tak tak kilka razy, jest pod kreską max. Pojeżdżę trochę i zobaczę a jak nic się nie poprawi to na reklamację.

Przelecialem caly watek ale nic konkretnego nie wyczytałem
głownie piszecie o kompletach mnie chodzi o same klocki:


chciałłbym się zapytać jak na dzień dzisiejszy ma się jakość klocków:
ate vs lucas vs motocraft
wszystkie 4 chce wymienić w moim 1.8 tdci (koła 16 cali)
nie chodzi mi o cene a o jakość które sa poprostu lepsze
pozdrawiam

Lepsze są Ferodo DS :D

nie no z tej 3ki;P
wyczynowe klocki mi są nie potrzebne jak ja robie ze 20k km rocznie głownie po mieście;)
poprostu ta 3 mam w tj chwili tak:
motocraft 150/140
lucas 100/90
ate 170/150

cena przod/cena tyl

wiec ceny zblizone i pytanie ktore brac:D

myslisz ze "na dzien dzisiejszy" ktokolwiek przetestowal 3 rozne klocki i ma porownanie?
bierz oryginal albo ferodo premier i po temacie

Ferodo DS to zwykłe klocki, wyczynowe to są DS 3000 za >1Kpl pln.

rasta a jak się mają ebc green do ferodo ds?
i jak ci sie spisuje ultimaxy?

Mają się tak, ze są lepsze, Ultimaxy były ok, ale uważam, ze nie opłaca się brać takich tarcz pod seryjny rozmiar tarczy w Foce. Lepiej wziąć gładką tarczę i dobry klocek.

czyli wziąłbyś greeny zamiast ferodo i zwykłą gładką tarczę? gdzieś wyczytałem że greeny zużywają się wolniej od tarczy jeśli ta nie ma nacięć...

Mam pytanko,co myslicie o tym zestawie do mojego foksika?

http://allegro.pl/tarcze-brembo-kloc...546532902.html

moze bys tak poczytal wczesniejsze posty i bedzie jasnosc [panna]

Czytałam kolego wcześniejsze posty,tylko chodziło mi o to żeby ktoś z osób znajacych sie nad tym powiedział ze mogę spokojnie takie kupić.

Zle mnie zrozumiales, Ferodo DS sa lepsze co jest oczywiste.

to jak czytales to chyba widziales ze praktycznie za kazdym razem polecamy wlasnie taki zestaw na seryjne heble

może w pierwszym poście tego forum napisać - zestaw polecany przez gro na fkp = Ferodo + Brembo, coś więcej na seryjny rozmiar tarczy Ferodo DS + Brembo zwykłe.

Przy okazji mogę polecić sprzedawce, wysyła na bieżąco, korzysta z "płacę z allegro", informuje o wysyłce i jak rano kupisz na drugi dzień masz w domu, przynajmniej w moim przypadku.

Dziękuje koledzy za prostą odpowiedż na moje proste pytanie,ale jestem kobietą:razz: i mam prawo nie wiedzieć.

Odkrycie ameryki to nie jest, ale jakiś czas temu kupiłem tarcze i klocki oryginały Motorcrafta - efekt: po trzech miesiącach telepawka na kierownicy. Ponieważ tarcze nówki to poszły do przetoczenia a przed założeniem powierzchnia piasty dokładnie oczyszczona - efekt: po kilku miesiącach znów telepawka na kierownicy. Z heblami obchodziłem się jak z jajkiem a juz po przetoczeniu to w ogóle. Jak widać nic to nie dało, teraz kupiłem Brembo gładkie z klockami FERODO FDB1318. Jestem niesamowicie ciekaw czy się nie pogną.

Dziwi mnie tylko to że kiedy auto było serwisowane w ASO i tam wymieniali heble na Motorcrafta nie było problemów i nic się nie działo. Może to ja kupiłem jakiś chiński zestaw Motoro-craft choć na tarczach jest wytłoczone logo ford.

od jakichs 2 lat po prostu jakosc tarcz Motorcrafta spadla na pysk... i faktycznie sa robione w Chinach :D

neonek miałem to samo. może ktoś jest chętny na zbiorowy pozew? z chęcią pójdę z fordem do sądu bo to jest skandal że nie uznają reklamacji. twierdzą że wpadłem w wodę. po pierwsze jestem ciekawy jak tego dowioda. może CIA udostępni im zdjęcia satelitarne. po drugie jakoś tarcze na pierwszy montaż się tak nie gną ;) co do klocków w aso to kiedys powiedzieli mi że mają za 150zł i za 350zł i koleś twierdził że niczym się nie różnią. pewnie tak samo jest z tarczami - te co kupujemy to syf ale są też takie jak na pierwszy montaż

Kierując się tym co powyżej, pozwoliłem sobie założyć w poście początkowym listę polecanych zestawów , które pojawiły się w tym topicu.
Na razie tylko jedna pozycja , czyli pewniak do zastosowań "cywilnych", ale lista będzie zapełniania z czasem.
Pozdro ...

troche rozwinalem

A do mocniejszych, nie powinien być klocek Ferrodo DS2500?

Do niepolecanych dodałbym klocki EBC Green - za łatwo się zapalają...

a ktos sprawdzal ds2500 na EBC 300mm?

Rasta tak chyba jeździł.

Ile osob, tyle opinii :D

Witam
Cenicie klocki Ferodo DS, tyle że do FFII nie znalazłem w takiej wersji.
Czy może ja źle szukam?
Może to potwierdzić?

Orientuje się ktoś jakiej marki szły tarcze tylne do ST170 na pierwszy montaż- fabryczne ???

Pakuj podstawowe Brembo u mnie się idealnie sprawują.

No i nadszedł ten dzień, że przyznaję się do błędu i dołączam do Adama

Umieściłem ten post w temacie o EBC, ale powtórzę go tu.



Zawsze chwaliłem klocki EBC Greenstuff... aż do dziś!
I nie wiem czy słusznie.

Na tył założyłem sobie tarcze Brembo gładkie i klocki EBC Greenstuff.
Po roku użytkowania i dużego zadowolenia z hamowania, pewnego dnia
usłyszałem głośne zgrzytanie. Okazało się że klocek pękł(?) i poharatał mi tarcze.
Wuj Zbych powiedział, że tak może się zdarzyć gdy na przykład hamulce są
rozgrzane i wjedzie się w wodę. Wymieniłem więc tylne tarcze już na EBC i znowu
założyłem klocki EBC Greenstuff. Do tej pory nic się z nimi nie dzieje, jeżdżę na nich rok.

Natomiast!
Z przodu mam tarcze Brembo gładkie i klocki EBC Greenstuff.
Jeżdżę na tym dwa lata. I co mnie pozytywnie zaskoczyło, to to, że starłem je tylko
nawet mniej niż w połowie. Jeszcze większa część została.
Ale dziś, uruchomiłem samochód po dwóch dniach nie jeżdżenia (ostatnio pada deszcz,
może to miało wpływ...), spokojnie ruszyłem z parkingu i po przejechaniu 10 metrów
z prędkością 15km/h wcisnąłem hamulec by się zatrzymać przed zakrętem.
W tym momencie czuję, że hamulec miętko się zapada, a samochód toczy się dalej.
Wciskam jeszcze raz i jeszcze. Za każdym razem zaczął stawiać większy opór.
W takim sensie, że go "napompowałem". Uff! Toczę się dalej po osiedlu i mam wrażenie, że
hamulec hamuje tylko połowicznie, no i do tego zgrzyta. Wysiadłem by to sprawdzić.

Co się okazało... Klocek odpadł od płytki (tej w pięknym zielonym kolorze :) ).
No i się wkurwiłem. Klocka zostawało jeszcze ponad połowa, a tu taka niespodzianka.
Przy czym dobrze, że nie w trakcie jazdy, bo bym się jeszcze [miecho] z ciężarną żoną [miecho]

Podobno coś takiego może się wydarzyć jeśli hamulce były mocno rozgrzane i często mocno się hamowało.
Ale ja w większości hamuję biegami, nie rozpędzam się przed zakrętami etc.
W całej historii tych hamulców miałem tylko jedno ostre hamowanie półtora roku temu.
(I muszę przyznać, że z dużej prędkości samochód został zatrzymany w sekundy i
stanął jak wryty, więc tu duży plus).

W tej całej sytuacji nie bardzo wiem jak się zachować.
Czy 2 lata dla klocków to dużo? Choć nie były katowane, a jeszcze ich sporo zostało.
Już 2 raz zdarzyła się podobna sytuacja!
Kurw bierze, że człowiek wydaje dwa, albo i trzy razy tyle co za inne klocki,
a tu takie jaja, przy czym ZAGROŻENIE ŻYCIA. Firma reklamuje klocki,
jako najbardziej wytrzymałe, "prawie wyczynowe", a sprzedawca mi się tłumaczy,
że mogłem ostro hamować. No [miecho]! Po to przecież kupuję pół-sportowe kloce za w kij kasy.

Jednym słowem nie wiem, czy mam prawo się złościć, czy to moje wina
bom głupi i nie wiem jak używać hamulca czy wina producentów którzy walą w konia klientów?

Tak czy inaczej zamówiłem najbardziej polecane Ferodo Premium za 150zł
(w przeciwieństwie do 330zł za Greenstuff) i zobaczę jaka jest różnica.

Co o tym myślicie?