Jak dostac sie do silnika krokowego w 1.8 Beznyzna?
 

Probowalem dzis dostac sie do silnika krokowego w silniku 1.8 benzynowym, udalo mi sie go znalesc, ale juz wykrecic nie dalem rady. Jest schowany pod kolektorem dolotowym, czy zeby sie do niego dostac trzeba sciagac kolektor ? jezeli tak to jaka jest do niego uszczelka ? czy da sie zalozyc na te j samej czy trzeba nowa ?
Robił ktos to sam ? bo w archiwum sporo o silniku krokowym ale ze sie jedzie do mechanika ;) albo silnik 1.6 gdzie krokowiec jest na wierzchu.

Jezeli jest gdzies w archiwum odpowiedz na moje pytanie to przepraszam ale nie udalo mi sie znalesc, bede wowczas wdzieczny za odnosnik.

pozdrawiam

dostep jest rzeczywiscie chuj...
ja w swoim 2.0 za pomoca specialnuch malych kluczy nasadowych i przy sporej gimnastyce palcy go wykrecilem wiec kolektora zdejmowac nie trzeba latwo jeszcze moze byc z kanalu

gumis1, generalnie to krokowy w 1.8 jest beznadziejnie dostepny, ale tak jak fox12 pisze, male klucze (rozmiar 8, najlepiej z magnetycznym uchwytem to nic nie spadnie) i gimnastyka palcami. Dobrze wczesniej oczyscic pole zdejmujac dolot, przepustnice, odlaczajac wtyczki w okolicy i co tam sie jeszcze da. Wtedy widac nawet czasem co sie wykreca ;) Uwazaj tez na mala gumowa uszczeleczke (taka w ksztalcie dwoch zlepionych liter O -> OO), czasem zostaje w kolektorze, a czasem wyciaga sie przyklejona do krokowca, grunt zeby nie spadla Ci gdzies w dol bo czasem takie rzeczy gina (moj focus zezarl juz jednego bita i srube do krokowca - gdzie to wpadlo to nie wiem).

No nic przy poprzednim podejsciu braklo mi odkrecenia jednej sruby, i sie poddalem ze wzgladu na pore dnia i zimno.... , Nastepnym razem zabiore sie wczesniej i jak bedzie cieplej ;)

dzieki za odpowiedzi i bede probowal dalej.
Pozdrawiam