u mnie otwory i śruby od pasów, isofixa i te trzymające uchwyty oparcia do podłogi są identyczne. cieńsze są śruby trzymające oparcie do uchwytów. Podłoga wszędzie jest tak samo gruba. Zresztą patrzyłem też w innych samochodach i nigdzie nie spotkałem jakiegoś dodatkowego "zbrojenie" czy "ramy" dla isofixa. sądzę że skoro pasują oryginalne, grube śruby od oryginalnego isofixa forda do FFII, a blacha ma taką samą grubość i gwint jak ta od śrub od pasów to isofix jest w pełni bezpieczny. kwestia tylko czemu u siebie mam większe otwory i śruby niż niektórzy... może znowu ford w ostatnich miesiącach produkcji pozmieniał jak z tłumikiem końcowym, dwu-świecowym webasto itp
|