Nie załącza się ogrzewanie tylnej szyby
 

Witam mam taki problem jak chce włączyć grzanie tylnej szyby to tak jakby mi coś ją wybijało i słychać tykanie w przekaźnikach w kabinie. Nie wiem czy wina leży w przekaźniku czy jest gdzieś jakieś zwarcie

Może przekaźnik nie trzyma. Spróbuj odłączyć samą grzałkę na klapie i zobacz co będzie się działo wtedy. Zwarcie powodowałoby wywalenie bezpiecznika.

aa no widzisz nie pomyślałem nawet. Jutro sprawdzę, a nie wiesz ile taki przekaźnik by kosztował i gdzie to szukać?

witaj
tez kiedyś miałem taki problem przy wciskaniu przycisku grzania szyby słychać było dźwięk tak jakby wybijanego bezpiecznika. Pomogła wymiana bezpiecznika ( na oznaczeniu bodajże książka z wykrzyknikiem ale już nie pamiętam )

dzięki sprawdzę jak czas znajdę bo niestety wstaje do pracy to ciemno i jak wracam to samo:(

Witam!

Odgrzeje trochę temat.

Od pewnego czasu słabo mi działało ogrzewanie tylnej szyby ( długo się nagrzewała) i teraz już wcale nie grzeje. Bezpiecznik cały, prąd sprawdzony na przewodzie w klapie jest, masa też jest, ma przejście a nie grzeje.

Czy to może mieć winę jakiś przekaźnik?

Teoretycznie działa wszystko poprawnie a nie grzeje.

Mam dokładnie ten sam problem, udało Ci się zdiagnozować usterkę ?

Ja mam co prawda MK2, ale miałem coś podobnego, że szyba przestała grzać. Okazało się, że wysuwała się wtyczka od grzania pod plastikami. Potem się upaliła, bo płynął duży prąd.

W kwestii prądu - on może płynąć, pod warunkiem, że obwód jest zamknięty o posiada jakąś rezystancję. Być, to może napięcie. Podsumowując zatem, sprawdzić należy rezystancję odbiornika czyli grzałki. Pomierzyć napięcie dochodzące do szyby. Jeśli te dwie wartości będą ok, to nastąpi przepływ prądu i szyba będzie grzała.

Przed chwilką wróciłem z garażu. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki i są OK. Rozebrałem plastiki z tyłu na klapie i wtyczka też jest OK. Sprawdziłem obwód szyby też nie ma żadnej przerwy. Niestety we wtyczce zasilającej w ogrzewanie tylną szybę nie ma napięcie. Rozebrałem skrzynkę z bezpiecznikami i sprawdziłem przekaźniki - prąd na kablu do zasilania ogrzewania szyb i lusterek za skrzynką z bezpiecznikami jest. . Co ciekawe po włączeniu ogrzewania tylnej szyby grzeją lusterka ale szyba niestety nie.
Brakuje mi już pomysłu, ogrzewanie szyby padło nagle, w aucie nikt nie grzebał nikt nic nie rozbierał.
Zastanawiam się, gdzie się rozgałęzia zasilanie pomiędzy lusterkami a tylną szybą ?


-----------------------
Usterka usunięta, winnym okazał się uszkodzony kabel na łączeniu klapy z karoserią, po wymianie wszystko śmiga :)

No ja bym w takim wypadku prześwietlił miejsce gdzie wiązka z auta wchodzi do klapy.

Odgrzeje kotleta

Miałem przepalony bezpiecznik od grzania szyby . Naturalnie go wymieniłem. Po włorzeniu nowego naturalnie szyba grzeje sle też załancza się tylna wycieraczka w trybie ciągłym . I tu pytanie o co tu chodzi? Co sprawdzić najpierw?

Ja bym obstawiał, że poprzednim razem ktoś wstawił za duży bezpiecznik który nie zadziałał w porę przez co kabel od szyby gdzieś się przetopił i połączył razem z przewodem od wycieraczki. ja bym prześwietlił skrzynkę bezpieczników na początek, czy jest przejście pomiędzy bezpiecznikiem od wycieraczki i bezpiecznikiem od szyby, jeśli jest poszukałbym wtedy zwarcia w gumowych łącznikach klapy z karoserią

Teraz zaobserwowałem że gdy włorzyłem nowy bezpiecznik to wycieraczki nie włacze z manetki w trybie przerywanym. Tylko załanczajac podgrzewanie szyby ,i grzeje i chodzi wycieraczka

Na 99% obstawiam, że w przejsciu przewodów między klapą a karoserią pękła izolacja na przewodach i dochodzi do zwarcia. O ile banalnie proste w zlokalizowaniu, to troche kłopotliwe w naprawie :)

miałem tak samo, w wiązce do klapy na zgięciu izolacja z dwóch kabli się przecięła i jeden kabel się całkiem rozciął, wszystkie były bardzo sztywne. Zaizolowałem i zlutowałem gdzie trzeba było.

Ja to zlokalizowałem "przy okazji" bo u mnie problemem było brak spryskiwacza tylnej szyby, pękła rurka na tym nieszczęsnym zgięciu i płyn mi leciał do środka na półkę. Także zrobiłem dwa za jednym razem.

Dodam że dostęp jest mocno utrudniony to tego przepustu kablowego, i nie ma zapasu kabli, musiałem zrobić "sztukówkę"

Mój problem jest taki że nie grzeją wszystkie pręciki. Część szyby jest ogrzewana. Pytanie od czego powinienem zacząć szukanie usterki?

Wysłane z mojego Che2-L11 przy użyciu Tapatalka