Ori xenony w foce,która nie miała takiej instalacji?
 

http://img74.imageshack.us/img74/9213/218579417sd7.jpg

Chcę wsadzić takie ori xenony do swojej foki i w związku z tym pytanie (nie znalazłem takiego topicu), co trzeba będzie przerobić (oczywiście nie musicie wspominać o spryskiwaczach :wink: ),żeby ładnie działały?

Montował już ktoś takie ori xenony do foki,która seryjnie jeździła na zwykłych reflektorach?

Pozdro [pub2]

moon ma z nim pogadaj

Re: Ori xenony w foce,która nie miała takiej instalacji?
 

http://www.fordfocus.pl/?html=doit/xenon.html :)

Rssss, wsadzaj kit zestaw do Helli i nie kombinuj ;) Taniej wyjdzie a Twoja Foca z projektorami ładnie wygląda :)

Ja miałem nic nie zmieniasz tylko wkładasz i podłaczasz i dzxiłąeja :wink:

No to Picia twoja teoria rozmija się trochę z tym know-how podanym w linku,bo tam jest trochę rzeźbienia :wink:

RSSSS, nie wiem jak jest zbudowana instalacja w RS'ie, ale ale obstawiam, że tak samo jak w Foce sprzed liftu. Źeby wsadzić lampy z wbudowanymi kirunkami, trzeba zakupić wtyczki w ASO VW koszt ok. 100 pln i zgłośić się z tym do dowolnego elektryka podłaćzy Ci bez problemu. :mrgreen:

Odpowiem jako ciekawostkę,że w RSach były lampy bez kierunków ale kostki były już takie jak po lifcie. [readmore]
Czyli montując Helle bez kierunków musiałem przelutować kostki na te ze starszego modelu.
Dziwna kombinacja ale w ten sposób mam kostki jak przed liftem.

I tak też zrobię ale niech ktoś mi wytłumaczy łopatologicznie,czemu trzeba kupować kostki z VW...? :shock:

[ Dodano: Wto 31 Lip, 2007 07:48 ]
Miałem dylemat,czy zmieniać reflektory,czy przerobić na ksenon te co mam i stworzenie takiego porównania rozwiało wątpliwości:

http://img522.imageshack.us/img522/5512/aaafu8.jpg

[bigok]

Ja wiele nie pomoge, mam standardowa instalacje a nie jakies dziwolongi typu RS.
Trzeba by sie przyjrzeć i porównać ze standardowa instalacja.

to ja sie wypowiem, bo jestem swiezo po wymianie lampek na poliftowe:
1. kupujesz 2x wtyczka 1JO-973-735 w VW/Audi po okolo 22-24zl/szt.
2. *kupujesz 10 kabelkow z konektorkami (zolte) pasujacych do tych kostek (dobiora na czesciach) za okolo 50zl/komplet - ten punkt jest opcjonalny, ale znacznie przyspiesza montaz, zawsze mozna kabelki do kostki wlutowac
3. idziesz do dowolnego elektryka albo robisz to sam jezeli masz jakiekolwiek nawet najmniejsze pojecie o lutownicy...
4. jezeli chcesz zeby mijania nie gasly ci po wcisnieciu dlugich, to laczysz w przelaczniku kierunkow piny 8 i 9

P.S. nie mozesz po prostu zrobic tego w Germazie :?: :shock:
P.S. 2 tez sie zastanawialem dlaczego kupujemy te kostki w VW i najrozsadniejsza odpowiedz dotad (by Ciacho) brzmi, ze Ford sprzedaje tylko cala wiazke od razu za gruuba kase...

MisiekT, To co Ty piszesz dotyczy standardowych instalacji a nie takich ktore maja nowe swiatla (więc i nowe wtyczki) ale nie maja w nich kierunkow. Z tego co rozumialem to wlasnie w tym jest problem.

no teoretycznie tak, ale:
1. RSSSS przerabial na stare wtyczki, wiec w sumie musi jeszcze raz...
2. zeby podpiac kierunki ze zderzaka do lamp po prostu trzeba rozebrac ta wiazke przy zderzaku i tez podpiac do kostki - jedyna roznica w "instalacji" przed/po lifcie pod katem wymiany lamp to umiejscowienie kabelkow od kierunkow

Z tego co mi sie obiło o uszy wspominiania wiązka w ASO ~1500 pln [rotfl] [panna]
Dlatego kupujemy w VW [los]

Czyli rozumiem,że cena decyduje że kupujemy to VW?

Jeśli chodzi o Germaz to elektrycy mają takie obłożenie,że za szybko się nie wcisnę.
Poza tym godzina ich pracy tyle kosztuje,że lepiej żey zajmowali się autami klientów.

Jeśli chodzi o montaż to nie ma problemu bo mam znajomego co siedzi w xenonach.
Chcę po prostu zdobyć jak największą wiedzę,żeby ułatwić mu zadanie.

A tak w ogóle to już załatwiłem lampy:
http://img518.imageshack.us/img518/5...enon003vb6.jpg

http://img339.imageshack.us/img339/8...enon004hz9.jpg

[pub2]

Nieeee, przywiązanie do marki :wink:

Widze ze brakuje uszczelek tak jak w moich. Najgorsze jest to ze ow uszczelki kosztuja ponad 100 na strone. Ja jezdze bez.

O jakie uszczelki chodzi?

[ Dodano: Sro 01 Sie, 2007 07:06 ]
To nie lepiej wyciąć wtyczkę z jakiś zdezelowanych lamp focusa ze szrotu?
Czy to może nie może być taka zwykła wtyczka tylko musi być niezwykła VW? :wink:

o takie czarne gumki na górnej części lampy. Zobacz, ze na hellach też takie masz (tam gdzie łączy się maska z lampą).

RSSSS, ja mam takie pytanie. Hał macz te lampy ?

Przecież to można kupić kawałek takiej gumy z klejem po jednej stronie i po kłopocie.Koszty oceniam na 6,99zł :wink:

Tajemnica służbowa ale powiem tak,że sam byłem mocno zdziwiony bo po ofertach na allegro szykowałem się na wydatek powyżej 2 koła (cena jednej dochodziła nawet do 1500zł) a za reflektory w idealnym stanie co widać na zdjęciach przyjdzie mi zapłacić poniżej 2 tys.

Jak uda mi się dobrze sprzedać soczewki to gdyby dodać koszt przeróbki soczewek na ksenon wyjdzie podobnie jak zakup ori xenonów.

a te masz już z palnikami ?

koszt przeróbki lamp soczewkowych soczewkowych na xenon(HID) to ok. 450-550zł (z materiałami) w zależnosci czy samemu sie robi czy komuś się zleca.

Materiały za 500zł to największa taniocha z allegro.
Chcąc to zrobić porządnie trzeba dać z 1000zł [pop]

Zakupione reflektory są kompletne,nawet z żarówkami

[ Dodano: Sro 01 Sie, 2007 10:25 ]
Nie odpowiedzieliście na pytanie o wtyczkę!
Nie może to być wtyczka ze zwykłych lamp focusa wyciągnięta np. ze szrotu?

Czy coś musi być specjalnego w tej wtyczce.A jak tak,to co? [chytry]

może być ale po lifcie (po lificie były kostki od VW)

no jak to ci nie odpowiedzielismy?!... oczywiscie ze moze byc taka ze szrotu, ale po co sie meczyc skoro w VW masz od reki za niewielkie pieniadze nowke... a kostka do xenonow jest taka sama, tyle ze bedziesz mial zajete wiecej pinow...

Dziwiła mnie ta kostka od vw ale skoro są takie same to wszystko jasne [bigok]

Ale ja nie rozumiem o co Tobie chodzi? Masz "nowe" lampy tylko bez kierunkow? W Twoich aktualnych lampach jest nowa (nowego typu) wtyczka? Twoj problem polega jedynie na tym ze kierunek masz w zderzaku a nie w lampie?
Jesli tak to jedyne czego potrzebujesz to wpiac w ta wtyczke we wlasciwie miejsce kierunkowskazy, przekrosowac w lampie (innymi slowy poprzepinac przewody [los]) tak by dzialaly ksenony i po problemie.

[ Dodano: Czw 02 Sie, 2007 09:42 ]
Taka tandeta w RS'ie [boshe] Juz bym wolal nic nie zakladac....

czytajcie do cholery ze zrozumieniem :!: [hammer]
i tak musi zmieniać kostki na nowe i tak, bo wcześniej z nowych zmienił na stare
bo lampy Helli bez kierunków były zestawem plug'n'play do lamp bez kierunków, czyli ze starymi kostkami [bigok]

Si [bigok]

Jednym słowem mam wtyczki przedliftingowe :wink:

A wiela byś sobie za nie życzył bo noszę się z chęcią wymiany lampek?
Jak mniemam można je sobie na dowolny kolor przemalować ?
SORRY za OT :D

Witam, kupiłem takie lampki xenonowe Helli jak w tym temacie.
Niestety podane linki na forum do przeróbek instalacji nie działają już...
Ma ktoś może jakieś opisy jak to zrobić by zaczęło działać? :)
Może macie jakiś namiar na dobrego elektryka w Warszawie co się zna na rzeczy?

Pozdrawiam,

w Warszawie nie, ale jak chcesz sie przejechac to niedaleko mnie w Zielonce jest sprawdzony elektryk, ktory w dodatku ogarnia duzo xenonow, tel 0506 182 092