Forum Focus Klub Polska

Forum Focus Klub Polska (https://forum.focusklubpolska.pl/forum.php)
-   Tuning mechaniczny (https://forum.focusklubpolska.pl/forumdisplay.php?f=12)
-   -   sportowe przewody zaplonowe (https://forum.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=1457)

Karwa 27-02-05 23:42

sportowe przewody zaplonowe
 
witam

mam pytanko co do zmiany przewodow zaplonowych w foczce

otoz w moim aucie przyszedl juz czas na zmiane przewodow :)

myslalem o zamontowanii przewodow firmy NGK

czy ktos z forumowiczow montowal inne przewody niz oryginalne ?

czy jest sens doplacic i miec np, te firmy NGK lub inny sportowe?

pozdrawiam wszystkich ;)

focus20 28-02-05 08:25

http://www.european-parts.net/catalo...roducts_id=226

a może takie :)

pinin 28-02-05 21:47

Ależ jasne :lol:
 
Doda Ci to jakieś..... 0km :lol:
Dobre przewody to podstawa, a nie zabawa w jakies tuningi :lol:
Nie warto dopłacać, bo różnicy i tak nie odczujesz, a kase przeznacz na jakieś inne drobiazgi do foki, np. jasne kierunki, je przynajmniej widać 8)

pozdro
pinin

focus20 28-02-05 21:56

ja odczułem może nie chodzi o ilość koni ale o to że na zwykłych bez gmerania w komputerze nie palił benzynki do końca i spalanie było w okolicach przy bardzo spokojniej jeździe 140km na jednym baku. Po zainstalowaniu grubszych przewodów zeszło do 240km na jednym baku. Sprawdzonie organoleptycznie bo byłem już przerażony.
W zwykłym silniku różnicy nie bedzie ale pewnie samochód bedzie lżejszy o kase wydaną na przewody więc powinno jakieś 0,01KM przybyć:))

Greg 28-02-05 22:35

pinin, Jak mozesz mowic ze przewody zaplonowe nic nie daja .
Pzdr.

pinin 01-03-05 07:22

A co one dają?
Kable jak kable, nawet jeżeli mają lepsze materiały, sa grubsze, czy cokolwiek to i tak one tylko przewodzą impulsy do świec, a na samych przewodnikach mimo najszczerszych chęci nie uzyskasz prkatycznie nic. Tego uczą w liceum i jest to czysta prawda, podstawowe zasady fizy. A twoje odczucia to siła autopsji, bo tak naprawdę zysk mierzony na hamowni będzie mieścił się w granicy błędu, w jeździe codziennej faktycznie tego nie odczujesz, no chyba, że sobie wmówisz (jak wydałeś kasę to musi byc lepsze, więc ty odczuwasz rożnicę, ale tak naprawdę jej nie ma :laughing: )
ale namotałem :)

pozdro
pinin

Sypek 01-03-05 07:28

[panna]

w szkole nic cielawego nie ucza a napewno nie na fizyce

to podobnir jak do audio. wsadz sobie + i - z kabla glosnikowego najlepiej rozdzielonego na 2 i zobaczysz co bedzie. przeciez to i to kabel

pinin 01-03-05 16:22

ale technika stoi na tym poziomie, że teraz te kable to jest to samo, tylko kolorem się różni... ale kłócic sie nie będę...

Greg 01-03-05 21:11

Ja nie napisalem o mocy , wiec nie wyskakuj z hamownia . Jezeli uwazasz ze "kable to kable " to nie bede z Toba dyskutowal . Jezeli jestes w Liceum , to podyskutuj o tym z Panem od Fizyki .
Pzdr.

Prezes 02-03-05 10:20

PEWNIE, ŻE DAJĄ :!: :!: Sam jeździłem na sportowych kablach firmy FOCUS SPORT z USA nie doceniłem ich do chwili w której zołożyłem seryjne kable motorcrafta. To nie chodzi o to że bedzie 2s lepeij do setki ale o to ze auto jest bardziej elastyczne. Więc jak ktoś nie jeździł na tego typu kablach niech nie wprowadza w błąd innych.


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 16:38.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi