zl...
bardziej chodzilo mi o odpowiedzi o reszte pytan...

Sprawdź w TIS czy nie ma
http://focus.korona-pl.com/TIS/index.html#top

Zdejmujesz plastikową zaślepkę tą gdzie wchodzą cięgna od zmiany biegów. Masz tam śrubę na klucz 19 - spust oleju
klucz na imbus, rozmiaru nie pamiętam - wlew oleju

Do skrzyni wlej jakiej 2,5l - 2,7l oleju

W tym temacie http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=44439 masz zdjęcia skrzyni z otworem uzupełniającym.

Nie widać tego wycieku na tych zdjęciach, jak odkręcisz ten korek to musisz przez otwór wyssać olej strzykawą, a jak nie wyssiesz to wyleci przy wyjmowaniu półosi i też go możesz łapać i ponownie potem zalać.

Czyli korek do wlewu oleju jest pod tym plastikiem od przodu skrzyni a korek spustu jest pod nim...

Witam.
O ile pamiętam, oddzielnego korka spustu to chyba nie ma.

Cześć

Zachęcony różnym wątkami z tego forum dotyczącymi wymiany oleju w skrzyni biegów postanowiłem przedstawic moje sugestie i relacje z wymiany oleju w moim fokusiku.

Wiekszość przedstawionych opini na forum (nie tylko w tym temacie) opiera sie tylko i wyłącznie od zasłyszanych historii związanych z tą sprawą od innych osób np:

"Znajomy kupił ten nowszy i po wlaniu zaczęły się problemy z trójką"
albo...
"Mechanik który robi fordy odradził wymianę"

Ciekawe - ale do rzeczy...

Skrzynia MTX-75 po ściągnieciu oslony silnika wygląda następująco:
(widzimy tu dwie nakrętki na klucz imbusowy (rozmiar o jeden wiekszy niż ten najwiekszy w standardowym zestawie z marketu)- jedno z przodu auta - druga w tylnej części skrzyni)

http://www.zsplibusza.pl/proba/skrzy.../skrzynia1.jpg

Najpierw samochód trzeba prześmigać po trasie tak z około 10-15 km aby olej w skrzyni biegów zrobił sie ciepły - ułatwi to jego zlanie - zlanie oleju ułatwia najechanie na jakieś kobyłki przednimi kołami - wtedy skrzynia jest pochylona dokładnie w stronę śruby spustowej. Odkręcamy i czekamy kilkanaście minut aż przestanie kapać - ja bujnąłem jeszcze samochodem na boki ale nic więcej nie wykapało.
Większość źródeł podaje aby do nalania nowego oleju odkręcić i użyć nakrętki sprzodu skrzyni tak jak na zdjęciu powyżej. Ja jestem leniwy i wolałem mieć dostęp od góry - zatem wyjąłem akumulator (przy okazji można przeczyścić sobie klemy przed zimą i skontrolować stan płynów w baterii) oraz jego podstawę (3 śruby na klucz 13). Oczom naszym ukaże się wtedy następujący widok:

http://www.zsplibusza.pl/proba/skrzy.../skrzynia2.jpg

Wypinamy wtyczkę od włącznika świateł cofania i odkręcamy płaskim kluczem 22 czujnik (gwint prawy). Od biedy efekt podobny aczkolwiek z mniejszą powierzchnią manewru uzyskamy wyciągając obudowę filtra powietrza i rurę łączącą obudowę filtra z turbo -sprężarką (obydwie części bajecznie łatwo wyciągnąć nie uszkadzając ich). Po odkręceniu widzimy...:

http://www.zsplibusza.pl/proba/skrzy.../skrzynia3.jpg

...otwór przez który nalałem nowego oleju w ilości około 2.5 litra przez lejek. Odkręconą przednią śrubę w skrzyni traktujemy jako otwór kontrolny po wlaniu 2 litrów - obserwujemy czy sie nie zaczyna przelewać - znaczy to że więcej nie trzeba. Wlewanie robimy oczywiście po zakręceniu śruby spustowej i zjechaniu auta z kobyłek aby samochód stał poziomo.

A teraz przejdźmy do meritum sprawy (FAKTY dla niedowiarków, którzy twierdzą m.in. to: "Nie ruszać olej wytrzyma dluzej nisz skrzynia olej w skrzyni się nie zużywa mozna dolac po usunięciu wycieków lub zlać nowy po naprawie" (*-cytat z forum)).

Olej zakupiony to:
Olej przekładniowy FORD 75W-90 1l. 1045737 FORD 3,00x1l 65,00 zł/szt. łącznie 195,00 zł
Poniżej mała próbka nowego oleju:

http://www.zsplibusza.pl/proba/skrzy.../skrzynia4.jpg

Poniżej mała próbka zlanego oleju:

http://www.zsplibusza.pl/proba/skrzy.../skrzynia5.jpg

Teraz mała próbka na ręczniku papierowym (to czarne na dole przy krawedzi to z rękawiczek)

http://www.zsplibusza.pl/proba/skrzy.../skrzynia6.jpg

I jeszcze zdjęcie starego oleju pod oświetleniem (brudny, gęsty, duża ilość mikroskopijnych opiłków metalu robiących z niego metalika, kilka małych okruchów metali itp.)

http://www.zsplibusza.pl/proba/skrzy.../skrzynia7.jpg


Powód wymiany: Ciężko wchodzące biegi z naciskiem na dwójkę - biegi troszkę lepiej chodziły po rozgrzaniu silnika ale bez rewelacji. Dwójka na zimno haczyła - po rozgrzaniu wchodziła już z mniejszym oporem. Rok temy wymieniłem cięgna biegów (koszt 450 pln - wymiana samodzielna - ponieważ linka przód tył chodziła juz z małym oporem a jeden z plastikowych zacisków na ciegnie przy skrzyni miał uszkodzoną obudowę i sprężynka nie trzymała). Na razie zrobiłem tylko 50 km więć nowy syntetyk jeszcze cudów w skrzyni nie zrobił - potrzeba więcej kilometrów przypuszczam że ze 100-300 km- bo jak się ma 50km do licznikowych 225.000 km :)

Mimo tego biegi 1,3,4,5, wsteczny wchodza jak ciepły nożyk w masełko a dwójka juz tylko z leciutkim oporem (niezależnie od temperatury). Jak zrobie wiecej kilometrów to bedę mógł coś wiecej powiedzieć.

Gdyby moderatorzy sobie zażyczyli to mogę ten post zmodyfikować tak aby nadawał sie do FAQ - ale na razie zapraszam niedowiarków do dyskusji.

Szczerze mówiąc to zastanawiałem się nad tematem "wymiana oleju pogarsza działanie skrzyni biegów" przed Twoim postem i kompletnie nie przychodzi mi do głowy, czemu by tak się miało dziać prócz .... wlania niewłaściwego oleju lub w niewłaściwej ilości.
Ciekaw jestem opinii Pana Zbycha na ten temat....

Potwierdzam, wymiana oleju zdecydowanie polepsza pracę skrzyni, mój przypadek co prawda dotyczył Mondeo,ale również siedzi tam skrzynia MTX75, a więc polecam wymianę,jednakże na olej właściwy (specyfikacja).
Pzdr.

Odświeże temat jaki olej zalać do skrzyni trochę tańszy niż ori ford i ile go wchodzi bo nikt nie napisał, domyślam się, że mniej niż 3 litry :)

a takim można zalać wlałem do skrzyni tego mobila ponad rok temu

http://img11.allegroimg.pl/photos/or.../42/2737714295

Witam
Ja kupiłem olej Carlube. W sklepach "fordowskich" sprzedawany jest jako posiadający specyfikację Forda, a o połowę tańszy.

Jakaś zmiana bo wymianie odczuwalna była?

ja jak wymieniałem zimering i półośkę to zleciało sporo oleju. Dolałem prawie litr [nie pamiętam marki, ważne że spełniał specyfikację]. Po pewnym czasie biegi zaczęły lepiej wchodzić [łagodniej, z mniejszym oporem]. Wydaje mi się, że wymiana oleju ma sens tylko jeśli skrzynia zaczyna poważnie "szwankować". Nie widzę sensu profilaktycznej wymiany jeśli wszystko jest OK

Nic odczuwalnego nie zauważyłem.

Można dolać olej carlube taki http://allegro.pl/wysokiej-jakosci-o...730080470.html do fabrycznego oleju w skrzyni mtx75?

A wlewał ktoś olej syntetyczny do skrzyni ?

Jaką mam skrzynię biegów - typ ? FOCUS 1.8 TDDi 1999
 

Witam,
Zastanawiam się nad wymiana oleju w skrzyni biegów jednak nigdy tego wcześniej nie robiłem dlatego mam pewne pytania - na część z nich znalazłem odpowiedź juz na forum w innych wątkach na pozostałe cały czas mam wątpliwości:

1. mam Focusa 1.8 Tddi 1999 roku - jaki typ skrzyni bede miał MTX ? czy inny?
2. Oleju z tego co udało mi sie znaleźć jest w niej ok 2,5 - 2,6 litra ?
3. Odpowiedni olej to np: http://ford.sklep.pl/product-pol-152...L-1045737.html troszkie drogi, czy można zastąpić np: http://ford.sklep.pl/product-pol-133...arlube-1L.html ?
4. Gdzie śruba kontrolna jest to wiem, ale czy w tym modelu skrzyni jest jakis spust? czy pozostaje wyciaganie strzykawką z wężykiem przez otwór wlewu - kontrolny ?

Za odpowiedzi na moje watpliwości będę wdzięczny - najlepiej osób które maja tego typu focusa i są juz po wymianie oleju w skrzyni.

Pozdrawiam
Hary

pkt 1 - tak
pkt 2 - tak
pkt 3 - nie wiem
pkt 4 - masz na moich rysunkach wyżej w tym temacie pokazane gdzie jest śruba spustowa

Mozna powiedziec że minął rok od wymiany oleju w skrzyni - zrobione około 10 tys km. Biegi chodza wysmienicie (1 zima to bez porównania). Jednak potwierdzam fakt że po wymianie oleju trzeba zrobić z 500-1000 km żeby wzorcowo rozpuscic stary nagar w skrzyni. Bezpośrednio po wymianie róznica była spora ale nie az taka jak teraz.

Witam
Ja także wymieniłem w swoim focusie olej w skrzyni,przebieg ok 190kkm i miałem problemy z wbiciem 3 i 5 biegu, po wymianie oleju biegi mięciutko wchodzą [dance1]
Mechanik dziwił się że chce wymieniać olej ale jak zobaczył po tej wymianie jak wygląda przepracowany olej to także u siebie w s-maxie będzie wymieniać ;]
Olej wygląda tak jak na foto stelmacha, koszt niewielki a różnicę czuć więc polecam wymianę ;)

Witam
A czy jest możliwość abyu nie dało sie wymienic oleju w skrzyni? Dzisiaj zawiozłęm do mechanika na wymiane a ten stwierdzil ze nie da sie wymienic bo nie ma śruby spustowej. Jest tylko jedna do dolewania. Czy istnieje taka mozliwosc czy mechanik cos nie tak?

Są dwie, jedna do zlewania druga do nalewania ;)

No tez tak mówiłem mechanikowi ale on twierdzi ze jedna jest od dolewania a ta druga od czegos innego :/ i dlatego pytam czy istnieje szansa ze w moim fordzie moze byc jakas inna skrzynia?

Patrz tutaj: http://www.focusklubpolska.pl/showpo...1&postcount=10
Pewnie nie chciało mu sie głębiej pod osłonę z plastiku zajrzeć ;)

Dzieki za pomoc. Chyba sam sie za to wezme i bedzie spokój :D

Tylko zalej takim olejem jakim trzeba jeśli już wymieniasz ;)