1.6 TDCI (HDI) ma filtr mokry z dodatkiem, dodatek ten to katalizator który umożliwia wypalanie w dużo niższej temperaturze niż na flitrze suchym. W związku z tym nie wymaga aż takich dodatkowych dawek paliwa, cześć rozwiązań z filtrem suchym na montowany dodatkowy wtryskiwacz w filtrze poza układem silnika. Rozcięczanie oleju paliwem bardziej dotyczy silników Zap. Isk. niż wysokoprężnych. W dieslach ze względu na sprężanie i sposób rozpylania paliwa nie ma takiej kondensacji paliwa na ściankach cylindra.
Pozdrawiam
Damian
|