[MichalST]

U mnie gościowi na stacji zajęło trochę czasu na zlokalizowanie stuków i był gotów abyśmy przejechali na szarpak dla ciężarówek (okręgowa SKP). Okazało się że to drążek kierowniczy z lewej strony właśnie na przegubie kulistym od strony przekładni. Dodam że po zdjęciu koła i ręcznym macaniu nie idzie absolutnie nic wyczuć!