Ustawienie zegarka w 6000CD - problem
 

Oczywiście, żeby nie było, że jestem leniwy czy ignorant, to przetrząsnąłem wszystkie podobne historie na tym forum i wszelkie cenne uwagi zastosowałem u siebie, niestety nie pomogło w moim przypadku. W takim razie być może opiszę swoją historię problemu, a być może któremuś z kolegów jakiś istotny szczegół awarii podpowie rozwiązanie:

Zegar w moim fordzie pokazuje godzinę 13.00 i od tej zaczyna mierzyć czas, kiedy ruszam w podróż. Gaszę silnik - jest odpowiednio późniejsza godzina, adekwatna do minionego czasu. Odpalam fokę ponownie i... po ok. 3 sek. zegar dumnie pokazuje godzinę 13.00.

Odłączałem akumulator, menu radia znam na pamięć - tyle razy psztykałem w klawisze.
Aha i jeszcze jedno - w miejscu gdzie instrukcja przewiduje klawisz "CLOCK" u mnie jest "PHONE" czyli wyciszenie radia dla np. rozmowy telefonicznej.
Auto z belgii jeśli to ma znaczenie.
Pomocy, bo z zasady nie odwiedziam ASO

tomi_lcs, powody IMHO mogą być co najmniej 2:
1. przy wyłączaniu stacyjki odłącza się zasilanie (radio nie ma podtrzymania napięcia)
2. radio jest zepsute

Być może któryś PIN nie domaga i ma przerwę, być może coś się kiedyś przepaliło i nie chciało się nikomu naprawiać ...
... najpierw sprawdź kostkę i przewody. O ile mnie pamięć nie myli to zasilające w 12V są 3 PINy.
W razie potrzeby rozpiskę PINów znajdziesz na forum.

Zapamiętuje za to stacje radiowe i ustawienia dźwięków...
No cóż, sprawdzę kolejną rzecz w takim razie...
Dam znać, czy pomogło

być może, że masz radio przełożone z Mondeo, tak jak Greg, tylko że on wogóle nie ma zegarka :roll:

No u mnie jest i można je ustawiać. Nawet bez przerwy [banghead]

Normalnie do Focusa II nie da się włożyć radia od Mondeo.
Radio w Focusie to prostokąt a w mondeo trapez (boki są ukosne).
Jak będę miał czas to wstawię zdjęcia.
W Focusie II radia z przyciskiem do telefonu wskazują godzinę.
pozdrawiam
Arturek

da się - kwestia tej ciemnoszarej ramki

Tak czy inaczej sprawdziłem również PINy i niestety nie to jest problemem.
A z drugiej strony to zastanawiam się jak może się uszkodzić sam zegar w tak rozbudowanym radiu, gdzie inne elementy działają idealnie...

A na jak dlugo adlaczales akumulator ?

Ja mialem bardzo podobny problem, ale mam radio z przyciskiem CLOCK.
U mnie zegar kasowal sie po kazdym uruchomieniu auta, z tym ze moglem ustawic wlasciwa godzine,
ale po wylaczeniu stacyjki i ponowny wlaczeniu ponownie sie zerowal.

Poczatkowo w ASO twierdzili ze trzeba wpisac do radia nr VIN auta, to nie pomoglo.
Pomoglo odlaczenie akumulatora na ponad 20 min !!!

Ktos do mnie tez juz pisal maila w takiej samej sprawie.
Zrobil tak jak to opisalem i mu zadzialalo.
Pisal do mnie potem ze tak gdzies po ok. 19 min od odlaczenia akumulatora uslyszal jakby odpuscil jakis przekaznik lub cos podobnego, odczekal jeszcze kilka minut, podlaczyl akumulator i bylo juz OK. [bigok]

Nie wiem tylko jak sie ustawia w Twoim przypadku wlasciwa godzine,
tzn. w radiu z przyciskiem PHONE.

Godzinę się ustawia spod "menu" strzałkami kierunkowymi i pokrętłem. Aku odłączałem na prawie godzinę (ok. 50 min) dla pewności :D , ale efekt był do [ass] . Już nawet wyjąłem to cholerne radio i leżało poza autem, żeby na siebie nie patrzyły i też nic. Może to zabawne, ale już różne mi pomysły do głowy przychodziły. Szlak by je trafił! [banghead] Ale dziękuje koledzy za zaangażowanie...

[ Dodano: Sro 26 Mar, 2008 19:16 ]
Godzinę się ustawia spod "menu" strzałkami kierunkowymi i pokrętłem. Aku odłączałem na prawie godzinę (ok. 50 min) dla pewności :D , ale efekt był do [ass] . Już nawet wyjąłem to cholerne radio i leżało poza autem, żeby na siebie nie patrzyły i też nic. Może to zabawne, ale już różne mi pomysły do głowy przychodziły. Szlak by je trafił! [banghead] Ale dziękuje koledzy za zaangażowanie...

No to moze jeszcze jednak cos z tym numerem VIN ?
Sprawdzales jaki masz wpisany do radia ?
Moze nie jest wogole wpisany ?

A mozesz dokladnie opisac jak ustawia sie godzine w Twoim radiu ?
Tak krok po kroku, bo znam osobe, ktora nie moze sobie z tym poradzic w takim modelu.

:D VIN, od samego wpisywania do radia, to znam już na pamięć! Hehe
Jeżeli byłby zły VIN w radiu, to podobno nie odpaliło by wogóle;

A godzinę ustawia się następująco:

poniżej pokrętła głośności (potencjometr) znajduje się przycisk MENU - przysiskamy go do momentu, aż pokaże się napis TIME --/-- bądź TIME 00/00, bądź TIME 00:00 (czyli coś podobnego)

następnie pokrętłem szukamy właściwej godziny, strzałką w bok przechodzimy do minut i robimy to samo (ale teraz szukamy minut), kolejne przejście strzałką w prawo przeskoczy menu do daty i postępujemy podobnie jak z godziną (pokrętłem szukamy właściwej cyfry)

Po ustawieniu wszystkich danych ponownie naciskamy przycisk MENU

koniec zabiegu :)

Czy mam rozumiec ze VIN tez ci sie za kazdym razem wykasowuje z radia ?
Oczwiscie nie chodzi mi tu o 4 cyfrowy kod PIN, tylko kilunasto cyfrowy numer VIN samochodu.
Bo jesli tak to chyba cos jest nie tak z radiem.
Kod VIN mozna wpisac do radia tylko raz i to na stale.

Dzieki za szczegolowa instrukcje [bigok]

Nie wpisywałem VIN za każdym razem, ale analizowałem, czy aby jest dobry wpisany. Akumulator rozłączyłem wczoraj ponownie na ok. 1,5 h i od nowa ustawiłem radio. Odpalam i... 13:00 [los]

Żebyśmy się rozumieli: VIN jest zapamiętany, ale już tyle razy rozłączałem radio i akumulator i jedno i drugie naraz, że zdążyłem się nauczyć kilku szczegółów na pamięć :lol:

OK, teraz juz wszystko jasne.

Ale z tego co widze, to chyba czeka cie jednak wizyta w ASO.....

Nr VIN - niezły kit.
Zamiast nr VIN można wpisać dowolny ciąg znaków i nie ma to wpływu na działanie radia.
Ja zamiat VIN wpisałem markę i nr rejstracyjny, tzn. wpisałem tak:

*FOCUS*KR-12345*

Po odpięciu zasilania i ponownym podpięciu, przed podaniem kodu uruchomieniowego przewija się powyższy napis.
pozdrawiam
Arturek
P.S. W instrukcji obsługi jest napisane, że wpisanie kodu VIN ma pomóc w identyfikacji radia w przypadku jego kradzieży ... i tyle jeśli chodzi o tę funkcję.

No to niezły kit. Nawet nie próbowałem zmieniać VIN, żeby czegoś jeszcze bardziej nie skopać. I tak sobie jeżdżę z godziną 13:00 na radiu...

Na potwierdzenie moich słów proszę przeczytać stronę 5 w poniższej instrukcji obsługi (plik PDF)

http://www.witek.enterpol.pl/Audio.pdf

Mam radio 6000CD (jak w focusie II) i mam inny problem. W menu RDS można sprawdzić aktualną datę i zegar. Nie ustawia się tego bo radio odczytuje z sygnału RDS. Jakiś czas temu były wszystkie informacje, a aktualnie wyświetlają się poziome kreski.

moim zdaniem masz inne radio tzn. nie to samo co w FF2

sprawdzałeś na innych stacjach??

Chyba lepiej wiem co mam
Aktualnie mam mondeo MK III, a poprostu nie uaktualniłem profilu
Obsługa jest taka sama jak w FFII

http://www.republika.pl/fefk/6000cd.jpg

a no widzisz, do Foki 1 nie wcisnąłbyś radia od 2