Właściciele foczek "POMOCY"
Dzisiaj rano przychodzę do garażu odpalam normalnie foczkę. Wyjeżdżam przed garaż, silnik chodzi 5-7 min. normalnie. Gaszę silnik, zamykam bramy w garażu i zaczyna się tragedia. Wkładam kluczyk kręcę rozrusznikiem a silnik nie chce zaskoczyć. Kontrolki nie wykazują żadnego błędu. Po 30 min prób (bez żadnego rezultatu - akumulator sprawny, rozrusznik kręci jak szalony) dalej to samo. Wołam kolegę z linką i ciągnie mnie na warsztat. Samochód podpięty pod komputer i diagnoza: awaria sterownika pompy wtryskowej. Pytanie jakie koszty naprawy: 3.300 zł (cena sterownika w ASO) + koszty dodatkowe jakieś wgranie programu, kalibracja, synchronizacja z imobilajzerem. Razem 3,5 - 5 tys. złotych. Samochód został na warsztacie. Trzeba dać odpowiedź do jutra co robimy. Wcześniej gdzieś na forum czytałem, że te sterowniki gdzieś, ktoś naprawia - trzeba wymienić jakiś rezystor czy coś podobnego. Przeglądam za pomocą "szukaj" ale przy tych nerwach nie mogę znaleźć, a czas nagli.
Wieeelka prośba, może ktoś coś podpowie co z tym zrobić, czy to napewno sterownik, może jakiś link.
Acha, mam focusa kombi, 1,8 tddi, 2000 r., przebieg 155.000 km.
Moim zdaniem to faktycznie może być ten sterownik (wiedza z wcześniejszego czytania forum), tylko nie wiem ile jest tych sterowników, czy on jest na pompie i gdzieś indziej i jak obniżyć koszty naprawy. Czy można ba kupić używany, wysłać do naprawy, czy występuje on osobno, czy na przykład zintegrowany jest z pompą.
Proszę o szybkie podpowiedzi.
Z góry bardzo dziękuję:
