[MK1] Demontaż/montaż lamp. Wymiana na inne.
 

Witam, zamierzam zmienić lampy z

http://img04.allegroimg.pl/photos/or.../42/1446004204

na http://www.wojtmar.pl/sklep/galerie/...zedni_1589.jpg

Interesuje mnie:
- czy po odkręceniu 3 uchwytów lampa wyjdzie bez problemu? (zmieniając żarówki chciałem wyjąć to coś blokowało i zmieniłem bez wyjmowania)

-czy bez problemu da się podłączyć lampę bez kierunku? ( mam kierunki w zderzaku i tak chcę żeby zostało)

- W starych lampach mam H4 a tutaj bedzie H1+H1. Czy wtyczki będą plug and play?

- Angel Eyes'y są bez silniczka. Silniczek bez problemu da się przełożyć?



Przeszukałem tematy i odpowiedzi nie znalazłem. Jeśli już zamierza ktoś napisać "Było , użyj opcji szukaj" to prosiłbym o link do konkretnego postu lub strony.

Jeśli masz lampy przedliftowe a te są poliftowe to przeróbke lamp masz na forum.
Da rade wyjąc po odkręceniu 3 śrub (2 góra i 1 na dole koło błotnika). Czasami trzeba poluzować grill bo chaczy.
Do lamp od st170 silniczki są takie same. Do soczewek są inne, także niech się ktoś wypowie kto ma AE.
W kierunkowskaz w lampie sobie wrzuć diode jako postojówkę. Troche zabawy i przeróbek ale ładnie wygląda ;)

jaka firma tych lamp? bo to te morety chyba nie sa te brzydkie.. co do wtyczki.. raczej bedziesz musiał poprzekładać piny jak chcesz kierunek w zderzaku to kierunku nie podłączasz poprostu;)

do innego modelu Angel'sow pasowal bez problemow.
W FAQ masz jak zalozyc ksenony i tam jest opisane jak kable pomieszac. Musisz wtyczki kupic od VW najlepiej/naprosciej.

Gdzies na Allegro byly bardzo podobne lub takie same lampy z przelotka do przedliftu w komplecie, takie bylyby plug&play.

No troche zabawy jest, bo inna żarówka, ale myślałem nad poprostu nie włożeniem tam nic, tylko czy nie bedzie parować?

ja akurat planuje zakupić lampki http://allegro.pl/reflektor-nowy-for...5.html#gallery

Zrobie tak jak mówisz, nie podłącze kierunku. Tylko mam nadzieje,że to nei będzie mi wykrywać jako 'przepalona żarówka'

O tym temacie mówisz? http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=17961

Co do wtyczki, mógłbyś podać do niej link? Bo nie wiem jak ma wyglądać.

Nie spotkałem się z czymś takim, poszukam. W razie jakbyś znalazł to też link podrzuć:)

Na necie czytałem kiedyś że te lampy słabo świecą i często parują .
http://allegro.pl/reflektor-nowy-for...5.html#gallery

---------- Post dodany o 12:42 ---------- Poprzedni post był z 12:36 ----------

Ja kupiłem takie i jest dobrze :p
http://allegro.pl/lampy-przednie-ang...517254373.html

Proszzz :)

A do tych silniczek nie podejdzie ?:( Te które ma janekfocus są łądne, ale wole te druge:P

Pewnie wolisz czarne, zajrzyj tu: http://allegro.pl/ford-focus-98-lamp...495354838.html

W opisie prawie zawsze pisze że silniczek przekładasz z starych lamp .

Te ringi to niemal wszystkie na jedno kopyto, szczegolnie ze wiekszosc z nich robi Depo, ja mam lampki z Depo i silniczki- podobno- od przedliftu pasuja. (jeszcze nie zakladalem)

Ja mam silniczek z lampy z FFII[zlosnik]

Kurcze, pokazujecie mimo wszystko inny model lamp. Kwestia gustu, ale jednak interesują mnie te ,które pokazałem. Tylko wolę najpierw się dowiedzieć czy nie ma problemu z ich podłączeniem jak i podłączeniem silniczków. Nikt takich lampek nie ma w wersji przedliftingowej? :(

Silniczki jesli pasuja do praktycznie wszystkich lamp ktore byly sprawdzane, to i do tych tez powinny podejsc.
Jesli nie ma przejsciowki, to bedziesz musial kombinowac z kostkami, albo prosciej- miernik, lutownica i do boju.
Generalnie, wrzuciles fote ale nie dales linka do allegro. Na allegro lampy, ktore sa plug&play do przedlifta opisywane sa zazwyczaj "98-01", do polifta "01-", ale nie wszystkie, wrzuc link i sie zobaczy.

6 post
Teraz poszukałem 98- i znalazłem takie http://allegro.pl/reflektor-nowy-for...3.html#gallery
To, że jest to wersja 98-01 tzn ze jest plug&play tak? czyli wszystko powinno pasować jak należy?
Poradzę sobie ze zmianą w razie czego wtyczek, ale wolałbym włożyć, podłączyć i podziwiać niż jeszcze kombinowac :P

Dzięki za odp.

Ja mam takie, z podłączeniem nie ma problemu, ale jest problem z silniczkami, przedliftowe nie pasuja, a czy pasuja poliftowe to nie wiem bo jeszcze do tego nie doszedlem:D Co do parowania to czasem im sie przydarzy, w okolicach kierunkowskazu, np podczas mycia, ale nie stanowi to większego problem. Świecą bardzo ok

Sory, przeoczylem, zasugerowalem sie pierwszym.
Ale sprawa jasna- sa takie same do przedlifta, z przelotka, wiec plug&play.

Dzięki wielkie Pramus, to w takim razie zamawiam :D

pytanko: trzeba ściągać zderzak żeby odkręcić jakieś śruby?

Ja swoje lampy odkręcam beż ściągania zderzaka. Nie mam podłogi ale jak się ma podłogę też damy radę :)

nie, jedna srube od nadkola.. bo zeby sciagnac zderzak wygodniej jest sciagnac lampy ;d

a jak odkręcić śrubę nr 3 (dolna z boku) bo dzisiaj próbowałem wymieniać lampy i na niej się zatrzymałem :(

musisz odkrecic srubke gwiazdke (torx) od nadkola ktora jest przykrecona do zderzaka, odchylić lekko i macać:) z powrotem nie zakrecaj tych srubek

Dokladnie;
Przy lewej stronie samochodu:
Skrec kola w prawo
Odkrec torxa przy nadkolu.
Potem odchyl nadkole, powinienies wymacac srubke.
Klucz bodajze 10 i jedziesz.

Potwierdzam, ja tak jezdze juz prawie drugi rok i nie ma zadnych zlych objawow.

u mnie nawet bez tych górnych bocznych nie ma xD

kurde chłopaki ja nie wiem jak wy tam rękę wciskacie...ja tego nadkola nie moge odgiąc na tyle aby więcej niż palec włożyć :) chyba żeby je całe wymontować

no trochę na siłę musisz to zrobić, w sensie odgiąć nadkole, odkręcenie wszystkich śrub nadkola też nie jest najgorsze :)

Udało się :) Dzięki za info. Faktycznie 1 śrubka torx, na siłę wepchnąć ręke...jak już się namierzy tą śrubę to idzie szybko. Wiosną lub w garażu byłoby pewnie łatwiej ale przy -8 trochę trudności jest

ja czekam na ciepłe dni, aby w końcu spryski wymienić ;)