Mam to samo
Ten sam silnik - tylko kombi. Było podejrzenie mechanika na wtryski (zregenerowane - nie pomogło, przez to silnik też chodził głośniej i przy porannym odpalaniu budą telepało i kopciło - po regeneracji już nie ma tych objawów), koło pasowe (wymienione - nie pomogło).
Na razie odpuszczam temat bo funduszy brak (też podejrzewam dwumasę, ale nie chcę wymieniać na ślepo), muszę popróbować Twojego sposobu z manewrowaniem lewarka do strony pasażera.
Daj znać jak uda się rozwiązać problem.
---------- Post dodany o 18:13 ---------- Poprzedni post był z 18:07 ----------
Poniżej artykuł o naszych silnikach:
http://www.auto-swiat.pl/1-wszystko-...lnika-16-hdi/4
Tłumiki drgań - objawy Wibracje i hałasy z okolic paska osprzętu lub skrzyni biegów, duże drgania odczuwalne na pedale sprzęgła i dźwigni zmiany biegów.
naprawa W zależności od tego skąd pochodzą drgania i hałasy, uszkodzone mogą być albo dwumasowe koło zamachowe (nie występuje w każdej wersji silnika 1.6 HDi), albo tłumik w kole pasowym osprzętu silnika.
W drugim przypadku naprawa jest szybka i niezbyt kosztowna (do 400 zł). Jednak jeśli zawiedzie „dwumasówka”, wydatki będą znaczne. Nową część można kupić już za około 1300 zł, ale warto też przy okazji wymienić sprzęgło – całościowy koszt (z robocizną) może sięgnąć 2500 zł.