Ocieranie o nadkola 16'
 

Mam dziwny problem. gdy zakupiłem foke miała 195/65/15. Długo sie u mnie nie najeździły. teraz mam 205/55/16. wymienilem z tylu amory na gazowe monroe i myslelem ze to mi pomoze a tu nic, przy wiekszym obciazeniu kola dotykały nadkoli. zastosowałem gumy na sprężyny takie "usztywniające", tylko nie wiem czy to bedzie dawało rade na dłuższy czas. No i jeszcze planuje zmiane felg na 17 i troche sie obawiam. ET moich 16' to 38, wczesniej jezdzily na mondeo mkI. moze ktos mi cos daradzi, czy moze spręznki zmienic. szukałem do sedana i nie ma zbyt dużego wyboru.

masz za niskie ET i za duzy profil opony... ktorys z wymienionych, a najlepiej oba, parametry do poprawy...

najlepiej zmien felgi na ET powyzej 42, bo sama zmiana opon na 205/50/16 na pewno pomoze, ale przy pelnym obciazeniu moze (moze, nie musi) nie wystarczyc...

a co poleciłbys mi z 17' zeby było git? do bordo sedana pasowało?

reszta to kwestia gustu i budzetu - jak chcesz wydac 2,5 tys na same felgi to ci poszukam :wink:

moze raczej nie teraz za tyle. pokaże ci nad czym myślałem a ty powiedz co o tym sądzisz. http://moto.allegro.pl/item440220028...ord_focus.html
http://moto.allegro.pl/item443469101...ny_zimowe.html
http://moto.allegro.pl/18763_17.html...w=gtext&a_enum[346]=5
i ogólnie wzór felg toora tez mi sie widzi

Marcinek22, wybierz takie jakie ci sie podobaja... ja jedynie proponuje ci ET 42-49 zebys nie mial problemow z obcieraniem... :D

zgadzam się co do profilu opony - z fabryki wyjezdza 185/65R14 - o niecale 2cm wieksze na srednicy sa 195/60R15 i na takich jezdzilem 3lata - odpowiednik srednica jest 205/50R16 - wieksze profile widzialem ze zakladaja ludzie na foki ale po pierwsze podejrzewalem obcieranie po drugie to troche "kondoniasto" za przeroszeniem wyglada....

co do ET absulutnie sie nie zgadzam - foka powinna miec z zakresu 35 do 52,5. Przez 3 lata jezdzilem na 15" feldze 6,5cala z ET 30 (widac na mojej fotce) wygladalo zajefajniście masywnie osadzone autko - opona minimalnie pół cm wystawała z przodu poza obrys auta (przypomnijmy że czym mniejsze ET tym kolo bardzie wyłazi na zewnatrz, czym wieksze tym bardziej sie chowa) teraz jezdze na feldze 16" 7,5cala z rantem i z ET 35 - wyglad jest ten sam co na tamtych 15 - kolo równa sie z obrysem auta - prawde mowiac nie wyobrazam sobie zeby sie kolo bardziej mialo gdzie schowac

Marcinek22, zmniesz profil opony na 205/50R16 lub 205/45R16 - przestanie trzeć - zmniejszenie ET IMO nie zaniecha szorowaniu, stawiałbym raczej że nawet pogorszy...

PS. .. no chyba ze sie myle i (jesli grubosc felgi mniejsza typu 5,5 czy 6,0) to się wieksza guma w nadkolu schowa przy wiekszym ET, a tarcie przy mniejszym odbywa sie o krawedz nadkola...

mam pytanie nie tra Ci kola o nadkole ?? bo tez sie zastanawiam nad zakupem takich samych tylko ze rozmiar 17 cali :) i boje sie za jak wiecej osob w samochodzie to bedzie kiszka ;/ i bedzie mi tarlo o nadkole ;/ a wtedy bede sie wkurzal, przewaznie jezdze w 2 osoby czasem 4 ale to zadko, przewaznie jak gdzies jade na weekend to jest wiecej osob i bagaz oczywiscie

panowie et 35 do foki jest złe.. juz milion razy wszyscy to pisali..... ja kupiłem foke z opnami 205/55 r16 et 35 i tarła jak miałem dociazony samochód lub na szybko pokonywanych wybojach... coprawda zmieniłem tylko opony na 195/50r16 i juz nic nie trze.. aczkolwiek przy 20 pewnie bedzie tarło.. wiec do 17 to napewno jest złe odsadzenie. jak 17 to tylko Et 42 sam najchetniej bym przygarnoł fele od SVT sa mega kozak.. tylko je polakierowac na kolor magnezowy i miodzio jest