[FF1] Dziwne gniazdo w TDDI (TDCI???) 1.8 (Dodane zdjęcia)
 

Witam,

Mam Focusa z 99r , ogólnie zakup się udał, wszystko ładnie śmiga.

Dziwi mnie jednak dziwne gniazdo na pokrywie silnika... nie widziałem go w żadnym innym TDDI 1.8 , ale za to widziałem w TDCI. Wrzucam zdjęcie podglądowe i poproszę Panów o info czy możliwe jest to, abym miał w TDDI takie gniazdo ? Do czego ono ewentualnie służy, ponieważ mam je odłączone ?

PS. Zdjęcie jest podglądowe z neta (nie jest to konkretnie mój silnik, ale gniazdo identyczne).

Pozdrawiam

http://img511.imageshack.us/img511/7171/focusoy9.th.jpghttp://img511.imageshack.us/images/thpix.gif

Witam, według mnie jest to pokrywa z silnika 1.8 TDCI 100 KM

czujnik położenia wałka rozrządu

[bigok]

idę zrobić zdjęcie mojego... zaraz wracam :D

[ Dodano: Sob 11 Paź, 2008 17:24 ]
http://img406.imageshack.us/img406/9...1330nl2.th.jpghttp://img406.imageshack.us/images/thpix.gif

http://img505.imageshack.us/img505/6...1332jf7.th.jpg

Fotki mojego
TDCI ??

Boje się iść do mechanika :/ ... Nie wiem czy widać to dostatecznie, ale po lewej stronie nazbierało się trochę oleju. Muszę sprawdzić z czego dokładnie leci, ponieważ porównując dziś z inną foczką z tdci 100km to moja strasznie muli...

Turbina od TDCI i TDDI jest taka sama ? Jak się okaże, że jest tam "walnięta" podmianka samego silnika (nie wiem czy to możliwe) to się zastrzelę :P

spoko twój jest ewidentnie DI , :-)
A to coś to prawdopodobnie jest jak napisał Borówa czujnik położenia wałka , bo z tego co widzę na tym zdjęciu nie Twojego kabel od tej wtyczki idzie do tej samej wiązki co wiązka od sterowania zaworkami na wtryskach , i względem pomiaru z tego czujnika sterownik pompy ustala kont wtrysku .
A w sumie to wygląda ze miałeś robiona głowice i założyli Ci taka od CI

[ Dodano: Nie 12 Paź, 2008 23:09 ]
A kopci jak jedziesz ?

Kopci na czarno przy odpalaniu na zimnych silniku i przy wysokich obrotach... jak się rozgrzeje to tylko przy wysokich obrotach.

[ Dodano: Nie 12 Paź, 2008 23:29 ]
...wysokich obrotach - źle to napisałem. Kopci już powyżej 2000... nie ma jakiejś wielkiej tragedii jak w autobusach :D, ale wyraźnie mało mocy ma. Na autostradzie dostał kopa zatankowany na maxa... nie pomogło.

a sprawdz stan łączników elastycznych od intercoolera , tych "bałwanków " jeśli są spocone , do wymiany ,
jeden kosztuje ~150 zeta

były od oleju... nawet wygłuszenie się pobrudziło od nich. Olej leci jeszcze gdzieś wyżej... może to powodować duży spadek mocy ? V-max mam normalne jechałem prawie 200km/h, ale przyspieszenie - tragedia :P Dzięki za pomoc. Spróbuję je najpierw wytrzeć, wyczyścić i zacisnąć od nowa - jak nie pomoże to wymienię.

Pozdrawiam

dokładnie to jest to. U siebie musiałem kiedyś wymienić w TDCI, bo ześwirował.

Wyczyściłem lewy "bałwanek" w środku było pełno oleju, na zewnątrz w okolicach pierścieni też. W tej chwili się suszy (cały umyty i nie widać żadnych pęknięć)...

PS. od czego jest ten przewód z czerwoną zapinką po lewej stronie silnika (widać na zdjęciach mojego silnika) ? Przewód wypadał z tego łącznika i dlatego leciało dużo oleju... znalazłem w domu zapinkę i teraz trzyma się dobrze. Jutro napiszę o efektach :) Może trochę mocy przybyje [notworthy] ...

Pozdrawiam

[ Dodano: Wto 14 Paź, 2008 20:12 ]
niecałe 15 sekund do 100km/h. :? .. zobaczymy jak będzie po wymianie filtrów i rozrządu (chociaż ten podobno dobrze wygląda).