Prosta rada, Jeśli nie robisz 10 tys. km rocznie, to po prostu wymieniaj olej i filtry co rok.
Jeśli nie chcesz robić wszystkiego jednocześnie, to najpierw rób rozrząd (jeśli jest taka potrzeba), potem wymień olej, filtr oleju + filtr powietrza, a na końcu zajmij się klimą.
|