Za prawy tył w kostce przełącznika kierowcy odpowiadają przewody na pinie 10 i 11.
Pin 10 BK/BU i to jest sterowanie w dół
Pin 11 BK/OG sterowanie do góry.
Zwierać je trzeba do masy. Tylko musisz to robić na wpiętej wtyczce bo tak jak pisałeś po wyjęciu wtyczki tył nie ma zasilania.
Pozdrawiam
__________________
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny.
p.s. nie bądź rasistą, bądź jak panda: czarny, biały i azjata
|