Tak jak wyżej kolega pisze
Polecam te świece
Ja mam oryginalne ze znaczkiem FOMOCO i różnicę widać kolosalnie. Jeździłem na NGK oraz na zwykłych motocraftach.
NGK V-Line nr 25 - świece ogólnie fajne autko dobrze na nich chodziło ale wytrzymały około 10kkm
Motocrafty zwykłe - silnik na nich pracuje w zasadzie normalnie ale po przesiadce na platynowo irydowe widzę znaczną różnicę w kulturze pracy silnika. Silnik równie schodzi z obrotów nie zawieszają się obroty przy opadaniu. NP przy zwykłych świecach po przegazowaniu silnik potrafił zawiesić się na ułamek sekundy gdzieś między 1200 - 1500 obrotów i dopiero zejść na około 700, a na tych irydowych aż byłem w szoku jak wykręciłem go do odcinki na biegu jałowym pościłem gaz a on zszedł do 700RPM bez żadnej zawieszki równiutko elegancko. Podczas jazdy też delikatnie czuć równicę.