Powoli zaczynam sie przyzwyczajać ze ten typ tak ma, ten dymek moze to byc olej z odmy ktory sobie zalega w przewodach intercoolera oraz ktory lubi wychodzić sobie bokiem przez kolektor ssący. W sobotę wymienie świece i popytam co może być przyczyną falujących obrotów na zimnym silniku. Z tego co zauważyłem jak samochód odpali się na wyższych obrotach ok 800 to falowanie nie występuje. A jak wskoczy na 750 to falować przez chwilę lubi.
|