jesli to nie sworzen, jesli to nie amortyzator, jesli to nie koncowka drazka-jesli to nie drazek-jesli to nie maglownica-jesli to nie polos-lozysko-wielowypus-przegub, wahacz...
to bardzo malo prawdopodobne aby to byla wlasnie ta tulejka od stabilizatora.
a chcesz sprawdzic czy to ta tulejka? i czy to ma wogole zwiazek ze stabilizatorem...?
to poprostu odkrec ldrazek stabilizatora i zostaw zamocowany tylko z jednej strony
lub odkrec oba po obu stronach i zostaw stabilizator luzem w samochodzie-tylko tak abys za bardzo nie pochylal samochodu aby stabilizator nie zahaczył o wachacz bo mogloby go wtedy urwac.
|