wymiana klocków hamulcowych
witam wszystkich .wczoraj wymieniałem klocki i tarcze z tyłu samochodu na ATE .wszystko gra jak najlepiej ale żarzy sie kontrolka hamulca ręcznego .czy ktośmiał taki przypadek
|
dziwne. Płyn hamulcowy sprawdzałeś :?: Ale wątpię bo jak wymieniłeś klocki to powinno go być więcej.
|
no chyba ze jest go za duzo
|
ale w tedy się nie świeci bo czujka dział jak jest go mało Ale nie zaszkodzi sprawdzić.
|
byłem sprawdzic odłaczyłem wtyczke i dalej tak samo a moze klocki maja sie dotrzec sam nie wiem
|
sam wymieniales te klocki ? tloczek wcisnales czy wkreciles?
|
400 km temu wymieniłem tarcze i klocki z przodu. Zauważyłem, że obie tarcze są gorące po zakończeniu jazdy. W czasie jazdy mało używam hamulców, a kiedy używam to łagodnie. Czy to normalne? (to grzanie się ;)
Tłoczki to raczej się wpycha a nie wkręca. Tak wszędzie piszą. |
tloczki z przodu sie wciska, natomiast tylne sie wkreca
jak heble sa gorace, a Ty ich nie uzywales .... to ... "same sie uzywaly" czyli prawdopodobnie tloczek sie nie cofa jak trza, albo masz zabrudzone, zardzewiale prowadnice kolcka (czyszczenie+smar miedziowy) albo trzpien ktory powinien plywac w smarze suszy sie itd ... i prawdopodobnie jezdzisz z docisnietymi kolckami to przelozy sie na ilosc paliwa i trwalosc klockow ... no i na "jakosc" hamowania np awaryjnego |
Hamulce się grzeją nawet po najdelikatniejszym hamowaniu przecież to ogromne tarcie. Jest to zupełnie normalne. W poldku tak miałem że nie odbijały to palił 15l i śmierdziało . Robiłem je co najmniej 2 razy na miech.
|
Tłoczki z tyłu lekko dociskałem rozpierakiem i wkrecałem .Pod osłone tłoczka psikłem wd40.Prowadzenie klocka i te dwa bolce tez posmarowałem ba nawet sprawdziłem w kabinie pod dzwignią recznego czy cos nie zwiera ale jest ok.Tarcze i alusy mi sie nie grzeją tylko ta kontrolka sie cały czas żarzy :mrgreen:
|
jeszcze jedna rzecz, gdzies juz bylo na forum, robi sie zwarcie przy czujniku w zbiorniku wyrownawczym i kontrolka sie zarzy, ja tez tak mialem ale bylo to chwilowe i po paru dniach 'samo' przeszlo [screwy] z tego co pamietam to ludziska wymieniali ten czujnik
pozdro |
ta kontrolka nie ma nic wspólnego z klockami
z tego co mi wiadomo, ta kontrolka jest podłączona tylko do czujnika w korku zbiornika wyrównawczego i dźwigni ręcznego, więc z klockami i tarczami nie ma nic wspólnego.
Stawiam na korek i tamten czujnik. Może się utopił ... |
Cytat:
U mnie było suche, to wyczyściłem i zostawiłem suche. |
1) kontrolka nie ma nic wspolnego z klockami i tarczami !
2) na tym trzpeniu nie ma az tak duzych temperatur, nie trza smaru miedziowego, wystarczt taki "zwykly" do 400 stC [ Dodano: Pon 13 Sie, 2007 20:52 ] 1) kontrolka nie ma nic wspolnego z klockami i tarczami ! 2) na tym trzpeniu nie ma az tak duzych temperatur, nie trza smaru miedziowego, wystarczt taki "zwykly" do 400 stC |
Tzn jak sie wkreca te tylne tloczki?? czy do tego jest potrzebny jakis klucz jakies narzedzie?? bo wczoraj probowalem je wcisnac i nie dalem rady. teraz juz wiem ze trzeba wkrecic tylko pytanie jak ?? :D
|
w serwisie mają do tego klucz, ale wuj Zbychu robi to kombinerkami :-)
|
Ostatnio na serwisie wymienialismy klocki i tarcze przod w Fordzie Mondeo z ABS-em. Po wymianie palila sie kontrolka od ABS i od Plynu ham(recznego). Plyn dolany i nic dalej sie pali. Trzeba zrobic pare kilometrow i powinno zniknac jak nie zniknie to czujnik. POZDRO.
|
Cytat:
[ Dodano: Czw 08 Lis, 2007 08:21 ] narzedzie do wkrecania tloczkow http://www.condor-werkzeug.pl/d2694_...ch%20Lewa.html tylko sa dwa rodzaje z lewym i prawym gwintem - nie pamietam w ktora strone fachura krecil ;) przy foce pozdro |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:09. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.