Cytat:
|
Napisał maciej_b
Robione było kompletne zawieszenie. Wszystkie tuleje, oczywiście kpl do foki. Do tego amortyzatory.
Albo za miękką gumę mają te tuleje albo nie wiem. Uzbieram kasę i kupię poprzeczne dolne i zobaczę co się zmieni.
Dziś oglądałem opony i niestety zdziera je od wewnętrznej strony, wiadomo koła /---\.
Cóż albo ja popełniłem błąd albo mechanik co mi to robił...
|
Mam to samo! Wczoraj odebrałem auto: wymiana sprężyn i tulei wahaczy tył. Niestety też mam rozkraczony tył /----\ -klęska! Robił to dobry spec, przy odbiorze od razu to zauważyłem (czytam forum
), ale on powiedział, że tego nie da się wyregulować i że pochylenie mieści się w tolerancji, więc odpuściłem. Dzisiaj pojeździłem trochę i nawet znajomy sam zauważył, że mam dziwne pochylenie kół... Jutro będę dzwonił w tej sprawie.
Z pozoru wydaje się, że wymiana całych wahaczy o minimalnie innych rozmiarach może być tego powodem, ale same tuleje? Za luźno siedzą?
Czy ktoś z Was zna dokładnie geometrię i mechanikę zawieszenia w Focusie? Co do licha jest przyczyną tej anomalii? Jeśli już na początku jest duże, to z czasem może być już b. duże...
Pomoże mi ktoś z Was to przestudiować?, a może macie schemat konstrukcji tego zawieszenia?