sprawdziłem, śrubokrętem ją naciskałem i chodziła bez oporu, sprężynując na swoje miejsce. ale zauważyłem przy tym dwie rzeczy. slady oleju na gruszce turbo i na rezonatorze za turbo. nie wiem czy na zdjęciu dobrze to widać ale jest mokry na łączeniu i mokry jest korek obok. Otulina na pod pokrywą silnika spryskana olejem. Może to tu gdzieś ciśnienie ucieka?
